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论公路路基与路面常见问题
论公路路基与路面常见问题
摘要:公路路基路面的施工,是一项复杂的过程,只有采用合理的施工方法和施工工艺,在遇到各种常见的质量通病,能有效的预防,在工程施工的过程中,不断的总结经验,提高技术水平等等,才能确保整个工程的质量。本文探讨了公路工程路基路面施工技术中的常见问题及其应对措施。
关键词:公路路基路面施工问题措施
中图分类号:U213.1 文献标识码:A 文章编号:
在我国的经济得以快速发展的同时,公路建设也随着大流逐渐地崛起,由于国民的需要,越来越多的公路投入到了建设当中,如此才能够满足日益增长的经济发展所提出的要求。但是通过对已经完工的道路的统计检查来看,经常会出现不同的质量问题。例如:由于涉及不当或者是在施工当中的偷工减料等行为,在公路当中的软土地基段落就会出现不同程度的下沉现象,从而导致公路的使用寿命大幅度的缩短,这样不仅会增加维修人员的负担,给国家、企业带来巨大的经济损失,更会威胁到人们的行车安全。因此,为了最大限度地减少交通事故,将公路建设成本降低,从而确保人们的生命、财产安全不受到影响,就需要对公路路基的设计进行详细的分析研究,从中找寻解决问题的方式。
一、路基边坡
(一)路基边坡设计
由于大量的自然降雨会对公路的坡面以及边坡进行长时间的冲刷,就会在路基的边坡之上逐渐地形成一道小沟,随着小沟的发展,就会影响到边坡整体性能,最终导致出现路面塌陷的现象,严重的阻碍了正常的交通运行,甚至会对人们的生活生产带来一定的影响。所以,在边坡的破坏影响对策中,我们就要集中考虑边坡韧性以及耐冲刷性的提高。在道路边坡的建设当中,我们需要密切地关注边坡压实度的设计,因为良好的压实度能够提升边坡的稳定性,避免边坡轻易的就出现了坍塌。
(二)边坡防护设计
如果不能够有效地进行边坡的防护,就很容易出现滑坡现象。因此,我们也需要重视防护路基边坡。我们可以将水泥和钢筋修建的网状防护墙设置在边坡的周围,这样不仅能够节约防护墙的成本,也能够起到很好的保护边坡的作用;也可以???种植物,植物对于防止水土流失以及加固土壤都有着良好的作用。此外,在路基的防护中,合理的选择路基边坡的坡度也是有效的方法。路基高低程度决定论边坡坡度实际大小。如果边坡坡度过大,就容易发生滑坡等灾害;如果边坡坡度较小,而路面宽度没有发生相应的变化,就会良妃土地资源,同时也会增加建设成本以及实际的工程量。
二、路基填料的选择设计
考虑到粒度、填料的液限以及塑性指标等方面的差异,我们可以将路基填料大致分为粉性土、粘性土、砂性土等方面。根据实际的路基地质情况,也会改变相应的填料。例如:粘性土具有良好的粘结性、可塑性,但是其透水性较差。因此在铺设的时候就可以对其进行压实处理,如此就能够形成较为稳定的路基。对于粉性土来说,其水稳定性以及强度都相对偏弱,一遇到水就会变成稀泥状,因此,不适合用于路基的填料使用。对于沙土来说,其透水性以及水稳定性较好、强度较高,但是粘结性有所欠缺,因此可以与粘性较大的土壤相互的混合使用,就能够将其粘结性较小的确定加以改善。
三、公路路基路面排水设计
在选择路基排水设施的时候,需要考虑到以下几个方面:其一,全面规划原则,从而让公路的整体与局部形成一种和谐的局面;其二,需要考虑到排水设施的设计是否具有实用性以及经济性;其三,需要在设计当中根据实地情况进行详细的分析与研究,才能够提出设施意见。在设置排水沟的时候,需要考虑到农田用水,根据实际的情况将涵管孔径适当的增大,确保路基的稳定性不受到破坏。一般来说,路基的边沟是不能够用于灌溉渠道而是用的。但是考虑到现实条件的限制,我们也只能够将其进行合并是用,因此,我们就需要尽可能的将边沟之间的断面增大,并且也需要相应的将其进行加固,防止路基受到水流的危害。在开始设计的时候,需要对路基的建设进行充分的调研,这对之后路基的稳定性是非常重要的。关键在于对于当地的水源以及地形进行详细的调查,从而对于排水系统进行全面的规划,对于路基排水设置的配合进行合理地、科学地统筹规划。在路基的建设当中,应当尽可能的避免天然水源,防止水土流失现象的发生,也应该尽可能的避开河流以及自然溪流。在路基排水当中也需要对当地的水利以及道路情况进行分析,最好能够做到就地取材。在考虑适用性与牢固性的基础上,尽可能的考虑到经济效益。路面也够需要考虑到避免水的直接进行,建设良好的排水设施,确保公路能够承受雨水和荷载的同时作用而不受破坏。
四、路基高度设计
路基高度实际上指的是填方高度以及开挖的深度,也就是设计标高到原本地面标高之前的差异。由于路基的稳定性和使用年限受到了路面高度的影响,因此在设计中,也需要着重考虑到路基高度。根据不同的公路建设的级别,路基的高度就需要达到一定的
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