芝字溪大桩基施工方案.doc

芝字溪大桥桩基工程 施工方案 一、基本概况 1、编制依据 1.1、地质图资料; 1.2、交通部颁有关规范、标准、规程； 1.3、甲方技术规范、专用合同条款； 1.4、现场实际情况。 2、工程概况 2.1、工程简介 芝字溪大桥离宜昌安福寺镇约4公里处，桥全长约1200米，基础采用钻孔灌注桩施工工艺。桩基总长约11000米，桩径为φ1.0米，计划工期两个月。 2.2、工程所处地区自然条件 2.2.1、地形、地貌 本项目位于长江以南的江汉平原盆地边缘地带，地势平坦开阔，水网密布、湖泊沟渠众多。线路经过地区属广阔而略有起伏的河谷及湖泊平原地形，海拔一般10～30m。线路由东向西沿长江南岸至武汉，沿途跨越地貌单元主要为河流冲积、湖积平原。 2.2.2、工程地质 桥址处地层分布依次为粉质粘土厚0～35m；粗圆砾土层、圆砾土层，厚3.5～31.8m；粘土层，厚15～91m以上。 2.2.3、气象、水文 本项目地处亚热带湿润季风气候区。夏季盛行偏南风，湿润多雨，气温高，湿度大；秋季盛行偏北风，为西北利亚干冷空气团所控制，天气寒冷，干燥少雨。多年平均气温在15.6─17.2℃之间，均值为16.2℃。年均日照2000h左右，严寒期短、无霜期从3月至11月约250天，多年平均蒸发量1288mm，河流无冰冻。 雾罩多发生在冬季，年平均雾日为36.8天。 根据工程附近气象站资料统计分析，降水多集中在夏季，冬季雨量最少，多年平均年降雨量1125～1308mm之间，年降雨日数为128～138天。由于受季风影响，年内降水量分配很不均匀，4—9月降水约占全年降水的70—80%，其中6、7、8三个月降雨量占全年降量的37%，这段时间降雨均以强降雨过程出现，且量大集中。 风向六、七月份多为偏南风，其余月份多为北风或东北风，多年平均风速2.4～2.8m/s。 3、总体施工安排 3.1 施工用电从项目部两台变压器上接入现场，变压器的容量分别500kw、650kw。 3.2施工用水从可以从便道边池塘中直接引入。 3.3目前施工便道横穿过芝字溪大桥中轴线，能保证运输设备、材料到桥梁现场。到桥台位置拟可从现有便道与轴线交界处向宜昌台和武汉台两方向修筑，大约修筑800米左右的便道。 3.4施工项目部、工人住房采用租用当地民房。 3.5 施工中需拆迁的建筑：由于施工图纸没到，粗略知道有一处民房需要拆迁，同时需要现场征地完毕才具有施工条件。 3.6由于现有便道可作为芝字溪大桥设备、材料的运输通道，因此可以从便道两侧同时开始进行桩基施工，同一桥台桩基施工采用跳孔施工，防止施工干扰和临进桩孔坍孔。 二、桩基施工方案、施工方法 1、机械设备、人员进场计划 针对我合同段前期工期紧、施工便道难度较大、导致项目部机械设备无法进入桥台位置，工作面难以打开，为扭转我项目部的被动局面，在桩基施工中将加大机械设备投入，计划配备2台旋挖钻机和6台冲击钻机进行钻孔桩施工（根据现场实际钻孔后的地质条件可适当调整钻孔设备的数量），同时配备三台16T汽车吊进行桩基施工。现已到位施工技术管理人员10人，各类机械设备30台。详见《进场人员一览表》、《机械设备一览表》、《桩基施工试验检测仪器一览表》。 2、施工进度计划 按照合同总工期要求及结合我项目部自身条件，我们准备在施工图纸到位情况下及时开始施工，在两个月内完成所有桥台桩基的施工。 3、场地准备 芝字溪桥桥位大多处于水田、藕塘路段，场地条件差，所以必须开挖排水沟进行排水。用煤渣、碎石填筑施工便道，水位较高的情况下采用筑岛施工。陆地钻孔桩在施工前应进行场地平整、清除杂物、钻机位置处平整夯实，同时对施工用水，泥浆池位置，动力供应，钢筋加工场地、施工便道做统一安排。 4、冲击钻机冲孔方案 4.1护筒埋设 护筒埋设前先经测量放样准确定出孔位中心，并设置交叉控制保护桩。以利于钻孔过程中随时检查孔位情况，确保桩位符合规范要求，护筒埋置深度及埋置方式根据墩位处地质情况及地下水位确定。陆上钻孔桩护筒采用人工埋设，埋置深度不得小于2m，护筒顶高出地面0.3～0.5m，护筒脚以下及护筒周围约0.5m范围采用粘土分层夯实。水中钻孔桩护筒应适当加长，确保护筒顶高出常水位1.0～2.0m。护筒采用人工埋设或钻机将护筒打入，且应埋入河床以下1m以上。护筒埋设或打入后应对平面位置及垂直度进行检查，水平偏差不大于5㎝，各项斜度偏差不大于1%，并认真填写护筒偏差及标高记录表。 4.2、泥浆循环系统设置及泥浆配制 泥浆循环系统考虑一个循环池，一个沉淀池和一个储浆池，且设置时要考虑循环交替使用。 造浆的主要惨适量土，并掺加适量纯碱，钻机泥浆各项指标按下表控制： 泥浆性能指标表 比 重 粘 度 含砂率 胶体率 脱水率 酸碱度 1.10～1.30 ﹥20Pa·S ﹤4% ﹥96% ﹤20% 1