07[先张梁预施应力指导书].doc

先张法预应力砼梁预施应力作业指导书 文 件 编 号：zyzds(HF)-07 版号/修改状态：B/0 编 制： 审 核： 批 准： 受 控 编 号： 中铁四局集团桥梁制造有限公司合肥制梁厂 2003年3月 先张法预应力砼梁预施应力作业指导书 1 目的 对先张法预应力砼梁的预施应力进行控制，保证预施应力满足设计及验标的规定要求。 2 适用范围 适用于先张法预应力砼梁的预施应力工艺。 3 职责 物机部负责按要求购进原材料； 试验室负责原材料检验、张拉设备校验及下达张拉设备校验结果通知单； 工程部负责提供材料计划，发放有效的作业文件，并且对工序实施过程进行控制检查； 安质部负责对整个工序监督检查； 钢筋车间负责钢绞线下料、穿束，并按规定要求进行预施应力。 4 技术标准 《先张法预应力混凝土铁路桥简支梁技术条件》TB/T2484-94 《铁路桥涵工程质量检验评定标准》TB10415-98 《铁路桥涵施工规范》TB10203-2002 《预应力混凝土用钢绞线》GB5224-1995 《施工工艺细则》 GYXZ(B/0) 《企业内控标准》 NKBZ(B/0) 5 资源配置 5.1 机械设备见表1 5.2 人员 预应力张拉为特殊工序，钢筋车间要选择经培训合格、有一定经验的熟练张拉工进行预应力张拉施工。 5.3 预应力钢绞线 5.3.1 每批钢绞线应由同一厂家、同一规格、同一生产工艺，和同一交货状态的钢绞线组成，由物机部负责检查。 5.3.2 预应力钢绞线进场后，由物机部通知试验室取样试验，每3盘（约10t）抽一盘，盘端取样做拉力（整根破断）试验。如每批少于３盘，则逐盘进行检验。 5.3.3 钢绞线的外观由钢筋车间作逐盘检查，其表面不得有裂缝、小刺、机械损伤、氧化铁皮、油迹。 5.3.4 钢绞线在运输、贮存过程中应防止锈蚀、污染、避免压弯。装卸钢绞线时不得从高处抛掷，本项由物机部和钢筋车间共同负责。 5.3.5 钢绞线应按厂名、规格、级别分批存放于干燥处，工地存放应高于地面20cm，并做好产品标识和检验试验状态标识。 机械设备配置表 表1 序号 机械设备名称 型号规格 单位 数量 备 注 １ 电动油泵 ZB4-500 台 1 ２ 油压千斤顶 YC-60 台 1 ３ 精密压力表0.4级 0-25MPa 台 1 ４ 普通压力表1.5级 台 1 6 工序操作 终张拉作业完毕后，由技术主管、质检工程师及驻地监理工程师共同检查,合格后方可进行砼灌注作业。 6.1 钢绞线的下料 钢绞线的下料应用砂轮机切断，下料前在切口两侧各5cm处用铁丝绑扎，以免切断后松散。 6.2 钢绞线穿束 钢绞线穿束应按设计位置进行编号，顺序由底向上，由里向外，同时将塑料套管按设计长度穿入就位，塑料套管伸出分丝板外10－15cｍ，用铁丝固定在箍筋上，避免窜动。塑料套管端头用胶布与钢绞线缠绕密封，以免灌注梁体混凝土时渗入水泥浆。塑料套管长度及位置允许偏差为±20mm。 6.3 预应力张拉 张拉前，必须确认油顶、油泵、油表编号与技术交底相符、并在有效使用期内。 6.3.1 钢绞线张拉采用单束张拉，整体放张工艺。 6.3.2千斤顶和压力表、油泵均已配套校验合格，并且在规定使用期限内。压力表采用0.4级的精密压力表，表面最大读数应为张拉力的1.5～2.0倍，校验有效期为一月。张拉千斤顶的校验系数不得大于1.05，张拉吨位为张拉力的1.5倍左右，且不得小于1.2倍，校验后的有效期为一月，且不得超过200次张拉作业。经过更换配件的张拉千斤顶、压力表必须重新校验。 6.3.3 张拉 钢绞线张拉顺序：0→0.3Rjy→0.8Rjy（5min）→0.5Rjy（立侧模绑扎桥面钢筋）→σk（用螺母锁定） ① 穿束应力初调：钢绞线穿束后，两端均用连接器和张拉螺杆连接，一端锚固于锚梁上，另一端用千斤顶初调至0.3倍钢绞线抗拉极限强度。 ② 单束超张拉：由初调应力拉至0.8倍抗拉极限强度，持荷5min,然后放松应力至0.5倍抗拉极限强度，以便立模操作安全。 ③ 控制应力张拉：由0.5倍的抗拉极限强度至控制应力，用锁定螺母锁定。张拉作业实行双控，以控制应力为主，测量伸长值作为校核；如实测伸长值与理论计算值相差大于±6％时，则应查明原因，及时处理后，再继续张拉。 预应力张拉质量验收标准表 表2 序号 项 目 标 准 备 注 1 钢束伸长量两端之和不得超过计算伸长量 ±6% 2 钢束回缩量两端之和 8mm 3 每片梁的滑丝和断丝 不允许 4 同一束钢束重复张拉次