高墩翻转模施工(查).doc

中铁四局集团第四工程有限公司 桥梁工程高墩翻转模 施工作业指导书 文件编号：FCCT/OM—GCB.008 受控状态: 编 制：查富春 审 核：张志传 批 准：胡世山 中铁四局四公司工程技术部 2002年12月20日 1、前言 桥梁工程施工中，为解决适用高桥墩施工，又便于运输的经济适用型模板，在总结滑升模板、液压翻动模板、爬升模板和倒模各自特点的基础上开发研制出高墩翻转模。该项技术具有施工速度快、工程质量好、安全、劳动强度低、经济效果好等优点。 2、特点 2.1有控制墩身偏心、扭转和混凝土外观质量好的明显优势。能够随时纠正墩身施工误差，便于模板及时清理、修整、刷油，混凝土表面平整光洁。 2.2适用于多种混凝土运输和提升方式。对泵送混凝土施工，具有良好的适用性，能够随模板上翻同步接长泵送管道，提高混凝土灌筑速度。 2.3模板便于在施工现场制作，成本低。模板和内外作业平台可一次安装。 2.4适用于多种测量定位方法，既可用2台激光铅直仪也可用全站仪和经纬仪定测墩身中心和控制扭转。 3、适用范围 适用于公路、铁路桥梁高墩、高塔柱等超高混凝土构筑物施工。对施工场地狭窄、运输困难的作业场所，更具有适用优势。 4、翻转模施工 4.1翻转模是由三节段大块组合模板及支架、内外工作平台、塔式起重机、手动葫芦组合而成的成套模具。施工时第一节段模板支立于墩身基顶上，第二节段模板支立于第一节段模板上，第三节段模板支立于第二节段模板上。当第三节段混凝土强度达到3Mpa，第一节段混凝土强度达到10Mpa时，拆除第一节段模板，此时荷载由已硬化的墩身混凝土传至基顶。待第一节段模板作少量调整后利用模板内外固定架和塔式起重机、手动葫芦将其翻升至第四层，依此循环向上形成拆模、翻升立模、模板组拼、搭设内外工作平台、钢筋焊接绑扎、接长泵送管道、灌注混凝土、养生和测量定位、标高测量的不间断作业，直至达到设计高度。 4.2第一节段翻转模主要由内外模板、围带、拉杆、内外模板固定架、作业平台组成。 4.3内外模板分为标准板、边模板、角模板和调整板4种，每节段高度一般为2～3m，宽度按墩身截面尺寸和施工因素综合考虑划分；模板之间用M12×30螺栓连接。用［12～［14槽钢做围带，围带间距按设计确定，内外围带用φ14圆钢拉杆连成整体。拉杆在内外模板之间套硬塑料管，便于拉杆抽拔倒用。每节段模板在混凝土灌注前在靠顶面10cm处按间距1.5m设临时圆木支撑。 4.4每层内外模板均设模板固定架，上下层固定架连接成整体。模板固定架根据传递荷载大小和作业空间需求尺寸加工，用钢拉杆分别安装在内外模板的围带上。内外施工平台用内外模板固定架搭设。内侧施工平台是在内模板固定架上设方木，方木上铺木板，木板上铺2mm钢板，临时存放泵送混凝土。外侧施工平台在顶面沿周边设立防护栏杆，栏杆外侧至模板固定架底部设封闭安全网。施工平台上面铺设5cm厚木或竹脚手板，供操作人员作业、行走，存放小型机具。 5、施工工艺 5.1工艺流程(见图) 图1 工艺流程 5.2施工要点 5.2.1立模准备：根据基顶中心放出立模边线，立模边线外用砂浆找平，找平层用水平尺分段抄平，待砂浆硬化后由线路中心向两侧立模。 5.2.2模板安装：模板用塔式起重机吊装，人工辅助就位。先选择墩身一个面拼装外模，然后逐次将整个墩身第一节段外模板组拼完毕。外模板安装后吊装内模板，用M12×30螺栓将模板连成整体，然后吊装围带和拉杆。模板成型后检查各部安装尺寸，符合安装标准后吊装模板固定架，为保持已安装模板的整体性，模板固定架采用间隔安装法安装。之后安装防护栏杆和安全网，搭设内外作业平台。 5.2.3立模检查：第一节段模板安装后，用水准仪和全站仪检查模板顶面标高墩身中心及平面尺寸，符合标准后进行下道工序。 5.2.4钢筋和混凝土作业：第一节段模板安装后，在内外模板之间绑扎钢筋，检查合格后，在内外模板之间安装混凝土灌注漏斗，混凝土经输送泵送至翻转模板内施工平台上的混凝土储存盘内，通过漏斗人工铲送入模。混凝土采用水平分层灌注，每层厚度一般为50cm，用插入式震动器振捣，注意不要漏捣、重捣和捣固过量。灌注完的混凝土要及时生。作好混凝封式块，强度达到3Mpa以上时，清除浮浆，凿毛混凝土表面，进行第二、第三节段施工。 5.2.5第三节段混凝土强度达到3Mpa以上时，第一节段混凝土强度达到10Mpa以上时，凿毛清理第三节段混凝土表面，准备第四节段墩身施工。 5.2.6模板翻升作业：在第二节段模板内外围带或模板固定架上挂小型载人吊篮，拆除第一节段内外模板固定架，用手动葫芦挂住第一节段钢模板，松开内外模板之间拉杆，卸下第一节段内外围带，用塔式起重机吊运至第三节段混凝土顶面平台上。将第一节段拆下的第四节