广州中远物流有限公司服务产品的设计.doc

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广州中远物流有限公司服务产品的设计

广州中远物流有限公司服务产品设计第二章公司产品现状2.1公司概况及经营现状2.1.1公司概况广州中远物流有限公司是中国远洋物流有限公司属下分布在华南地区的区域性公司。中国远洋物流有限公司是由中国远洋控股股份有限公司(1919HK,SH601919)、中远太平洋有限公司(恒生指数成分股,HK1199)合资组建的规模和实力居市场领先地位的现代物流企业,是我国最大的第三方物流企业之一。中国远洋物流有限公司以“做最强的物流服务商,做最好的船务代理人”为奋斗目标,致力于为国内外广大客户提供现代物流、国际船舶代理、国际多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱服务、铁路、公路和驳船运输、项目开发与管理以及租船经纪等服务。广州中远是中远物流下属的八大区域公司之一,公司经营和管理中远物流在广东、广西、海南、云南、贵州、湖南6省约40余家企业。作为现代第三方物流企业,规模和实力位于市场领先水平。公司成立于2002年,是由中国外轮代理总公司属下华南六省的代理公司、广州中远国际货运代理有限公司属下华南六省的物流资源及公司、中国汽车运输总公司属下华南六省的运输公司及中远国际航空货运代理有限公司属下华南六省的空运公司等组成,成立时人员近2000人,总资产4.5亿元人民币,属国营第三方综合物流企业。公司主营业务包括现代物流、船务代理、海运代理、空运代理、仓储配送、运输、码头及航运等,可以为客户提供一条龙的物流供应链服务。公司物流资源丰富,服务范围宽,涉及到所有的物流运输方式;能力强,可以提供各种物流服务;网络齐全,机构遍布华南六省。目前公司年营业额在10亿左右,年利润在1亿左右。公司成长可分为三个阶段:第一阶段:(2002年)磨合阶段公司成立第一年的主要任务是整合资源,探索市场,建立统一公司文化。公司刚成立时,是中远集团下属4大业务板块集中成立的物流公司,各单位业务性质完全不同,人员互不熟悉,机构重叠,需要对所有的机构、人员、产品和文化进行重新调整和安排,并需要探索物流市场规律,对产品进行重新整合,对市场重新定位,确定企业发展方向。第二阶段:(2003-2007年)快速发展阶段公司制定了第一个“五年发展规划”,确定了以快速扩张、抢占市场份额为主的发展战略,公司业务得到了快速的发展。广州中远及其总公司中远物流每年保持30%以上的速度快速发展。从2005年起,中远物流每年都被评为“中国物流百强企业”排行榜榜首,市场领先地位得到确认。第三阶段:(2009-2013年)提升阶段公司制定了第二个“五年发展规划”,确定了“国内领先、国际知名,实现利润最大化”的发展战略,公司需要对现有业务进行重新评估,确定重点发展方向,提高市场竞争力。公司下设主要业务部门包括:产品物流部、工程物流部、货运部、船务部和班轮部等业务部门,下属有分公司、子公司及合资公司。公司下设的业务部门和各公司各自独立经营,独立考核,互不隶属。具体结构图见图2-1:组织结构(部分单位)。112.1.2公司经营现状公司目前经营三大主业:现代物流业务、货运业务和船代业务,每项主业包括的内容其实是很丰富的。1、现代物流业务公司的现代物流业务大体上可以分为两大类:产品物流和工程物流。产品物流主要为细分市场客户提供物流服务。广州中远确定的细分市场主要包括汽车零配件、电子产品、化工产品、航空产品和政府采购物流等市场容量巨大、附加值高的行业,主要为客户提供包括方案策划、运输、仓储、配送、进出口、融资、保险等物流服务。目前公司在电子产品市场上居领先地位,市场占有率达30%以上;质押监管物流业务发展迅速,可以为客户提供全程融资和物流服务。工程物流主要为细分市场客户提供超大型货物运输服务。广州中远确定的细分市场主要包括核电、水电、火电、石化等需求较高、大型设备较集中的物流行业,主要为客户提供包括方案策划、运输、进出口、保险等物流服务。在工程物流领域广州中远在华南及西南地区拥有很高的知名度,物流资源及操作能力居市场前列,是市场上的领跑者。公司可以提供陆路、铁路和水路运输,基本垄断核电物流市场,在其它行业优势也十分明显。公司有两家专门开发及运作工程物流的公司:昆明物流和广州大件,其中昆明物流以陆路运输为主,广州大件以海上运输为主。2、货运业务公司的货运业务主要包括海运代理和航空代理。海运代理以海上进出口集装箱运输代理为主,主要是为客户提供进出口海运服务;航空代理以航空进出口货物为主,主要是为客户提供进出口空运服务。公司的货运代理业务基本没有拥有具核心竞争力的资源,和市场上其它货运代理公司地位差不多,尤其是在各船公司和航空公司自己开设分支机构后,竞争更加激烈。另外,由于公司是国有企业,经营手段不够灵活,竞争力较差,所以总体上该部分业务利润逐年下降,相关机构及人员也逐步缩减。3、船代业务船代业务基本上是继承了中国

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