GPS公共车辆跟踪调度系统的设计的方案.docVIP

GPS公共车辆跟踪调度系统 设计方案 GPS车辆应用系统的构成 GPS车辆应用系统主要由GPS车辆跟踪调度系统和车辆导航系统两大部分组成，它们在功能上截然不同，一种是用于车辆的防盗，一种则是用于车辆的自主导航 一、通信系统 通信系统包含GPRS/GSM实时通信模块、车载终端远程管理模块、车载终端软件无线升级模块，通信服务器负载均衡模块、智能调度模块。 应用GSM通信技术的车载定位系统一般由三部分构成：车载单元；监控中心；GSM通信服务系统主要功能为：　 （1）防盗报警功能：当有紧急情况发生时，用户可以触发隐蔽的报警按钮，车载单元会自动将GPS接收机中的位置数据通过GSM手机的短消息功能传送给监控中心。防盗激活功能，当车辆遭遇非法入侵时自动发送报警信息至控制中心；　 （2）导航功能：GPS提供移动目标的准确位置、速度和方向等数据，无差分的定位精度在10m左右，差分精度为3-5m。系统可以通过调度中心进行导航，也可以在终端上存储电子地图。　 （3）通话功能：车载GSM手机可进行通话，当用户离车时还可将手机取下正常使用。 　 （4）服务：提供一组服务按钮，当车主需要服务时按下相应按钮，由服务中心提供服务。GIS 的组成部分 　　从应用的角度，地理信息系统由硬件、软件、数据、人员和方法五部分组成。硬件和软件为地理信息系统建设提供环境；数据是GIS的重要内容；方法为GIS建设提供解决方案；人员是系统建设中的关键和能动性因素，直接影响和协调其它几个组成部分。 　　硬件主要包括计算机和网络设备，存储设备，数据输入，显示和输出的外围设备等等。 　　软件主要包括以下几类：操作系统软件 、数据库管理软件 、系统开发软件 、GIS 软件，等等。 GIS软件的选型，直接影响其它软件的选择，影响系统解决方案，也影响着系统建设周期和效益。 人是GIS系统的能动部分。人员的技术水平和组织管理能力是决定系统建设成败的重要因素。系统人员按不同分工有项目经理、项目开发人员、项目数据人员、系统文档撰写和系统测试人员等。各个部分齐心协力、分工协作是GIS系统成功建设的重要保证。 应用效益 　　■ 效益与安全兼顾，对车辆与司机安全有保障； 　　■ 智能化的语音短信调度管理； 　　■ 提高服务水平，增加企业竞争力； 　　■ 减少车辆的空驶率，及时为乘客服务； 　　■ 降低交通拥堵，提高竞争能力和工作效率。 　　方案简介 　　德道GPS“出租车”车辆监控管理系统可通过监控中心，对出租车进行全程监控，可实时显示车辆所在的位置，并可以对车辆进行轨迹回放，停车地点、停车时间及运行速度等，监控中心可对出租车进行调度管理、人员管理，有效的控制车队、降低成本、增加收入、提高人车安全、为社会提供更高水平的服务。 　　系统功能简介： 　　1)实时查询车辆的位置和行驶数据信息 　　对于所查询车辆的选择可以按单辆车、分组或全部车辆进行，选中车辆的实时位置信息和行驶数据信息将向管理中心报告。位置信息包含经纬度值，行驶状态信息包括时间、速度、方向、设备故障、空车/重车（是否已载客）信息等。 　　2)实时监控车辆行驶状态等信息 　　管理中心可按单辆车、分组或全部车辆选择，要求车载终端按照预设时间间隔连续上报车辆的行驶状态、实时位置等信息，实现对于车辆的连续的实时监控功能。 　　3)历史轨迹上传及轨迹回放 　　车载终端上存储的历史轨迹记录可以由管理中心通过无线方式按照时间段提取后存储于管理中心，轨迹点可以在管理中心电子地图上回放以重现车辆的行驶过程。 　　4)报警功能 　　车载终端设备配置紧急报警开关（轻触开关或按钮），在有紧急情况如遇劫、求助等情况发生时，驾驶人员按下按钮后车载终端会立刻向管理中心发送报警信息，管理中心接收到报警信息后立即以声音提示结合文字提示信息通知值班人员，配合电子地图上位置信息为值班人员提供及时完整的报警信息和处理流程。。 　　5)语音监听 　　当某些特殊情况发生后如劫警，可由车载终端主动向指定号码的固定或移动电话拨号，使监控中心可以监听车内情况；或由中心主动拨号监听车内声音。（终端可设置：允许任何监听、仅允许报警后监听） 　　6)远程遥控断油/断电 　　车载终端可配备断油电装置，管理中心在确认警情发生或其他特殊情况下，可以向车载终端发送断油/电指令，车载终端在接收到指令后将执行断油电的动作，车辆将无法点火。 　　7)文字信息显示、应答 　　车载终端配合外接的中文液晶显示屏可与管理中心之间实现车辆电招、调度、应答、信息收发等功能。 　　8)越界/超速报警 　　由管理中心系统设置的车辆行驶速度上限限制值发送到车载终端并由车载终端保存该设置，在行驶过程中若判断当前行驶速度超出速度上限值时立即向监控中心上报超速报警；中