厂坝铅锌矿井下人员通行管理制度(试行) (修改)(杜总意见).doc

说明：《厂坝铅锌矿井下人员通行管理制度》（试行）经5月23日相关单位、职能部室讨论现下发继续讨论修订，请各相关单位于5月28日前，将讨论修改意见以书面形式上报矿安全环保部。 甘肃厂坝有色金属有限责任公司厂坝铅锌矿 GSCBNMC-CBK-AQ-003 厂坝铅锌矿井下人员通行管理制度 共11页 第 次修改 厂坝铅锌矿井下人员通行管理制度（试行） 1.目的 完善井下通道安全警示标志，规范人员行走路线及通行时间，提高自保互保意识，杜绝井下人员伤害事故发生。 2.适用范围 我矿井下平巷、竖井、斜井、斜坡道、人材井人员通行管理。 3.术语和定义 3.1平巷：布置在层内的，与地面直接相通的倾斜巷道，人员、设备、材料、废石提升。不与地面直接相通的斜井称为暗斜井或肓斜井。用于通行无轨设备、运输矿石和设备出井下的倾斜通道。—09:00入井 11:00—13:30出井 下午 15:30—17:00入井 23:30—01:00出井 5.4北口出入井人员通勤时间：早晨8:00，下午16:00准时乘坐井下通勤车进入。沿途停车点为4#道岔、井下调度室、71线道岔，在71线道岔处停车15分钟后准时返回。 5.5出入井人员必须严格执行出入井管理制度，不符合出入井管理规定的人员一律不允许入井。 5.6因特殊情况临时出井人员，要持有井下调度室所出具的《人员出井通行单》，接受出入井管理人员检查，否则不得中途出井。 5.7要加强出入井管理规章制度的学习、宣传，使每位员工能够认真执行井下出入井管理规定。 5.8临时性参观、考察等外来人员出入井时，牵头部门需在生产管理部办理审批手续，手续内容包括：入井人员数量、行走路线、出入井时间、牵头部门负责人姓名等，办理完手续后方可入井。 5.9各采掘作业区负责对所辖施工队进行专门的出入井管理制度宣贯，施工队所在区、车间、队因管理不到位，导致施工队人员违反出入井管理规定的，施工队管理单位负连带责任。 6.平巷人员通行管理规定 6.1各中段分层平巷 6.1.1各中段分层平巷的分道口应用红油漆标明路标，注明其所在地点及通往地面出口的方向。 6.1.2所有在各中段分层平巷运行的机车，行车速度要控制在3米/秒以下，要有良好的照明和警笛，并在行走过程中全程鸣笛警示。 6.1.3所有井下作业人员，均应熟悉安全出口。行人的中段分层平巷应设人行道，其有效净高应不小于1.9m，有效宽度应符合下列规定： 6.1.3.1人力运输的巷道，不小于O.7m； 6.1.3.2机车运输的巷道，不小于O.8m； 6.1.3.3调车场及人员乘车场，两侧均不小于1.Om； 6.1.3.4井底车场矿车摘挂钩处，应设两条人行道，每条净宽不小于1.0m； 6.1.4各中段分层平巷宽度不足地段，由该区段管辖单位负责制作带有“此段X米巷道宽度不够，车辆行经时严禁人员通行” 提示内容的灯箱，悬挂在人行道宽度不足地段的两端，以提示行走人员。 6.1.5人员在各中段分层平巷内行走时应集中精力，密切注意过往车辆及其它运行中的机械设备，当行进在宽度不足地段时，若前后方来车，应及时至最近硐室避让过往车辆。 6.1.6严禁在主运输巷追逐、打闹和长时间逗留，严禁进入有警示标志禁止通行的巷道和硐室。 6.1.7严禁扒车、蹬车、跳车和搭乘规定之外的任何机械装置。发现违章行为和现象，应及时制止或纠正。 6.1.8过弯道和道口时，要注意声光信号，做到“一停二看三通过”，严禁抢行、翻越车辆。 6.1.9在运输巷道行走时不得触摸运行中的机械，随身携带的物件不得触碰运行中的机械，作业人员携带较长金属物件时，要严防物件碰触滑触线。 6.1.10人力运送较大物件时，要首先和井下调度室取得联系，由井下调度室安排停止本区段机车运输工作，待物件运输到位后方可恢复运输工作，严禁人力运送较大物件时机车通行。 6.1.11行人在经过有警戒作业区域时，必须经警戒人员允许后方能通过。 6.2 1202m水平主运输巷 6.2.1入井通勤车应以低速档一档匀速行驶。 6.2.2人车运送人员，应遵守下列规定： 6.2.2.1每班发车前，应有专人检查车辆结构、连接装置、轮轴和车闸，确认合格方可运送人员。 6.2.2.2人员上下车的地点，应有良好的照明和发车电铃；如有两个以上的开往地点，应设列车去向灯光指示牌；人员上下车时，应切断电源。 6.2.2.3不应同时运送爆炸性、易燃性和腐蚀性物品或附挂处理事故以外的材料车。 6.2.3乘坐人车时必须在指定地点候车。服从管理人员指挥，按秩序上、下人车。开车信号发出后，严禁上下人车。严禁超员乘坐和在两车箱之间搭乘人员。 6.2.4乘坐人车上下车时要严防触及架线。开车前必须将车门防护链挂好，人体任何部位及携带的物件严禁