临街公建及地下车库梁板模板支撑架专项施工方案优质课件.doc

梁板模板支撑架专项施工方案 工程名称：大连悦泰·福里2号组团临街公建及地下车库 施工单位：大连悦达建设工程集团有限公司 编制时间：2011年月一、工程概况 3 二、模板施工验算说明 4 三、编制依据 5 四、设计计算 5 五、构造要求 6 1　架体总体要求 6 2　架体立柱 6 3　架体水平杆 7 4 剪刀撑 7 5 周边拉接 8 六、材料管理 9 1 钢管、扣件 9 2 技术资料 9 七、验收管理 10 八、使用管理 11 九、模板支撑体系位移的检测控制 12 十、模板支撑系统拆除与堆放 14 十一、安全管理要求 16 十二、应急救援预案 17 1、概况 17 2、机构设置 17 3、报警救援及其他联络电话 17 4、人员分工与职责 17 5、应急救援工作程序 18 6、应急救援方法 18 计算书： 21 梁侧模板计算书 21 梁模板扣件钢管高支撑架计算书 29 扣件钢管楼板模板支架计算书 37 柱模板设计计算书 45 一、工程概况 工程名称：大连 地址：本工程位于大连市 结构类型：框剪结构 建筑总面积： 总高度： 层数： 本工程，标高10.50m处梁板至m处为楼板中空部位， 二、模板施工验算说明800×300mm 8.15米 最大柱 600×600mm 8米 模板采用18mm胶合板，50×80木枋背楞，支撑体系为Ф48×3.5mmmm×80mm的木方，顶托内托梁材料选择木方: 100×100mm。 梁两侧立杆间距1(mm)，立杆上端伸出至模板支撑点的长度0.3(mm)。 4 柱侧模板 柱断面长度B=600mm；柱断面宽度H=600mm；木方截面宽度=50mm；木方截面高度=80mm；木方间距l=200mm,胶合板截面厚度=18mm。 三、编制依据 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001） 2、《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008) 3、《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》（DB33/1035-2006） 4、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） 5、《直缝电焊钢管》（GB/T13793、《低压流体输送甲焊接钢管》（GB/T3092）、《碳素结构钢》（GB/T700） 6、《钢管脚手架扣件》（GB/5831-2006） 7、《钢结构设计规范》（GBJ17-88） 8、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） 9、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》建质[2009]254号 四、设计计算 详见附录计算书 五、构造要求 1　架体总体要求 (1) 对剪刀撑、水平杆、周边拉结等采取一系列加强措施。 (2) 支模架体高宽比：模板支架的整体高宽比不应大于5。2　架体立柱 梁下优先采用可调托座同时对采用可调托座时的构造出了具体规定，以满足支撑系统的稳定性 可调支托底部的立柱顶端应沿纵横向设置一道水平拉杆。扫地杆与顶部水平拉杆之间的间距，在满足模板设计所确定的水平拉杆歩距要求条件下，进行平均分配确定歩距后，在每一步距处纵横向应各设一道水平拉杆。当层高在8～20ｍ时，在最顶步距两水平拉杆中间应加设一道水平拉杆；当层高大于20ｍ时，在最顶两步距水平拉杆中间应分别增加一道水平拉杆。所有水平拉杆的端部均应与四周建筑物顶紧顶牢。无处可顶时，应在水平拉杆端部和中部沿竖向设置连续式剪刀撑。 模板支架设置纵横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上，横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm钢管立柱的扫地杆、水平拉杆、剪刀撑应采用Φ48mm×3.5mm钢管，用扣件与钢管立柱扣牢。钢管扫地杆、水平拉杆应采用对接、剪刀撑应采用搭接，搭接长度不得小于500mm，并应采用2个旋转扣件分别在离杆端不小于100ｍｍ处进行固定。 钢管立柱底部应设垫木和底座，顶部应设可调支托。 扣件式钢管立柱接长严禁搭接，必须采用对接扣件连接，相邻两立柱的对接接头不得在同步内，且对接接头沿竖向错开的距离不宜小于500ｍｍ，各接头中心距离主节点不宜大于歩距的1/3。 采用扣件式钢管立柱时，严禁将上段的钢管与下段的钢管立柱错开固定在水平拉杆上。 可调托座使用：可调托座与钢管交接处应设置横水平，托座顶距离水平的高度不应大于300mm。梁底立杆应梁，其偏不应大于25mm调节螺杆的伸缩长度不应大于200mm3　架体水平杆 （1） 每步的纵、横向水平杆应双