临港铁路桥工程临时用电的方案.docVIP

天津城建集团施工现场临时用电施工组织设计工程名称：集疏港二期南段跨临港铁路桥工程建设单位：天津滨海新区基础设施建设投资有限公司监理单位：天津国腾监理咨询有限公司施工单位：天津城建集团有限公司编制日期 2008 年11月（盖章）项目经理 （签字）项目总工 （签字）临时用电施工组织设计主编人（现场电工负责人）施工现场临时用电施工组织设计审批表审批部门审批意见审批负责人签字分公司主任工程师公司安技部门公司技术部门公司总工程师开竣工日期 2008 年 11月 20日—— 2010年 9月30 日方案编制依据：《JGJ46—2005临时用电安全技术规范》《天津城建集团施工现场临时用电施工组织设计编制指南》现 场 勘 测 情 况一、工程概况天津集疏港公路二期南段工程(津晋高速~津沽一线立交),起点位于津晋高速,终点位于已建的津沽一线立交,本项目是环渤海高速公路天津段海滨大道的重要组成部分,向南接海滨大道南段和环渤海高速沧州段,向北接海滨大道北段及环渤海高速唐山段。跨临港铁路桥工程起点桩号:K7+332.25,终点桩号K8+445.43,路线长1113.18米,桥梁面积分别为：主线桥梁：52265.92 m2；上坡道桥：1698.43 m2；下坡道桥：2057.82 m2。本工程路线起点桩号:K0+500,终点桩号K8+745.534,路线长8.25公里,均为利用现状海滨大道进行拓宽改造,路线走向基本同现状海滨大道。道路西侧为散货物流中心，东侧为临港工业区。在本工程施工区域内临港铁路也在进行二线的施工作业，势必和我工程进行交叉作业，对我施工安全造成影响。为了保证施工用电安全，根据建设部《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）编制此安全用电组织设计，以期达到安全用电确保施工现场安全生产。计划申请安装400KVA 400/10000V供电变压器2台，安装容量共计800KVA。供电方式及技术数据一览表（一）工程类别互通立交桥梁工程工程量56022㎡现场总负荷660KVA有功功率376KW无功功率488KVAR动力总额定功率836KW总额定电流511安培照明总额定功率30KW总额定电流48安培供电方式自备电力变压器（1） 400 KVA（2） 400 KVA市电低压电网保护系统 TT TN-C-S TN-S TN-C保护接地 保护接零建设单位供电保护系统TN-S自备电源并网方式、接地措施、阻值及防误操作技术措施 在每个总配电箱处各设置一台150KW柴油发电机作为备用电源。备用电源处做工作接地一组接地阻值不大于4欧姆。备用电源与市电采用机械连锁和电气连锁方法以防误操作。供电方式及技术数据一览表（二）现场供电线路导线或电缆型号与截面积（干线）BLV2×（3×150+2×70 mm2敷设方式架空导线、架空电缆、电缆埋地、支线敷设方式沿墙敷设、钢索敷设、缆沟敷设、线槽敷设、其他（ ）接地装置 中性点接地2台变压器及2台总配箱PE线引出处重复接地共（ 18）处接地装置使用材料（含重复接地）镀锌角钢、50×50×5mm长度2.5米分级保护及闸箱情况总配电箱漏电保护器额定电流（ 630A ）漏电电流（300mA ）时间（ ＜0.1s秒 ）总箱数量二台分配电箱漏电保护器型号（HDX-27D ）漏电动作电流、时间（ 75mA 、0.1s ）闸箱数量16台开关箱漏电保护器型号（HDX-35D。HDX-380D 等）漏电动作电流、时间（30mA。0.1s ）闸箱数量不少于100台现场防雷预制梁加工场使用的龙门吊轨道每条做两组接地装置进行防雷。箱梁支架施工阶段每跨支架做两组接地装置进行防雷。备注为防止雷电伤害施工现场雷雨天气严禁施工，同时要求作业人员撤离施工现场。重复接地大约18处，根据实际需要可进行增加。钢筋加工区集中施焊处增加重复接地和等电位连接。施工现场用电设备及照明编号设备名称台数型号及铭牌技术数据换算后容量1龙门吊15t 20KW2龙门吊1150t60KW3对焊机2U1V1—150116KW4正循环钻机641KW245KW5交流弧焊机10BX1—50032KVA JC=65％210KW6弯曲机6GJ7—403KW18KW7切断机6GQ40—FB4KW24KW8无齿锯3J3GB—43KW9KW9圆盘锯5MJ1054KW20KW10压刨2MB105H4KW8KW11平刨2MB504A3KW6KW12潜水泵102.2KW22KW13泥浆泵53B—194KW20KW14震捣器121.5KW18KW15手动工具10KW16现场照明镝灯21KW草地灯9KW30KW17办公区及生活区30KW18合计866KW注：本设备