城市交通规划可持续发展研究.doc

城市交通规划可持续发展研究 　　摘要：伴随着人们对城市交通可持续发展的重要性认识的进一步提高，城市交通规划研究领域正在发生着深刻的变化,找出城市交通可持续发展的制约因素，研究城市交通规划的可持续发展对策。 　　关键词：城市交通规划；可持续发展；对策 　　中图分类号：TU984文献标识码： A 　　前言 　　我国城市化脚步不断加快，经济的发展具有双面性，一方面带来了城市经济的快速发展，另一方面是给环境带来了极大的负面影响，包括资源浪费、各类污染、气候异常变化等，这一系列的负面问题都向我们昭示着城市的发展必须以可持续发展为指导原则，不得以牺牲环境来换取经济发展。城市中四通八达的交通道路犹如城市的输血管，是城市环境恶化的一大原因，在城市交通规划中也应注重可持续发展原则的具体运用，使城市健康发展。 　　一、城市交通可持续发展的制约因素 　　1、交通拥挤 　　随着国民经济的高速发展和城市化步伐的加快，城市交通需求急剧增加，而交通设施建设则相对缓慢；同时，由于城市空间的限制，使得城市中心区对道路空间的需求大于供给，造成了土地的需求与供给之间的矛盾。这种交通供求关系的不平衡以及长期形成的城市混合交通导致了交通拥挤与阻塞。 　　2、土地利用 　　城市道路等交通基础设施的扩展占用了大量土地，而且对动植物的栖息地和某些有存在价值的地区产生破坏,从而使城市用地愈发紧张，迫使居民迁入附近郊区。结果既占用了其它用地面积，又增加了居民出行距离和出行时间，从而增加了交通需求量。 　　3、能源消耗 　　据统计，交通部门在能源消耗中的比例日益扩大，已成为最大化石燃料消耗部门；同时，经济发展和城市规模与人口的不断扩大必将刺激人们对交通设施的需求，相应引起交通工具对一次性能源消耗的增加，这将进一步加剧中国能源供给的结构性矛盾。 　　4、环境污染 　　一氧化碳、碳氢化合物、二氧化碳、氮氧化合物、铅化合物等汽车尾气的排放造成了全球变暖、光化学烟雾、酸雨等一系列无法弥补的生态环境污染；同时，交通噪音、振动、电磁波等严重危及着人们的生理与???理健康，影响人们正常的生活与学习。 　　二、城市交通规划的可持续发展对策 　　1、优化城市交通结构 　　优化城市交通结构首先就应该着力发展轨道交通。轨道交通主要包括轻轨、地铁、铁路以及有轨电车等，轨道交通的运输量大、速度快且污染少，能够有效的解决现代城市交通拥堵和污染问题。因此对于在些大城市来说，今后的城市交通规划应该以轨道交通为导向。在可持续发展思想的指导下，做好、做细轨道交通，对路网进行科学的规划和建设，与周边城市的土地开发和发展规划进行有机结合，合理进行大型枢纽和轨道交通换乘点的布局；对于一些中小型城市来说，发展轨道交通容易受到投资、土地利用等方面的限制。因此，发展公交系统则是我国大多数中小型城市，解决交通可持续发展问题的主要途径。在进行城市公交线路规划时，应该紧密配合城市道路规划和建设，对新老线路进行科学的组织和协调，合理调整已有的公交线路。结合城市整体发展规划有效的布局，尽量扩大公交网络，提高公交站点的覆盖率，消除公交盲点，进而提高公交线路的利用率。 　　2、不断提高城市交通硬件设施建设，健全多层次的交通线网覆盖体系 　　道路容量不足及设计水平不高是限制城市交通的一个瓶颈，规划建设城市现代化的交通体系需要做大量的基础工作。 　　（1）大力加强道路硬件设施建设，优化交通线网覆盖体系 　　建设具有与城市规划相结合的网络系统，道路面积率(道路面积与城市总用地之比)要达20％左右，从总量上达到交通健康发展的标准。坚持科学发展观和和谐社会建设要求，合理实施道路网建设，改变当前少数繁华路段线路重复过多，而其它一些地段线路单一、车次稀少、严重影响交通出行的现状。 　　（2）合理规划快、慢道、立体车道以及专用车道等 　　快慢车分道是提高城市交通效率的一项重要措施，按照国内外经验，快速路、主干路、次干路、支路的长度比例0.3:1:2:6。而当前我国大部分城市快、慢道不分，人车混行。很明显，在快节奏的现代城市生活和出行距离、频次不断增加的前提下，快、慢道不分严重影响了公共交通的效率。如城市常规公交平均运行速度都被限制在20km/h以下，在交通高峰时甚至寸步难行，这样势必影响市民出行，一定程度上限制了城市经济的良性发展。所以;要解决上述问题必须将快、慢车道分离，同时完善专用的快速汽车干道、商业区内的步行道、公交优先行车道以及停车场地等。 　　（3）完善立体交通网络 　　实践表明，我国目前大多数的中小城市中普遍缺乏立体化道路，如必要的天桥、高架桥、地道等，特别是在闹市区中，尽管有的道路比较宽。但是堵车现象较为严重，事故频发。如果设计合适的人性化高架桥等设施，可以实现人车分流，大大提高道路的通行效