空心梁汽车吊吊装案(东津).doc

襄阳市内环线东段和南段东津部分工程 （K8。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。583.8段） 空心板汽车吊吊装施工方案 编制： 复核： 审核： 中建三局第二建设工程有限责任公司 襄阳市内环线东津段项目部 二0一二年十二月 目录 一.编制依据 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 二．工程概况 2 三.施工部署 2 3.1施工总体安排 2 3.2工期计划安排 2 3.3人员配备 3 3.4机械设备准备 5 四．施工准备 5 4.1技术准备 5 4.2施工现场准备 6 4.3施工机械准备 6 五．机具选择 7 5.1作业吊车 7 5.2作业吊车的选择 7 5.3索具等工具的选择 8 六．施工方法 11 6.1工艺流程 11 6.2预制梁的运输 12 6.3板梁定位 12 6.4板梁安装方法 13 6.5双机抬吊施工注意事项 14 6.6.板梁安装实测项目表 14 七．质量保证措施 15 7.1一般要求 15 7.2其他注意事项 18 八．安全保证措施 18 8.1一般要求 18 8.1其他注意事项 22 九．吊装过程中突发事件紧急预案 24 9.1应急组织机构 24 9.2职权分工 24 9.3应急预案的实施 25 9.4预防措施 26 9.5处理和改进 26 十.文明施工措施 26 一.编制依据 1.1编制依据 1、总体施工组织设计文件。 2、襄阳市内环线东段和南段东津部分桥梁施工设计图。 3、我单位投入本工程的资源和类似工程施工中积累的施工、管理经验。 4、对施工现场实地考察情况。 5、《公路桥涵施工技术规范》JTGT F50-2011 6、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 7、《起重机设计规范》GB3811-2008-T 8、《起重机械安全规程》GB6067-2010 9、《起重吊运指挥信号》GB5082-85 1.2编制原则 本施工方案在编制过程中，我公司将从整体利益出发，积极与质量监督部门、监理单位配合、协调好内外关系及管理，立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工程重点安排，尽量做到方案切实可行、经济合理、精心组织施工，以“一流质量、一流服务、一流信誉”，向业主交一个满意工程。 1、遵循与设计、规范和验标保持一致的原则。在：编写施工工艺时，严格按设计要求，认真执行现行本工程专用合同条款及施工技术规范和验收标准，确保工程质量达到业主要求。 2、坚持实事求是的原则。在制定本施工组织设计时，根据我方施工经验和管理水平，坚持高起点、高标准、高质量、高效益，严格要求，严格管理，争创一流的指导方针，确保优质、安全、高效地完成施工任务，创造优质精品工程。 3、坚持施工全过程、全方位严格管理的原则。在每道工序施工中，加大自检自查力度，严格执行监理工程师的指令，尊重并服从监理的意见，严格管理。 4、坚持专业化作业与综合管理原则。在工程组织实施过程中，以专业队为基本作业单元，充分发挥专业人员和设备的优势，同时采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目的。 5、科学合理的施工组织设计，遵循技术先进可行、经济合理、安全可靠的原则。 二．工程概况 王家河东线中桥起讫点桩号K10+846.98~K10+893.02，桥长46.04m。桥面净宽14+16+16+14米，为2×20米先简支后连续空心板梁。空心板梁下部为直径1.2，单排三柱式墩身。本桥有96片空心板梁。 三.施工部署 3.1施工总体安排 为确保吊装工作顺利进行，应在安全、质量、进度等各方面都能达到理想状态，为此作如下部署： 1、编制空心板梁的吊装方案，并报相关单位审定批准。 2、对审定后的吊装方案，在方案实施的施工准备和吊装过程中，必须严格执行。 3、吊装前必须完成施工区域的场地清障工作。 4、吊装前准备好各类吊索具，并确认符合方案规定的要求。 3.2工期计划安排 王家河东线中桥：2012年12月5日——2013年1月5日 3.3人员配备 1、现场组织机构 根据项目特点和工程情况，桥梁工程施工设置技术负责人、测量负责人，保证有效地进行现场施工管理。梁场主要工程技术和管理人员由项目部选派，抽调曾参与过国内大型工程建设、具有丰富施工经验、专业技术能力强、综合素质高的工程技术和管理人员承担梁板预制及架设施工任务，确保预制梁的施工质量及架设安全。管理人员组织机构见“图3.3-1现场组织机构框图”。 图3.3-1现场组织机构框图 2、技术管理人员的投入 根据工程实际情况和我公司以往施工经验，我项目部投入一批现场工作经验丰富、业务能力强、技术过硬的专业技术人员。具体管理人员见“表3.3-2拟投入管理人员一览表” 表3.3-2拟投入工程管理人员一览表 序号 姓名 职务 负责事项 1 陈