偏心件的车削方法6偏心卡盘.PPT

偏心件的车削方法6：偏心卡盘 偏心件的车削方法6：偏心卡盘 加工任务 偏心卡盘装夹车削偏心轴 偏心件的车削方法6：偏心卡盘 加工过程 零件图工艺分析 确定加工路线及工具 工件试切 质量检测 偏心件的车削方法6：偏心卡盘 零件图工艺分析 工件毛坯直径为(D+5)mm，长度为（L+20)mm。 基准外圆直径为Dmm,上偏差0，下偏差-0.02长度为L mm。 偏心外圆直径为dmm,上偏差0，下偏差-0.02,长度为L1 mm，偏心距为e mm。 工件表面粗糙度值均为Ra3.2μm。 工件倒角均为1×45°。 偏心件的车削方法6：偏心卡盘 偏心件的车削方法6：偏心卡盘 确定加工路线及工具 偏心件的车削方法6：偏心卡盘 工件试切 先将工件毛坯车成一根光轴，使两端面与轴线垂直(其误差大影响找正精度)，表面粗糙度值为Ra3.2um。 偏心件的车削方法6：偏心卡盘 划线 在轴的两端面和四周外圆上涂一层蓝色显示剂，待干后将其放在乎板上的V形架中。 用游标高度尺划针尖端测量光轴的最高点，并记下其读数，再把游标高度尺的游标下移工件实际测量直径尺寸的一半，并在工件的A端面轻轻地画出一条水平线，然后将工件转过180°，仍用刚才调整的高度，再在A端面轻划另一条水平线。检查前、后两条线是否重合，若重合，即为此工件的水平轴线；若不重合，则须将游标高度尺进行调整，游标下移量为两平行线间距离的一半。如此反复，直至使二线重合为止。 偏心件的车削方法6：偏心卡盘 找出工件的轴线后，即可在工件的端面和四周划圈线(即过轴线的水平剖面与工件的截交线)。 将工件转过90°，用平型直角尺对齐已划好的端面线，然后再用刚才调整好的游标高度尺在轴端面和四周划一道圈线，这样在工件上就得到两道互相垂直的圈线了。 将游标高度尺的游标上移一个偏心距尺寸，也在轴端面和四周划上一道圈线。 偏心距中心线划出后，在偏心距中心处两端分别打样冲眼，要求敲打样冲眼的中心位置准确无误，眼坑宜浅，且小而圆。 偏心件的车削方法6：偏心卡盘 划线注意事项 划线用涂剂应有较好的附着性(一般可用酒精、蓝色和绿色颜料加虫胶片混合浸泡而成)，应均匀地在工件上涂上薄薄一层，不宜涂厚，以免影响划线清晰度。 划线时，手轻扶工件，不让其转(或移)动，右手握住游标高度尺座，在平台上沿着划线的方向缓慢、均匀地移动，防止因游标高度尺底座与平台间摩擦阻力过大而使尺身或游标在划线时颤抖。为此应使平台和底座下面光洁、无毛刺，可在平台上涂上薄薄一层机油。 样冲尖应仔细刃磨，要求圆且尖。 敲样冲时，应使样冲与所标示的线条垂直，尤其是冲偏心轴孔时更要注意，否则会产生偏心误差。 偏心件的车削方法6：偏心卡盘 偏心件的车削方法6：偏心卡盘 划线注意事项 划线用涂剂应有较好的附着性(一般可用酒精、蓝色和绿色颜料加虫胶片混合浸泡而成)，应均匀地在工件上涂上薄薄一层，不宜涂厚，以免影响划线清晰度。 划线时，手轻扶工件，不让其转(或移)动，右手握住游标高度尺座，在平台上沿着划线的方向缓慢、均匀地移动，防止因游标高度尺底座与平台间摩擦阻力过大而使尺身或游标在划线时颤抖。为此应使平台和底座下面光洁、无毛刺，可在平台上涂上薄薄一层机油。 样冲尖应仔细刃磨，要求圆且尖。 敲样冲时，应使样冲与所标示的线条垂直，尤其是冲偏心轴孔时更要注意，否则会产生偏心误差。 偏心件的车削方法6：偏心卡盘 装夹及试切 偏心卡盘的结构如图所示，分为两层，底盘2用螺钉固定在车床主轴的连接盘上。偏心体3下部与底盘燕尾槽相互配合，其上部通过螺钉6与三爪自定心卡盘5连接，利用丝杠1调整卡盘的中心距。偏心距e的大小可在两个测量头7、8之间测得，当e=0时，两测量头正好相碰，转动丝杠1时，测量头8逐渐离开7，其离开的距离正好就是偏心距。若偏心距调整好后，锁紧螺钉4，防止偏心体移动，然后工件安装在三爪白定心卡盘上就可以车削了。由于偏心卡盘的偏心距可用量块或百分表控制，因此可以获得很高的精度。 偏心件的车削方法6：偏心卡盘 偏心件的车削方法6：偏心卡盘 偏心件的车削方法6：偏心卡盘 质量检测 使用千分尺测量基准圆直径 mm、偏心圆直径 mm，要测量工件圆周表面不同点，防止产生椭圆，保证尺寸精度准确。 偏心距e使用游标卡尺测量。 基准圆轴线与偏心圆轴心线平行度0.02mm由工件安装校正保证。 工件L、L1长度尺寸用游标卡尺测量。 偏心件的车削方法6：偏心卡盘 * 5 4 3 2 倒角1×45° 切断，长度至（L+2） mm 车光轴直径至D,上偏差0，下偏差-0.02，表面粗糙度值达到Ra3.2μm 量具 刃具 夹具 千分尺 90°车刀 精车偏心外圆至?d，上偏差0，下偏差-0.02，表面粗糙度值达到Ra3.2μm 4 游标卡尺 45°车