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PAGE PAGE 14 万众一心共筹谋 齐心协力建强港 ——在纪念中国共产党成立89周年大会上的讲话 俞 向 阳 （2010年7月1日） 同志们： 今天，我们相聚在这里，就是要隆重纪念中国共产党成立89周年，重温共产党员的光荣使命；就是要回顾总结各项工作的进展情况，汲取往前奔跑的精神力量；就是要科学谋划未来发展的思路举措，强化创新升级的工作意识；同时也乘这个机会来聆听广大职工的激情合唱，振奋崛起腾飞的豪情壮志，从而更好地动员、激励各级党组织和广大党员，以先进为榜样，化成绩为动力，变共识为行动，充分发挥战斗堡垒和先锋模范作用，万众一心共筹谋、齐心协力建强港。 刚才，一批先进党组织、优秀共产党员和优秀党务工作者及首届职工合唱节获奖单位的代表走上台前，大家给予了热烈的掌声。我想，这是一种祝贺的掌声，这是一种肯定的掌声，同样也是一种表示向他们学习的掌声。他们脱颖而出，绝非偶然，而是干出来的、拼出来的、比出来的。在此，我谨代表集团党委，向受到表彰的先进集体和先进个人表示祝贺，向辛勤工作在各条战线上的广大党员致以诚挚的问候和崇高的敬意！在我们同怀东方大港梦、同唱艰苦创业歌、同走强港富民路的伟大实践中，切实需要这种肯干、能拼、敢比的精神、素质和能力，需要更多具备这种精神、素质和能力的干部职工。毕竟我们追求的强港富民事业，要求越来越高，任务越来越重，时间越来越紧。同样的，战略机遇越来越多，向好态势越来越明，实现梦想也越来越有希望了。在这种形势下，没有全体职工的共同努力，没有更多职工的争先创优，极其珍贵的战机可能会被贻误，无限美好的事业可能会被耽误。下面，我在白总裁讲话的基础上再谈三点意见： 一、要以“三不”来看待亿吨强港建设所面临的宏观形势和繁重任务，进一步增强广大党员干部的责任感和紧迫感 发展是党执政兴国的第一要务，发展同样是企业永恒的主题。港口发展到今天，我们尽了很大的努力，吃了很多的辛苦，付出的比得到的要多。但发展绝对不能停下来，否则必将错失千载难逢的机遇、失去方方面面的支持。港口发展不起来，我们有什么资本去谈服务沿海开发、带动区域发展、做强港口集团、富裕广大职工？！做不到这一点，我们所要挑起党赋予的重任就是一句空话！所以，不管遇到什么情况、面临多大困难，我们都必须乘势而上、攻坚克难，把港口建设发展推向新阶段。 （一）强劲态势不容逆转，必须巩固提升、形成惯性。审视港口发展历程，第1个千万吨台阶用了55年，第2个千万吨台阶用了11年，进入新世纪以后，几乎每年就上1个千万吨台阶，于2008年实现了亿吨大港和300万标箱；去年尽管遭受了金融危机，也实现了逆势增长；今年上半年，1个月就干了1千余万吨、集装箱超过30万标箱。能够有这样的收获，无外乎有两个关键因素，一个因素就是腹地省区正伴随着中部崛起、西部开发而提速发展，苏北地区也因江苏“两个率先”的深入实施而加快追赶，他们快速生成的货源，有力助推了港口的生产上量，而且这种发展态势是越来越快。另一个因素就是综合功能的不断提升，没有航道深水化、码头专业化、船舶大型化、集疏网络化、装备现代化、应用信息化，就不就可能支撑港口如此快的生产上量，而且眼下加速推进的30万吨级航道、三条疏港通道、30万吨级矿石码头、能接卸世界最大集装箱船的庙三突堤集装箱码头、氧化铝码头、散化肥码头、内河码头等诸多泊位，22平方公里的中云台物流园区、B型保税物流中心，能力大幅提升值得期待。从中，我们可以看到港口发展态势愈来愈强、基础愈来愈实。但我们也要清醒地看到，面对区域经济发展的快崛起，周边港口建设的大手笔，胜利果实尤须巩固，毕竟融入并扩大这种态势需要更强的功能，基础需要更快的夯实。因为，在这迎难而上、负重奋进的紧要关口，在这打牢基础、形成惯性的关键节点，风险性更大，犹如炼钢的临界点，越接近就越要谨慎，否则将前功尽弃。因此，我们务必倍加珍惜来之不易的大好局面，要高唱国歌，激励自己“起来、起来、起来”，“前进，前进，前进”；要高唱《国际歌》，牢记“从来就没有什么救世主，全靠我们自己”，“快把那炉火烧得通红，趁热打铁才会成功”的真理，继续发扬咬紧牙关、拼命发展的拼搏精神，扎实做好打基础、增后劲、利长远的各项工作，不断巩固和扩大既有的强劲发展态势并使其形成惯性，开创港口持续跨越的新时代。 （二）面临挑战不容低估，必须清醒认识、积极应对。由地区战略上升到国家战略，港口发展迎来了战略定位、项目报批、造势宣传、扩大合作、政策支持等多种叠加的机遇，并正持续释放出拉动效应，目光聚焦越来越多，资源汇集越来越广，难题破解越来越顺，内力增强越来越快，这些从各级领导的视察调研、内地政企的参观考察、中外客商的洽谈合作、相关部门的协调帮助、新闻媒体的采访报道、重大事项的纷纷突破、广大职工的人心思进中都可以看到。但是，机遇和挑战历来相伴相随，我