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管道施工项施工方案
第一章 工程概况
一、项目特点:
本工程为博世(东海)夏季试车场一期给排水工程,其中排水工程要求于2012年4月中旬完成。
二、自然条件:
本工程位于连云港市东湖县境内,地貌类型属黄滩海平原东南边缘的平原岗岭地。拟建场地位于现有试车场高速环道内侧,现为空地,地表平整,局部有道路,地势略有起伏。
地表15.3m深度范围内的地基土主要由粘土及粉质粘土组成,具水平层理。压缩性能中等,工程性能中等。
场区内地下水主要为松散层空隙水和基岩裂隙水,水位较高,埋深一般为1m~2.7m。场区内地下水对混凝土无结晶类腐蚀,有弱分解类附属,无结晶分解复合类腐蚀。
本区抗震设防烈度为7度,设计基本地震加速度值为0.15g,属第二组。
三、交通条件及服务设施:
博世(东海)夏季试车场位于中国江苏省连云港市东海县城西, S236省道以北
4.《建筑给水硬聚乙烯管道工程技术规程》CJJ/T29-98
5.《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97
6.《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)
六、主要参考资料
1.《国家建筑标准设计图集》07MS101
2.《国家建筑标准设计图集》06MS201
3. 《博世一期清单》
第二章 施工准备工作
一.现场准备
熟悉了解现场情况及周围环境情况, 清除现场地上地下障碍物,平整场地施做工作平台,实现“四通一平”即水通、电通、路通、通讯通,硬化现场道路。
二.技术准备
(1)在接到施工图纸后,组织有关人员认真审图,在自审和预审的基础上,尽快组织技术交底。
(2)及时编制各种材料计划,提供给物资部门。
(3)组织技术及管理人员现场勘察地形、地貌情况。
三.物资准备
开工前对各种材料的进场时间、数量等要提前做好计划,认真组织,专人负责。
四.机械设备准备
(1)根据施工总体部署,明确现场使用的设备,按照施工要求,准时进场。
(2)设备进场后应及时调试,保证使用。现场设立施工机械设备的存放和检修场地。
三、
(2)排水管道施工工艺流程:
2.排水工程施工方法
(1)本工程沟槽开挖以反铲为主,人工配合的方法。管道开挖由低向高进行,主要目的是保证排水方向,便于安装混凝土管。土方开挖过程中预留20~30cm采用人工挖土,以免干扰原状土,垫层施工前用人工整平挖除。本工程沟槽开挖系数为1:0.75。开挖验槽后,要立即组织连续作业安装,并及时验收回填、以减少边坡滑动的可能性,因此要求开挖前管材及配件要及时进场,并置于场地周围,以便加快进度。开挖沟槽及安装管道要连续作业,以免沟槽开挖后因后续工序时间较长,而导致边坡产长不稳定。
(2)管沟排水
为保证工程工程实施快捷、施工安全、防止边坡倒塌,在开挖时要做好沟槽内排水工程,准备好水泵,基槽底部挖200*200mm排水沟,每20米设置500*500*500mm集水井。集水井采用砖砌,上口标高与槽底平齐,集水井在基槽回填前拆除。
(3)垫层
当管径小于或等于600mm时,采用HDPE管,垫层采用砂石填筑。当管径大于600mm时,采用承插式钢筋混凝土管,其中覆土深度大于6m时,钢筋混凝土Ⅱ级管加设180°C15混凝土管基、覆土深度小于或者等于6m时,钢筋混凝土Ⅱ级管加设120°C15混凝土管基、覆土深度大于7.5m时,钢筋混凝土Ⅲ级管加设180°C15混凝土管基。垫层施工采用人工配合机械施工。
基槽开挖后,在沟槽底部每10m左右打一根样桩,用于控制砂垫层、管基中线及高程。混凝土管基混凝土采用商品混凝土,混凝土带型基础分为二次浇筑,第一次浇筑平基混凝土,护管混凝土待管道安装后浇筑。自由高度超过2.0m时,混凝土浇筑采用溜槽浇筑,以防止分层离析,混凝土下槽后,先用插入式振捣器振实,然后用平板振捣器振捣,然后用人工抹平,浇筑后应及时养护,温度较低时采用塑料薄膜加盖保温保温草帘养护。
(4)钢筋混凝土Ⅱ、Ⅲ管安装
管道安装待平基打到80%以上时,并且管道标高、边线已测量完毕后,即可吊管安装,吊装使用人工配合挖机。
管道安装前检查管道尺寸是否符合设计要求,管道是否有破损,管口接口是否完整。
管安稳以后,用干净的碎石将管固定于设计标高,避免碰撞以为。
(5)钢筋混凝土Ⅱ、Ⅲ管接口
接口:
a、接口前将橡胶垫圈安装于接口,并将接口刷洗干净。
b、砂浆封堵接口时,注意找正使管缝居中,厚度足实,并压实,使其与管壁连接牢靠,其表面划成线槽,以便与承口的结合。
c、承插完成,干混砂浆抹好后,立即用湿纸袋覆盖,并铺设草帘,3-4小时后洒水养护,避免产生脱落及裂缝的现象。
沟捻内缝:
a、管座部分的内捻在配合浇筑混凝土时勾捻,管座以上的内缝在管带终凝后勾捻。
b、勾捻管内缝时,在管内先用干混砂浆将内缝填实抹平,然后反复捻压密实,灰浆不高出管内壁。
(6)HDPE双壁缠绕
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