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碾压沥青混凝土非常规施工方法研究与应用
碾压沥青混凝土非常规施工方法研究与应用
摘要:实践中可以看到,沥青混凝土的施工质量优劣,直接关系着工程项目的整体质量,及其应用安全可靠性。近年来,随着我国社会经济的快速发展和施工技术、水平的不断完善和提升,沥青混凝土工程项目施工中的碾压环节越来越受到重视。沥青混凝土施工,作为当前工程建设的一种主要施工工艺和方式方法,在工程建设过程中发挥着非常重要的作用。本文将对碾压沥青混凝土非常规施工方法进行分析研究,并在此基础上提出一些建设性建议,以供参考。
关键词:碾压沥青混凝土;非常规施工;研究
中图分类号:TU375 文献标识码:A 文章编号:
对于寒冷的地区,若采用常规的施工方式和技术手段,难以实现低温状况下的施工作业。同时,因常规施工方式和方法施工作业效率比较低,所以很难有效满足工程项目对碾压沥青混凝土施工进度之要求,难免会造成工期延误。对于北疆地区而言,施工期较短,夏天炎热,冬季寒冷,为了解决工期紧的问题,必须采取措施在这两个时段施工。
1、工程概况
某工程项目地处北疆寒冷区域,大坝坝型为碾压式沥青砼心墙砂砾石坝,其库容量989×104m3,工程规模为中型,工程等别Ⅲ等,主要建筑物大坝为3级,其最大坝高63米, 坝顶的长度172米,坝顶的宽度6米,该大坝的坝基采用帷幕灌浆防渗技术,坝体采用碾压式沥青心墙防渗,心墙厚0.5~0.7m;坝址地处河谷为“V”型,河床的宽度为30-50米,河床覆盖层的厚度12-17米,下伏岩体为第四系下更新统西域砾岩。
2、碾压沥青混凝土非常规施工分析
(1)非常规施工方法
据调查显示,当前最常见的几种碾压沥青混凝土非常规施工方案主要表现为:适当地增加碾压沥青混和料的实际摊铺厚度、尽可能地降低允许的碾压沥青混凝土施工环境温度之要求(通常在—6至0摄氏度温度范围内铺筑施工),同时还要确保沥青混凝土材料每天的铺筑层数为2至3层。之所以认为非常规施工法具有一定的可行性,主要是因为碾压沥青混合料摊铺层的厚度通常为30厘米。实践中可以看到,一般的水利工程沥青混凝土施工过程中,因下层基面位置的过???料铺设厚度等因素影响,可能会造成摊铺厚度严重超标,而且连续十几米或几十米范围内的碾压层厚度可达到25至26厘米。从实践来看,通过区段钻孔取芯试验、无损检测,所得结果基本上是相符的,而且压实之后其质量与设计要求也基本上相符。因此,可以说碾压沥青混凝土摊铺层的厚度增至30厘米具有一定的可行性。同时,每天的铺筑层数控制在2层范围之内,而且在防护坝工程碾压沥青混凝土施工过程中也实践过。对于碾压沥青混凝土非常规施工而言,其施工环境温度通常在零摄氏度以上,而且在当前国内堆石坝工程施工过程中也有了先例。从实践来看,理论上碾压沥青混凝土在—6至0摄氏度环境温度条件下的铺筑作业具有一定的可行性,该过程中的关键点在于全面把握碾压沥青混凝土拌制操作、碾压施工作业等具体环节的温度监控。
(2)非常规施工法应用分析
针对新疆地区的实际气候条件,尤其是低温条件下的施工作业过程中,应当对沥青混凝土材料运输车辆全面改装,特别是要增加运输车辆的保温材料、提高保温效果,并且尽可能地减少运输温度损失,同时,还要对沥青混凝土材料垂直运输装置加装适量的保温材料。在此过程中,应当注意沥青混合料不能在成品仓中存放太长的时间,而且还要对成品仓门适当地安装一些加热设备。在非常规施工过程中,应当严格控制粗骨料加热、混合料出口的实际温,坚决不能超过上限。 在沥青混凝土材料摊铺完成后,一定要注意及时的进行碾压作业, 以免工程结构的表面因温降而产生较大的龟裂和裂缝;在初碾压与终碾压过程中,其温度应当控制在合理的范围之内,不能超过碾压标准温度要求之上限。同时,还要确保混凝土材料运输的畅通性,沥青混凝土常规施工方法在作业现场的应用,具有非常重要的作用。比如,该工程项目所采用的就是非常规施工方法。前四层铺筑作业过程中,对钻孔取芯频次进行了适当的加密,而且还利用同位素核子密度仪对其是否存在破损进行了全面的检测,并对沥青混凝土施工质量的安全稳定性进行了检测。
从实践来看,每一层沥青混凝土施工之后均符合无损检测之要求,而且碾压沥青混凝土自身的容重超过2.37克每立方厘米,孔隙率也小于百分之三。由此可见,碾压沥青混凝土施工质量与设计指标和相关要求完全相符。碾压沥青混凝土每天铺筑两层,摊铺的厚度应当控制在30厘米范围之内,在冬季雪天、多雨天气条件,以及气温在—3摄氏度以下时,均可采用非常规施工方法进行施工作业。
提高碾压沥青混凝土施工质量的有效策略
基于以上分析,笔者认为碾压混凝土非常规施工过程中,若想确保施工质量,可从以下几个方面着手:
第一,加强施工原材料质量管理。首先,集料质量管理。碾压沥青
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