型钢门式支架过车道专项方案.doc

型钢门式支架过车通道 专 项 施 工 方 案 编制单位： 编制时间： 年 月 目 录 一、工程概况 3 1.1建筑设计概况 3 1.2结构设计概况 3 二、施工准备 4 2.1 主要劳动力安排 4 2.2支架方案选择 4 2.3支架材料准备 4 三、施工方法及措施 5 3.1 1-11轴施工方法及措施： 5 3.2 11-19轴施工方法及措施： 5 3.3 19-27轴施工方法及措施： 6 3.4 27-32轴施工方法及措施： 7 3.5、防护棚施工方法及措施： 8 四、支架计算 8 4.1 1-11轴支架计算 8 4.1.1.荷载分析 8 4.1.2.受力分析[40型槽钢] 9 4.1.3 受力分析[20型槽钢] 12 4.1.4 受力分析[工20型钢] 15 4.2 11-19轴支架计算 17 4.2.1.荷载分析 17 4.2.2 受力分析[40型槽钢] 18 4.2.3受力分析[20型槽钢] 21 4.2.4受力分析[工20型钢] 24 4.3 19-27轴支架计算 26 4.3.1 荷载分析 26 4.3.2 受力分析[40型槽钢] 27 4.3.3受力分析[20型槽钢] 30 4.3.4受力分析[工20型钢] 33 4.4 27-32轴支架计算 36 4.4.1 荷载分析 36 4.4.2受力分析[40型槽钢] 36 4.4.3受力分析[20型槽钢] 39 4.4.4受力分析[工20型钢] 42 4.5防护棚计算书 45 4.5.1参数信息: 46 4.5.2横向水平支撑钢管计算: 47 4.5.3纵向支撑钢管计算: 48 4.5.4扣件抗滑移计算: 49 4.5.5立杆的稳定性验算: 50 4.5.6立杆的地基承载力计算: 51 五、质量安全控制措施 52 型钢门式支架过车通道专项方案 一、工程概况 某工程的部分工程，该标段起点位于黄花园大桥下与已建的北滨路相连，终点位于北滨路延伸段K0+720处，主要工程内容包括聚贤岩立交和架空广场。 1.1建筑设计概况 建筑耐久年限分类：一类 建筑耐火等级：一级 架空广场占地面积：19814.1m2 地下建筑面积：18781.1m2 1.2结构设计概况 本工程为现浇钢筋砼框架结构体系，框架抗震等级为四级。本工程主体结构设计合理使用年限为50年，建筑物抗震设防类别为丙类，建筑结构的安全等级为二级；建筑物场地类别为Ⅱ类。 架空广场共一层，楼层高度5.9～8.3m。 （2）框架主体结构： 柱：本工程柱主要为直径500～900mm的圆形柱。 梁：本工程梁为矩形梁，截面尺寸为300×750～600×2000，在A-14轴～A-17轴、A-19轴～A-23轴间车道区域为大跨度后张法预应力梁。 板：板为钢筋混凝土现浇板，板厚为120～150mm。 混凝土强度等级：车道区域内柱、梁、板砼强度等级为C40；其它地下结构柱、梁、板砼强度等级为C30。 根据工程有关各方要求，江溉路及护岸综合整治工程—聚贤岩立交（第一标段）设计北滨路延伸段需预留临时过车通道，为方便架空广场上部施工，保证施工期车辆的正常通行，决定沿北滨路延伸段纵向采用[40型槽钢和[20型槽钢搭设门式支架过车通道。门式支架根据《钢结构设计规范》（GB50017-2003）进行设计。 二、施工准备 2.1 主要劳动力安排 根据工程进度安排情况、组织1个班组共计30名木工进行架体施工。 2.2支架方案选择 根据本工程的结构特点，支架体系作如下设计： （1）门式支架采用 [20、[40槽钢、工钢20作通道门梁，支撑系统采用φ48，壁厚3.0mm的钢管满堂脚手架。 （2）架上砼梁模、板模采用18厚胶合板，背肋采用40×90～50×100的木枋制作安装，具体做法详《模板支架专项施工方案》。 （3）架下防护棚做法采用钢管架搭设，具体详附后“防护棚计算书”。 2.3支架材料准备 材料进场时，必须具备产品合格证。根据国家验收规范和我单位验收标准工作程序进行严格的检查验收，保证使用的是优质材料。主要采用以下材料： [40型槽钢（自购）：h=400mm b=115mm d=8.0mm t=13.5mm Ix=15220cm4,Wx=761cm3,Sx=444cm3 ,g=9.8N/kg ，槽钢长L=6m,净垮l=4m. 理论重量：48.3kg/m,截面面积：61.5cm2。 [20型槽钢（自购）：h=200mm b=76mm d=5.2mm t=9.0mm Ix=1520cm4,Wx=152cm3,Sx=8.07cm3 ,d=5.2㎜,g=9.8N/kg ，槽钢长L=6m,净垮l=4m. 理论重量：18.4kg/m,截面面积：23.4cm2。 工20工字钢（自购）：h=200mm b=100mm d=5.2mm t=8.4mm Ix