全面解读深圳绿道建设.doc

全面解读深圳绿道建设 　何谓绿道 　　绿道是一种线形绿色开敞空间，通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景区道路等自然和人工廊道建立，内设可供行人和骑车者进入的景观休憩线路。绿道网建设是充分利用沿线的自然生态及人文资源，通过游径建设、景观提升以及服务配套设施的完善，并加强与公共交通网的结合，突出以人为本，体验“慢生活”、“绿色交通”等健康环保的休闲方式，为市民提供一个安全、便捷、舒适、优美、生态的休闲环境。 　　绿道网建设是省委、省政府立足科学发展大局作出的一项“功在当代、利在千秋”的重大部署，也是建设宜居城乡、提高城市化质量的一项重要举措。省委省政府已经下定决心，要将珠三角绿道网打造成为广东落实科学发展观、建设宜居城乡、惠及广大百姓的标志性工程。 　　绿道网建设须具备可达性和可通性，珠三角绿道建设要形成1690公里的绿道网络，将生态休闲的绿道与城市市政干道联通，让市民能够在绿树成荫、鸟语花香、便捷、舒适、长距离的绿道中休闲、健身，引领市民走向低碳、环保、健康的生活方式。 　　深圳绿道网建设开工，建成后可在绿阴花海中骑车步行逛全市 　　年内计划基本建成200多公里绿道 　　建成后的绿道效果示意图。 　　经过深圳市的区域绿道有两条包括2号绿道和5号绿道主线总长度约285公里支线长18公里直接服务人口约545万人。 　　根据地形地貌不同绿道有多种绿化方案。 深圳绿道服务545万人 　　今年1月，在广东省委省政府的领导下，珠三角地区广州、深圳、珠海等9个城市开始积极推进区域绿道网规划工作。省委十六次全会提出，用3年左右的时间，完成珠三角绿道建设。根据省有关部署，珠三角区域绿道网由六条区域绿道主线、四条连接线、十五条支线构成，总长1690公里，可直接服务人口约2565万人。其中，深圳段包括2号区域绿道、5号区域绿道及一条支线，主线总长度约285公里，支线长18公里，直接服务人口约545万人。 　　按照省政府要求，今年是全面启动珠三角绿道建设的第一年，要实现绿道网建设“一年基本建成，两年全部到位，三年成熟完善”的目标。 　　作为绿道建设开局之年，深圳市积极落实。1月，市政府建立深圳市绿道建设联席会议制度，研究绿道网建设有关问题，明确了绿道网建设的责任分工，确定由市人居环境委统筹绿道网建设工作，市规划国土委负责绿道网的规划、设计、用地等工作，市城管局负责绿道网建设实施和管理运营等工作，各区和有关部门全力配合。绿道网建设联席会议还要求绿道网建设要与提高我市的城市规划建设管理水平、打造民生幸福城市相结合，与促进我市生态城市、低碳城市建设相结合，与发展循环经济和绿色建筑相结合，与我市的生态控制线、郊野公园、市政公园等相结合，充分利用现有的自然和人文景观资源。会议还要求绿道网建设须打破常规，提高工作效率，并尽快启动示范段的建设工程。 　　今年3月，省住建厅相关负责人调研深圳绿道网建设时，对今年深圳绿道网“一年基本建成”目标进行了明确：一是要划定绿道控制线，二是基本建成区域绿道的长度至少为市域范围总长度的70%，第三是建设交界面、城市之间的交界面要打通，第四是要建成至少一个示范段。根据《珠三角绿道网规划纲要》，结合我市历史人文资源以及举办世界大学生运动会等情况，我市最后确定今年区域绿道建设包括7个区段，总长约202.9公里。 　　梅林坳-白芒关段率先开建 　　深圳2号区域绿道二线段选线西起白芒，东至大鹏背仔角，全长约80.1公里。3月9日，市绿道网建设联席会议再次确定我市2号区域绿道二线段梅林坳——白芒关段(共约23公里)为示范段，5月中旬要完成示范段的建设任务。市城管局立即启动示范段的建设，主要建设内容包括绿化、景观建筑小品、公共配套及服务设施等内容。 　　市城管局负责人称，选择此段作为示范段率先开建，主要考虑了以下三个因素：一是此段包含了《珠三角绿道网规划纲要》中绿道的都市型、郊野型、生态型三种特色;二是可充分利用二线巡逻道已有的资源，增加一些服务设施、指示系统，对破损坑洼路面进行修整即可;三是深圳经济特区二线管理线非常具有历史意义，这是深圳的特色也是深圳的亮点。选择此示范段，利用原有路基基础条件，在基本保持原貌的基础上对路面进行修整，并结合深圳历史特色及经济发展建设一个小型的特区二线历史博物馆，让深圳的特色能够更多地加以保护，也让更多的市民参与、了解。 　　三级绿道建设同步进行 　　与上述区域绿道建设同步，深圳城市绿道、社区绿道建设将一同进行规划、建设。这些绿道建成之后，不仅将郊野公园、市政公园和社区公园连接起来，而且深圳人不开机动车，从家门口骑自行车出行或步行就可悠闲逛全市。 　　目前，列入计划的我市城市绿道有深圳湾海滨休闲带，主要是现有滨海大道南侧绿化空间的延续与完善，其由东至西南共分A、B、C三个区域，总长度15公里，总设计面积为98.19公顷。