汽车构造与拆装实训教程 教学课件 ppt 作者 于京诺 项目十七.ppt

实训单元10 汽车传动系统拆装实训 项目十七 手动变速器的拆装与调整 17.1 实训目标和准备 17.2 实训内容、方法及注意事项 17.2.1 桑塔纳2000轿车手动变速器的结构认识 桑塔纳2000轿车采用发动机前置前轮驱动，发动机纵向放置。变速器（图17-1））是五档同步手动机械式变速器，型号为013 300 043B，由壳体总成、变速传动机构和操纵机构三部分组成。五个前进档均装有锁环式惯性同步器，各档接合齿圈都采用防跳档措施（倒锥齿结构）。五个档位传动比分别是3.455、1.944、1.286、0.969、0.800，倒档传动比为3.167。 变速器通过主、从动齿轮齿数的不同来实现变速变矩。操纵换档杆，通过移动接合套实现不同传动比的动力传递。以挂五档为例：同步器11接合套左移，动力传递路线为：主动轴2-同步器11接合套-主动轴五档齿轮10-从动轴五档齿轮17-从动轴22。 1-通气塞 2-主动轴 3-滚动轴承 4-主动轴4档齿轮 5-3/4档同步器 6-主动轴3档齿轮 7-倒档齿轮组 8-轴承座壳体 9-倒档拨叉定位销 10-主动轴5档齿轮 11-5档同步器 12-球轴承 13-后盖总成 14-磁铁 15-后支架 17-从动轴5档齿轮 17-双列圆锥滚子轴承 18-从动轴1档齿轮 19-1/2档同步器 20-从动轴2档齿轮 21-从动轴3档齿轮 22-从动轴（带主动锥轮） 23-从动轴4档齿轮 24-差速器（带从动锥轮） 25-差速器盖 26-凸缘轴 27-车速里程表传动齿轮组 28-离合器分离板 29-变速器壳体 30-3/4档换档拨叉 31-1/2档拨叉轴 32-3/4档拨叉轴 33-5/倒档拨叉轴 34-倒档换档拨叉 35-5档换档拨叉 36-选档轴 37-倒档轴 38-1/2档换档拨叉 39-塞子 40-定位锁销 41-大互锁销 42-小互锁销 17.2.2 桑塔纳2000轿车手动变速器的车上拆装 1.变速器的车上拆卸 . （1）拆下蓄电池的搭铁线。 （2）拆卸变速器外部连接零部件。 1）拆下离合器拉索。 2）举升汽车，将传动轴（半轴）从变速器上拆下并支撑好，如图17-2所示。3）旋松变速器操纵机构的内换档杆螺栓，压出支撑杆球头并将内换挡杆与离合块分离，如图17-3所示。4）拆下倒车灯开关的电线束插头。拆下车速里程表软轴，如图17-4所示。卸下离合器盖板。拆下排气管。5）放下汽车，并将发动机固定好。 6）拆下发动机与变速器上部连接螺栓。 7）举升起汽车。拆下起动机的紧固螺栓。拆下发动机中间支架。 8）拆下螺栓1并旋松螺栓2，拆下变速器减振垫和减振垫前支架，如图17-5所示。9）拆下发动机与变速器下部连接螺栓。 （3）拆卸变速器。 2. 变速器的车上安装 按拆卸相反的顺序安装变速器，有关的螺栓拧紧力矩如表17-1所示 17.2.3 桑塔纳2000轿车手动变速器的拆装与调整 1.操纵机构的拆装与调整 桑塔纳2000轿车手动变速器操纵机构分解图如图17-6所示。 （1）拆卸。 1）拆下换档手柄，取下防尘罩。 2）取下仪表板。 3）拆下固定在上换挡杆的弹簧锁环，取下挡圈和弹簧（锁环一经拆卸必须更换）。 4）拆下换挡杆支架的固定螺栓，取下换挡杆支架（图17-7） 5）拆下换挡杆罩壳，使上下换挡杆脱离。。 2）安装。按照与拆卸相反的顺序进行安装，具体步骤如下： 1）用润滑脂润滑换挡杆支架内部件。 2）装配换挡杆支架。 3）装上换挡杆支架，螺栓不用旋紧。 4）将换挡杆支架上的孔与换挡杆罩壳上的孔对准，用10N?m的力矩旋紧螺栓。 5）装上弹簧、挡圈和新的锁环。 6）检查各档的啮合情况（如有必要，移动换挡杆支架上的椭圆孔来调整）。 7）装上防尘罩和手柄（固定换档手柄，使用快干胶）。 （3）检查调整。 1）变速器操纵系统的检查。 检查各档齿轮啮合是否平滑，检查具体步骤如下： ①挂入1档，将上换档杆向左推至缓冲垫，然后将其缓慢松开，上换档杆朝右返回，检查返回行程是否有5~10mm。 ②挂入5档，将上换档杆向右推至缓冲垫，然后将其缓慢松开，上换档杆朝左返回，检查返回行程是否有5~10mm。 ③如果达到上述相等的压缩距离，再调节换挡杆，变速质量也不会有任何改善。否则应进行调整。 2）变速器操纵系统的调整。 如果返回行程不等于或行程达不到5~10mm，则需调整控制系统，调整的具体步骤如下： ①将上换档杆置于极限位置上。旋松夹箍的螺母（图17-8），移动上换档杆，要求下换档杆在连接时自由滑动。 ②取下换档手柄和防尘罩，将换档杆支架孔与换挡杆罩壳的孔对准（图17-9），并旋紧螺栓。 ③用专用工具