《物流成本管理》课件1 物流成本管理总论.ppt

（二）物流成本的含义 按照人们对物流成本认识和管理的角度不同，物流成本分为 宏观物流成本、 中观物流成本和 微观物流成本 三个层次。 《企业物流成本构成与计算》GB/T20523-2006中， 物流成本指企业物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，包括货物在运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工、物流信息、物流管理等过程中所消耗的人力、物力和财力的总和以及与存货有关的流动资金占用成本、存货风险成本和存货保险成本。 物流成本包含以下主要内容： 从事物流工作人员的工资、奖金及各种形式的补贴等； 物流过程中的物资消耗，如包装材料、电力、燃料等消耗，固定资产的折旧等； 物资在运输、保管等过程中的合理损耗； 属于再分配项目的支出，如支付银行贷款的利息等； 在组织物流的过程中发生的其他费用，如有关物流活动进行的差旅费、办公费等。 （一）按物品流通的环节分类（经济用途） 运输成本 流通加工成本 配送成本 （三）按物流成本是否具有可控性分 可控性成本 指考核对象能够控制的成本。例如，包装材料费是包装部门的可控成本。 不可控性成本 指考核对象对成本的发生不能予以控制。例 如，包装设备的折旧费是包装部门的可控成本。 约束性固定成本（经营能力成本）： 指同企业生产经营能力的形成及其正常维护相联系的固定成本。如折旧费、保险费、企业管理人员工资等。 酌量性固定成本（随意性固定成本）： 指由企业高层管理者按照经营方针的要求所确定的一定时期的预算固定成本。如广告费、研究开发费、职工培训费等。 (一）“黑大陆”学说——彼得?德鲁克 1962年，彼得?德鲁克在《经济的黑色大陆》一文，将物流比作“一块未开垦的处女地”，强调应高度重视流通以及流通过程中的物流管理。曾指出“流通是经济领域里的黑暗大陆。” 财务会计中把企业的生产费用划分为生产成本、管理费用、营业费用、财务费用和营业外费用，再把营业费用按各种支付形态分类。在损益表中所能看到的物流成本在整个销售额中只占很小的比重，因此物流的重要性不被看到。 物流成本冰山理论 (三)“第三利润源”说 第三利润源学说也出自日本。利润中心说的含义是，物流可以为企业提供大量直接和间接的利润，是形成企业经营利润的主要活动。非但如此，对国民经济而言，物流也是国民经济中创利的主要活动。物流的这一作用，被表述为“第三利润源”。? “第三利润源”说 第一利润源是针对以 “ 降低生产成本，节约物化劳动消耗 ” 为途径，实现利润最大化； 第二利润源是针对以 “ 提高劳动效率，降低活劳动消耗 ” 为途径，实现利润最大化； 第三利润源不同于前两者，主要是针对以 “ 降低物流费用 ” 为途径，实现利润最大化。 第一利润源：劳动对象 第二利润源：劳动者 第三利润源：劳功工具 在与竞争对手的比较过程中，企业在以下四种情形下应采取什么策略？ 1）本企业物流服务水平低于竞争对手，但物流成本却高于竞争对手时；（最差情况） 2）本企业物流服务和物流成本处于双高水平； 3）本企业物流服务和物流成本处于双低水平； 4）本企业物流服务水平高于竞争对手，成本低于对手时。（最佳状态） （五）其他物流成本学说 1、成本中心说：物流在整个企业战略中，只对企业营销活动的成本发生影响。成本中心既是指主要成本的产生点，又是指降低成本的关注点。 2、利润中心说：物流可以为企业提供大量直接和间接的利润，是形成企业经营利润的主要活动。 3、服务中心说：物流最大的作用在于提高企业对用户的服务水平，进而提高企业的竞争能力。 4、系统说：物流利润的大部分会间接转移到企业整体效益的提高，不能仅从物流费用的节省来简单地衡量物流利润。 5、战略说：物流是企业发展的战略而不是一项具体操作性任务。 经典材料一 中国的物流成本(孟燕萍,北京交通大学,根据资料整理) 与发达国家物流业比较，中国物流成本要高得多；有关资料显示，美国物流成本仅占整个运营成本的9%左右，而中国物流业成本则占20%。从库存情况来看，中国企业产品的周转周期为35-45天，而国外一些企业的产品库存时间不超过10天。另外，中国企业更愿意用自己的车队，但火车空载率达37%以上，同时因包装问题而造成的货物损失每年达150亿元，货物运输每年损失500亿元人民币。 导致这些问题的根源在于物流企业规模小、管理分散、员工素质低，没有形成网络，缺乏竞争力，企业之间也缺乏了解与相互沟通，不利于物流企业的发展。这说明，中国物流领域的管理水平和效率还比较低，但同时也说明中国物流成本节约的空间还非常大。中国物流