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砂卵石地层盾构施工注浆对地表沉降分析及措施
砂卵石地层盾构施工注浆对地表沉降分析及措施
【摘要】:盾构法隧道施工时地表沉降仍然是施工控制中的突出问题之一。砂卵石地层中,由于地质条件的特殊性,地表沉降反应快、具突发性,危害极大,是工程中急待解决的问题。本文分析了地表沉降的原因,结合北京地铁十号线盾构隧道的工程实践,有针对性提出了各种应对措施,为各位读者略作参考。
【关键词】:盾构施工;砂卵石地层;地表沉降;注浆;对策。
中图分类号:TU74 文献标识码:A 文章编号:
引言
盾构法隧道施工技术以其施工速度快、施工安全性好、工程质量有保障、对周边环境影响小而成为城市地铁隧道施工最佳的工法选择。随着盾构制造技术的逐步国产化,盾构法隧道成本进一步降低,近年来该工法在城市地铁施工中得以大面积推广。但在盾构法隧道施工过程中,地表沉降控制由于受地质水文条件、盾构选型、施工参数、施工经验、施工工艺控制等条件的影响仍然是施工控制中的突出问题之一。特别是在砂卵石地层中,由于地质条件的特殊性,地表沉降具有突发性,反应快,处理不当易造成较严重的安全事故。
一、沉降原因
盾构掘进引起土体变形的原因很多, 而且各自发生的机理不同,主要有以下几方面。
1、开挖时水土压力不平衡。土压平衡式盾构或泥水盾构,由于掘进量与排土量不等,开挖面土压力、水压力与压力舱形成压力不平衡, 致使开挖面失去平衡,产生土体变形。
2、推进过程中围岩扰动。盾构推进时,由于盾构的壳板与围岩摩擦和围岩的扰动而引起土体下沉或隆起,特别是蛇形修正和曲线推进时的超挖,是产生围岩松动的原因。
3、盾尾空隙和壁后注浆不充分。由于盾尾空隙的产生使受盾壳支撑的围岩朝着盾尾空隙变形而产生土体下沉。土体下沉程度受壁后注浆材料的性质、注入时间、位置、压力、数量等影响。
4、衬砌变形与变位。管片连接螺栓不紧固,管片环易变形,盾尾空隙增大,盾尾脱出后外压不均等导致衬砌变形或变位,从而造成土体沉降。
二、砂卵石地层的掘进注浆对地表沉降影响的分析
砂卵石地层掘进,地表沉降反应快,如不及时处理将导致地表较大沉降或坍塌,地表建筑物将出现裂缝,甚至垮塌,在砂卵石地层进行盾构掘进施工及时有效的同步、二次、径向注浆对地表沉降控制尤为关键。
1、同步注浆对地表沉降影响分析
影响地表沉降的第二个主要因素就是同步注浆,根据施工总结,在渣土改良完全充分、良好的情况下,同步注浆控制不好,将是影响地表沉降的最不利因素。同步注浆的目的是为了填充管片脱出盾尾后管片与盾构刀盘开挖面轮廓的土体空隙。在同步注浆过程中主要考虑的就是浆液的收缩率,能减小浆液的收缩率就能控制地表沉降,怎样能控制浆液收缩率,根据分析,首先分析地层,其地层组成成分的颗粒大小以及颗粒之间的间隙,在砂卵石地层注浆,首先考虑有压力和无压力的情况下组成浆液的颗粒被地层吸收的情况。根据分析,砂卵石地层中同步注浆,在无压力的情况下,其组成的浆液的颗粒粒径要大于砂卵石地层颗粒之间的间隙,这样才能保证地层在无压力的情况无法吸收浆液颗粒,从而管片与土层的间隙才能有效的填充,减少浆液损失,才能保证地层和地表的沉降。本次试验就是研究在使用不同配比的浆液时地表沉降的变化规律;二是对注浆量和注浆压力进行调整。最后,根据监测数据,找出一种在这种砂卵石地层中对控制地表沉降效果最好的参数。
2、 二次补浆对地表沉降影响分析:
主要针对二次补浆的位置和注浆压力进行调整。砂卵石地层对浆液的吸收性较强,当管片脱出盾尾后,同步注浆能及时填充间隙,但鉴于地层的吸收和同步注浆浆液自身的收缩性,地层与管片壁厚会出现间隙,地表出现沉降,及时的二次补注浆,能有效的较小地表沉降的速率和沉降值。
3、径向注浆对地表沉降影响分析:
盾构同步注浆后,由于浆液的脱水,浆液体积收缩会加剧地表的后期沉降量,虽然采取了二次补浆措施,但由于在盾构掘进过程中对地层的扰动,土体之间存在细微的间隙,二次补浆后其浆液同样会收缩,不能完全填充被扰动土体的间隙,再由于地面的冲击动荷载,地层后期可能会引起叠加沉降,如果能在被扰动的地层进行有偿的挤密性注浆加固,就能阻止地层后期的叠加沉降。
三、砂卵石地层的掘进注浆措施
1、同步注浆
隧道衬砌管片外径为6000mm,环形衬砌管片与土体之间有环形空隙,此空隙需及时填充,防止周围的土体产生应变而致使上部土体下沉。此区间保持一定压力不间断地从盾尾直接向壁后注浆,当盾构推进结束时,达到设定压力后停止注浆。
(1)注浆量计算
通常可按下式估算:Q=Vα 式中,V为理论空隙量,α为注入率。
盾构机刀盘直径和预制钢筋混凝土管片外径有差值,则理论上每掘进一环,盾构掘削土体形成空间与管片外壁之间空隙的理论体积为:
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