三维立体车库机械结构设计论文任务书.doc

中南大学网络教育 毕业论文（设计）任务书 学生姓名 张信科 学号 09131050701235 管理中心 重庆教学管理中心 入学时间 2009年3月 专业 机械设计制造及其自动化 学习中心 重庆直属学习中心 毕业论文（设计）题目 三维立体车库机械结构设计 题目类型[1] ③工程设计 题目来源[2] ④学生自选题 毕业论文（设计）时间 2011 年 7 月 11 日至 2011 年 11 月 20 日 1．毕业论文（设计）内容要求（或内容纲要；字数500字）： 一、内容纲要： 本设计的内容是机械式三维立体车库的机械结构和其升降部分，所以设计的重点在于传动结构的设计。要求设计在车库的升降过程中各个部分能够正常运行，以实现车升降的过程。 首先，阐述了机械式三维车库的总体结构，介绍了三维立体车库的主体钢架、升降机构、横移机构及旋转台等组成部分的结构及运行原理,在分析了车库的关键结构部件行走小车种类,以往行走小车的结构及运行特点后,设计了两种液压式行走小车，重点介绍了其各自的结构特点、运动过程及其运行原理。对于立体车库技术研究有一定的借鉴意义。 其次，在以集散控制系统理论为基础,分析了车库的运动特点和功能需求，确定了控制系统的总体方案。上位机的硬件采用IPC作为上位机,并完成了上位机用户界面和通信程序的编写。通信硬件采用基于RS232/RS485的点对多点串口通讯网络，设置了通信协议以保证上下位机通信畅通。 最后，由于巷道堆垛类立体车库的车辆出入口相对较少，造成的用户的平均等待时间较长、堆垛机的工作负荷较大，从调度策略的角度进行分析，利用改进遗传算法，建立了以总存取时间为目标函数的数学模型，采用混合编码,对立体车库进行调度策略的优化。进过仿真实验分析和对比，得到了较优的存取序列,以使总的存取时间最少。对于巷道堆垛式立体车库的存取策略的改进有一定的意义。 [1] 题目类型：①理论研究，②实验研究，③工程设计，④工程技术研究，⑤软件开发。 [2] 题目来源：①工作任务题，②生产实际题，③模拟或虚构题，④学生自选题。 本任务书必须网上报送学院，学院审批通过后，下载放置在学生论文首页。 2．主要参考资料： 期刊文献书写规范：作者，论文篇名，刊物名，出版年，卷（期），论文在刊物中的页码。 图书文献书写规范：作者，书名，出版地，出版社，出版日期，引用内容所在页。 ［1］任伯森中国机械式停车设备发展概况中外停车设备及配套产品重点厂商名录1999年 ［2］喻乐康、左东晓机械停车库的技术发展建设机械技术与管理1999年 ［3］张福恩、吴乃优交流调速电梯原理、设计及安装维修北京机械工业出社1999年 ［4］江西理工大学2007年［5］武汉理工大学2006年［］龚海峰兰州理工大学2003年［］廖庆武汉理工大学2005年 3．毕业论文（设计）进度安排： 起 止 时 间 阶 段 内 容 2011年7月11日—2011年8月31日 第一阶段 选题及收集资料。。。。 指 导 教 师 网络教育学院主管院长 罗玉龙 2011年8月26日 2011年9月12日