北京科技大学电动汽车考试内容总结.docx

1 电动汽车的发展史与现状电动汽车与内燃机汽车相比谁更早些?电动车辆实际上比内燃机车辆出现的要早。由于当时的技术水平和社会环境所限，电动汽车没有发展起来。是什么原理促使电动汽车研发又起新高潮? 一是环境污染。 二是石油资源。一百多年来，电动汽车在汽车发展史中经历了三次重大机遇： 第一次发生在一百余年前。由于当时电池和电机的发展较内燃机成熟，而且石油的运用还没有普及，使电动汽车在早期的汽车领域中占有举足轻重的位置。20世纪70年代石油危机的爆发，给世界各国政界一次不小的打击，开始考虑替代石油的其他能源，包括风能、太阳能、电能等可再生能源。因此从政治经济方面考虑，才又给了电动汽车第二次机遇，又一次被人瞩目。　第三次机遇开始于20世纪90年代，世界上除了已存在的能源问题之外，环境保护问题也逐渐成为了各个方面所关心重大课题，内燃机汽车的排放污染，给全球的环境以灾难性的影响，因此开发生产零污染交通工具成为各国所追求的目标，电动汽车的无（低）污染优点，使其成为当代汽车发展的主要方向。3．电动汽车的特点?电动车辆的优点：1)无污染，噪声低2)能源效率高，多样化3 ) 结构简单，使用维修方便4 ) 动力电源使用成本高，续驶里程短电动车辆的价格比内燃机车辆高，决定了电动车辆的初期投入大、费用支出多，但是电动车辆的维修保养的费用低，随着使用年限的延长，其使用费用支出会逐渐降低，甚至会低于内燃机车辆的使用成本。4.电动车辆三大关键技术.电动汽车电池、电机、电控三大关键技术电动汽车依靠电能驱动车辆，而电能在驱动汽车行驶过程中基本不排放有害气体，对环境不会造成污染。 　电动汽车的驱动系统主要由电池组、控制系统、电机等组成。5．电池、电机、电控系统一直是制约电动汽车大规模进入市场的关键因素。6.电动汽车的分类.电动车辆的分类 电动汽车具体可分为三类：即仅以车载蓄电池为动力源的纯电动汽车，以多个车载动力源提供动力的混合动力电动汽车和以燃料电池为动力的燃料电池汽车。1) 按电源分类 按电动车辆电源的不同可分为蓄电池供电的电动车辆、电网供电的电动车辆和内燃机—发电机供电的电动车辆等。2)按用途分类 按电动车辆用途的不同可分为电动汽车(客车，货车)，工业用电动车(电动叉车、电动牵引车)、生活代步车(电动摩托车、三轮车)、娱乐场所用车(娱乐车、高尔夫球场车、游览车)等。3)按驱动控制方式分类 按电动车辆的驱动控制方式的不同可分为直流电动机驱动、晶闸管斩波器控制、交流电动机驱动、变频调速器控制、电动机内燃机混合驱动等。4) 按电动机的布置形式分类 按电动车辆的电动机布置形式的不同分为单电动机中央驱动、双电动机或多电动机电动轮驱动等。2．电动汽车整车设计1.汽车业CAD/CAM/CAE技术发展（见第二章课件）什么是福特建立C3P体系 1993年，福特汽车公司制定了面向21世纪的“福特2000年”长远发展规划，决定彻底改造自己的计算机应用状况。福特的目标是：一个新车型的开发周期从目前的36个月缩短到18个月乃至12个月；新车开发的后期设计修改减少50%；原型车制造和测试成本减少50%；投资收益提高30%。福特希望用一个产品数据管理系统（PDM）, 把计算机辅助设计（CAD）、计算机辅助工程分析（CAE）、计算机辅助制造（CAM）集成起来，融汇到一个遍布全球的公用数据系统之中，即C3P（CAD/CAM/CAE/PDM）。这是C3P概念在整个业界第一次正式提出。汽车业计算机应用未来发展趋势高质量、低成本、更快的产品上市时间和更新的产品式样是企业注定要追求的共同目标。 汽车业计算机应用未来发展趋势： 改进企业过程──有效地利用企业资源，步入全球性大协作； 核心式工程工具──实现电子（或数字）样机需要核心式的主模型技术； 数据管理及控制──用PDM系统构建企业信息框架，实现企业级信息共享； 集成的供应链──制造厂商与零配件供应商的日趋紧密的信息共享形成集成的供应链。电动车辆整车标准体系包括哪几部分电动道路车辆 安全要求 第1部分：车载储能装置电动道路车辆 安全要求 第2部分：功能安全方式和故障防护电动道路车辆 安全要求 第3部分：防止人员触电· 电动道路车辆 术语电动道路车辆 参考能量消耗率和续驶里程 乘用车和轻型商用车辆试验规程· 电动道路车辆 道路操纵特性5．电动车辆的组成与各部件的功用 1. 电源　电源为电动汽车的驱动电动机提供电能，电动机将电源的电能转化为机械能，通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。2. 驱动电动机　驱动电动机的作用是将电源的电能转化为机械能，通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。3. 电动机调速控制装置　电动机调速控制装置是为电动汽车的变速和方向变换等设置的，其作用是控制电动机的电压或电流，完成电动机的驱动转矩和旋转方向的控制。4. 传动装置