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移动地图自适应模型研究

移动地图自适应模型研究   摘 要 移动地图将作为新一代电子行业地图自适应应用的模型,与其他类型地图的应用模式与制图模式和移动地图所固有的模式相比有着较大差距。在移动地图特点分析的基础上,具体描绘出了与移动地图的自适应要素相关的数据模型和组成构件,将自适应移动地图要素划分为地理位置要素、操作流程要素、水平知识要素、线路传输要素、模拟平端要素、测试环境要素以及设备运行要素等。笔者对当前移动地图自适应模型探讨,以实现服务水平的个性化和多样化目标。   关键词 移动地图;应用模式;自适应;个性化;多样化   中图分类号K99 文献标识码A 文章编号 1674-6708(2013)101-0224-02   0 引言   人类对地球的了解首先源于对地图的认识,并且也为人类重新看待地球结构构造提供了有力的保障,在经过技术不断更新换代的发展期间,作为人类与自然环境沟通平台之一的电子地图,已经有传统地图过渡到当今的电子移动地图。但是现实中所用的电子地图会受到大气屏蔽层的影响,无法确认其准确位置和周遭环境,满足不了对空间结构认识的需求。但随着我国TD-SCDMA、WCDMA、CDMA2000的大力发展,4G技术将展开全面建设,利用GPRS跟踪定位系统产生一种新的地图模式—移动电子地图,准确定周边0.3m范围内的环境。但是,我国目前所使用的地图仍是按照原有电子地图的设计标准,几乎没有考虑到通信设备、操作流程和线路传输的需要,并在一定应用范围上对移动地图开发和应用起到了一定的抑制作用。所以要有目的加强对移动地图弱点的改造,大力开发实际所需要的操作平台,制定一条符合自身标准的设计路线,着力把移动电子地图项目工程做大做强,满足人们对当今生活的需求。   1移动地图的基本概念及其框架   1.1移动地图的基本含义   移动地图是技术推动和应用的结果,它是作为电子地图中一种比较新颖的概念模式,并在地球应用领域中最早出现。随着移动地图的的应用与发展,它的内容与形式发生了极其大的变化,笔者试从两个角度来简洁介绍移动地图实际意义及应用范围,按照应用范围可分为两个层次面:   1)可视化的移动地图:它指的是所有可以用肉眼看到的地图其中包含云地图在内,现实生活中主要用在汽车可移动电子导航以及卫星精确定位电子导航中,主要找到其精确位置所在;   2)数字化的移动地图:它是指通过数字模拟技术在完成地理位置的精确定位,主要集中了定位服务和位置化的信息采集,通过移动终端来完成彼此间信息的交换功能。也可以看成是基于位置地图的服务。移动地图与其他的一些可视化地图相比存在一定的差异性,主要体现在应用模式与制图模式上,前者主要以终端用户为中心,独立制图模式,建立在地理位置多图幅基准上,并在这种基础上又增加了移动用户的动态表达。   1.2移动地图的服务模式与实现模式   移动地图共分为两种服务模式,第一,基于移动地图拉的服务模式;第二,基于移动地图推的服务模式,此时移动地图系统和预期事件系统相似,此系统通过事件服务订制机制及其移动自发机制。前者是由消费者根据自身需要启动的服务项目类型,后者则是根据具体当地地理位置环境启动的服务项目,这种地图是一种自动预制的服务。比如说,某游客来到一个不熟悉的旅游景点打算预定该旅游景点的电子导游定向地图服务,于是进入到该旅游景区后这种电子导游定向地图服务就会在显示屏幕上自动的开启,并且伴随着导游自身位置的移动而移动。   移动地图的实现模式共有两种,第一,板位模式(也称为离线模式);第二,离板模式(也称为在线模式),前者地图的数据在客户设备中存储着,由客户设备来完成地图的分析、定位及可视化,此模式主要要求移动计算设备有存储数据和处理数据的特点。后者主要借助移动通信设备,主要采用了Clint/Server系统模式的构型,实际应用的移动地图服务是通过服务器与客户设备共同合作完成 。服务器终端主要是存储地图相关数据、接收来自不同终端用户的服务请求,并把与之处理的结果及时反映到用户终端。用户终端的首要任务是接收来自移动交换中心发送的指令,并立即在服务器做出相应的程序分析、处理过程、结果输出。   1.3 移动地图的主要特点   1)动态性   移动地图既可以根据用户特定的地理环境和所处的环境在极小的范围内自动调整用户视觉和移动电子地图视觉的匹配度,从而达到两者合二为一的效果,并且也可以对用户动态信息及时的作出判断和处理,缩短其中缓冲的时间。当前的移动电子地图和传统地图也存在一定的差异性,某一地点与时刻的移动地图是一次性使用,即随生随用。   2)易读性   移动地图对于其他的地图来说其具有很少的地图知识,使人们可以轻松理解。   3)交互性   在可视化移动电子信息地图中存在以下几种交互体:总系统(移动终端)、机(

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