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公路机械化有限公司软基处理的方案
四川蜀工高速公路机械化有限公司PAGE PAGE 3软基处理方案[摘要] 软弱地基系指主要由淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其他高压缩性土层构成的地基。在建筑地基的局部范围内有高压缩性土层时应按局部软弱土层考虑。施工时,应注意对淤泥和淤泥质土基槽底面的保护,减少扰动。荷载差异较大的建筑物,宜先建重、高部分,后建轻、低部分。局部软弱土层以及暗塘、暗沟等,可采用基础梁、换土、桩基或其他方法处理。当地基承载力或变形不能满足设计要求时,地基处理可选用机械压夯实、堆载预压、塑料排水带或砂井真空预压、换填垫层或复合地基等方法。处理后的地基承载力应通过试验确定。工程概况及工程特点根据现场调查情况表明:遂广高速公路项目中,路段范围内的路床不良土不符合路基填料要求,需对其进行处理。根据现有资料采用路基换填沙砾石加沙砾石盲沟、碎石桩、插塑料插板等方案进行处理,以满足路用性质要求。同时该方案还须经济合理,便于施工,节省工期。软基处理方案一、换填(一)、施工准备1、施工便道在软基处理前,先进行施工便道的准备,以便非适用性材料的外运和回填材料的内运。2、弃土场按求近、便利、对环境污染少的原则征用废土场地。 3、材料准备 1)、清淤换填前,工地试验室做好换填用的材料的取样试验工作,并备足足够材料,以利于清淤后能及时连续地进行回填,以确保施工工期。2)、材料要求(二)、施工方法1、施工工艺软基换填施工工艺流程框图:施工准备测量放样挖淤泥基坑验收 N回填碎石土 Y碾 压1)、施工放样根据软基换填处理原则:处于路基范围内的鱼塘,整个鱼塘全部清除淤泥并分层回填;②低填浅挖路段,处理将路床顶面至下路床底部80cm范围清除并分层回填。对软基开挖线进行测量放样。在导线复测、加密及水准点复测加密完成后,立即进行中桩、边桩的放样工作。放样时测出路基范围内软基换填段平面面积及原地面高程,上报监理工程师及业主工程师经四方现场收方测量资料鉴认。2)、清除淤泥清淤要求:(1)清淤前按规定频率(每公里不少于2点,根据具体情况可增加取样点)在原地面取样做土工试验,确定最大干密度以便检测基底压实度。 (2)清淤挖好排水沟,排除地表水以及尽可能降低地下水位,并将线路内的农作物全部清除,以利于晾晒。清淤较深,地表水无法通过排水沟排除时,采用挖积水坑排水的办法,将地下渗水通过渗沟处理排入边沟,积水后通过抽水机将积水坑里的积水排入排水沟内,最后由排水沟排入原有水沟。 (3)监理工程师验收原地面高程后,清淤应从软基段中间挖除换填一条行车便道再向两侧进行淤泥清除。清淤时将面层颜色较深的土层全部清除至承载力达到设计要求层或黄泥层。 (4)排水:在红线内路基外侧纵向挖一条排水沟,末端挖一集水坑,便于及时排水。(5)弃土远运至指定弃土场整齐堆放,并进行平整。弃土场施工应分阶段进行,分层压实,压实度≥85%,局部陡坡处予以夯实避免雨水冲刷、塌陷造成水土流失。3)、基坑验收彻底清除淤泥后,立即恢复中边桩、测出清淤后面积及地面高程,如开挖基坑纵向、横向地势高差变化较大处,则应布设加密高程点。填写收方报验单,申请监理工程师收方。4)、回填碎石土A、回填方法换填前,应对基底进行横断测量和检查验收,经监理检查签认方可进行回填。(1)施工前先对材料进行取样检验。(2)回填碎石土的铺筑施工采用分层压实法,松铺厚度宜小于50cm,摊铺整平后碾压密实,下层密实度经检验合格后,再填筑上层。平整后振压密度,并采用沉降差进行控制,沉降差不得大于5mm,压至没有产生明显的沉降为止,且满足设计与规范要求。每层碎石土完工后须监理验收签认方可进行下一层施工。(3)利用挖方段开挖出来的石方,经人工锤解后掺加砂砾土,经试验检测合格后作为回填材料,用于软土路基回填。施工时应先从路堤中部开始回填,中部向前突进后再渐次向两侧扩展,底面有较大的横坡时,应开挖台阶。回填应从最低处开始回填,按不大于50cm松铺厚度分层进行,堆土机整平。以便压路机进行碾压时有足够的平整度;回填至略高于原淤泥或水面为止;低填浅挖段换填的碎石土石料强度不应小于15Mpa,石块粒径不大于20cm,回填时两侧比坡脚线宽出1米;积水段所用石料宜选用不易风化的石料,且最大粒径不大于20cm,积水段碎石土填筑宽度为路基边脚两侧各加宽2米。B、回填要求 (1)清淤完成后,填筑前,先对鱼塘基底进行填前静压碾压,压实度不小于90%。合格后回填碎石土至原地面高度,分层填筑,分层压实。 (2)施工前,应先进行试验段的施工,要求长度不小于100m,确定能达到最大压实干密度的松铺度、压实机械型号及组合、压实速度及遍数、沉降差等参数。在填筑时,从最低处垂直向上全幅填筑,全宽碾压,层层压实,符合设计及规范
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