全省交通重点建设的项目现场施工.doc

PAGE — PAGE 32 —附件： 全省交通重点建设项目现场施工、监理单位质量保证体系专项监督检查结果汇总（公路）序号工程名称标段单位名称质保体系存在问题1京福高速公路徐州西绕城JF-XRC21山东省胜利油田胜建集团有限公司1、“两创三比”活动实施计划有待进一步完善，应根据工程实际制订相应措施；2、标准养护箱中水泥胶砂试件摆放间距不满足规范要求；标准养护室中湿度不均匀，部分水泥混凝土试件表面干燥，气孔较多；3、检查中发现钻孔取芯机等个别仪器设备未建立台帐；4、部分台帐中试验项目用省略号代替，填写欠规范；5、检查过程中，未能提供符合规范要求的压碎值试模。2JF-XRC22山东省路桥工程总公司1、质量管理制度有待进一步完善，“两创三比”活动实施计划有待进一步落实，要有具体措施；2、项目经理变更有待批复；3、2005年12月23日，编号为C-G-4-001的4＃料液塑限报告中含水量未按规范要求做平行试验；4、部分水泥凝结时间报告中，凝结时间用时、分表示，未按要求直接用分钟表示；5、细集料原材料试验报告中结论应填写“满足规范要求”，而非“符合设计要求”。3JF-XRC-6无锡路桥工程总公司1、K30+105废黄河大桥基础及下部构造分部工程评定表中强度评定计算有误；2、大部分后张法预制箱梁千斤顶施加预应力原始记录表中，千斤顶及油表编号均未填写，且无施工负责人签字；3、绝大部分路基工程及底基层的分项工程现场检验记录表中均无外观质量检查记录；4、部分试验检测台帐及试验检测报告字迹潦草，难以辨认。4JF-XRC-4徐州市公路工程总公司1、路基工程及三灰土底基层的分项工程现场检验记录表中均无外观质量检查记录；2、编号40的石灰有效成分检测报告中，盐酸当量浓度取用值与标准溶液标定记录中的标定值不符，应查明原因；3、跨南岗站区铁路特大桥的箱梁预应力张拉记录表中，钢绞线伸长率填写有误；4、检查时发现化学室的盐酸及EDTA标准溶液标签仍为2005年11月，未及时更换；5、标准养护室的增湿器工作不正常，标准养护箱湿度未达到规范要求，且温湿度记录台帐未及时填写；6、压实度检测用标准砂的密度标定记录未归档。序号工程名称标段单位名称质保体系存在问题5京福高速公路徐州西绕城JF-JL-XRC21扬州华建交通监理咨询公司1、监理组长变更，现场到位人员与合同承诺差别较大，测量工程师仅为监理员资格，培训率为100％，持证率为83.3％；2、各种规章制度、职责、行为规范未上墙；3、监理大纲和监理实施细则针对性不强，没有体现该项目的特点；4、“两创三比”活动实施细则有待进一步完善；5、部分水稳无侧限抗压强度报告中，强度值未按规范要求修约至0.1MPa；6、2005年1月15日水稳4＃料液塑限试验报告中，含水量试验平行试验结果之差超过规范要求的1％；7、液塑限仪及水泥试验仪器2006年2月标定，但1月份已完成了2组试验。6JF-JL-XRC22常州交通建设监理咨询有限公司1、质量管理制度有待进一步完善，质量责任有待进一步落实；2、投标合同中监理人员为29人，实际人数为24人；监理组长变更有待批复，培训率为100％，持证率为75％；3、个别监理指令未完成闭合路径，施工组织设计、施工方案的审批不规范；4、细集料原材料试验报告中结论应填写“满足规范要求”，而非“符合设计要求”；5、编号为B-PB-001的水稳无侧限抗压强度报告中强度设计值填写有误，应为4.0MPa，而非3.8MPa；6、部分水泥凝结时间报告中，凝结时间用时分表示，未按要求直接用分钟表示；7、检查时发现标准养护箱中水泥胶砂试件未标识制件日期；8、维卡仪与沸煮箱未建立设备台帐；液塑限仪未检定，也无自校记录。7宁杭高速公路NH- NJ1江苏捷达交通工程集团有限公司1、质量管理制度有待进一步完善，项目部应进一步加强人员的培训；2、主体工程尚未展开，检查试验室时发现，集料针片状规准仪不符合JTG E42-2005规范要求；万能试验机冷弯压头只有直径60mm、40mm、20mm、10mm四种规格，无法满足规范及工程检测实际操作的要求，建议迅速配全相应规格的压头。8NH- NJ 2江苏恒基路桥总公司1、“两创三比”活动实施计划有待进一步细化，应有较强的操作性；2、液压式万能试验机未按要求调平；3、至检查时，烘箱已使用若干次，但未登记台帐，标准击实仪使用台帐只填写使用日期，使用起止时间留空未填写；序号工程名称标段单位名称质保体系存在问题9宁杭高速公路NH- NJ 3路桥集团二局第三工程有限公司1、质量管理制度有待进一步细化，奖惩制度应明确；2、部分台帐中试验项目用省略号代替，填写欠规范；3、已配置的盐酸标定用容量瓶无瓶塞，用纸卷代替，不规范，且容器上所贴标签未注明配置日期。10NH- NJ 4