机械设计课程设计-带式传动装置的一级圆柱斜齿轮减速器.doc

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机械设计课程设计-带式传动装置的一级圆柱斜齿轮减速器

PAGE PAGE 29机械设计基础课程设计说明书目录机械课程设计任务书……………………………2电动机的选择……………………………………4计算传动装置的总传动比………………………6计算传动装置的运动参数和动力参数…………7带传动设计………………………………………8齿轮传动设计……………………………………12轴的设计…………………………………………16键的设计与校核…………………………………24轴承的选择与校核………………………………26联轴器的选择……………………………………28减速器的箱体设计………………………………29减速器的润滑、密封和润滑油牌号的选择……31参考资料…………………………………………31机械零件课程设计任务书设计题目:带式传动机装置的一级圆柱斜齿轮减速器。运动简图:工作条件:单向转动,轻微振动,连续工作。两班制。使用期限五年,卷筒转速允许误差为±5%.原始数据:已知条件数据传送带工作拉力F/KN4卷筒转速430滚筒直径Dmm40设计工作量:设计说明书一份;减速器装配图一张;零件工作图1-3张。 一、电动机的选择设计项目计算及说明主要结果(1)选电动机类型按已知工作要求和条件,选用Y型全封闭型笼型三相异步电机(2)选择电动机功率(3)确定电动机的转速工作机所需的电动机输出功率为: QUOTE 由电动机至工作机之间的总效率(包括工作机效率)为:之中 QUOTE 分别为带传动、轴承、齿轮传动、联轴器、卷筒的效率。所以 =4.14卷筒轴的工作转速为:按推荐的合理传动比范围,取V带传动的传动比 QUOTE ,单级齿轮传动比 QUOTE ,则合理总传动比的范围 QUOTE ,故电动机转速的可选范围为: QUOTE 符合这一范围的同步转速有3000 再根据计算出的容量,由附录8附表8.1查出有三种适合的电动机型号,其技术参数及传动比的比较情况见下表。方案电动机型号额定功率电动机转速/ QUOTE 传动装置的总传动比同步转速满载转速1Y132S1-25.5300029206.7Pd=4.14kwnw=430r/min选择Y132S1-2电动机 二、计算总传动比和分配传动比设计项目计算及说明主要结果(1)计算总传动比 QUOTE 由选定电动机的满载转速和工作机主动轴的转速可得传动装置的总传动比为:对于一级传动有: 把总传动比合理地分配给各级传动比,限制传动件的圆周速度以减小动载荷,降低传动精度等级,在满足使传动装置结构尺寸较小、重量较轻和使各传动件的尺寸协调,结构匀称、合理、避免相互干涉碰撞的条件下取: 三、计算传动装置的运动和动力差数设计项目计算及说明主要结果(1)各轴的转速 由式(2.9)~式(2.10)得出:(2)各轴的输入功率由式(2.11~2.13)得出: (3)各轴的转矩运动和动力参数的计算结果列与下表:轴参数电动机轴1轴2轴滚筒轴功率p/kw4.143.973.73.5转速n/r/min19201390421421转矩T/N.m13.527.383.979.4传动比i2.13.31效率0.960.970.99四、带传动设计设计项目计算过程及计算说明主要结果(1)确定计算功率查参考资料 QUOTE ,查表8.21有 则5.4kw(2)选择V带的型号根据使用要求,选择普通A型V带普通A型V带(3)确定带轮基准值 根据表6-8和表6-5选取,且取所以大带轮按表8.3取大带轮的标准值则实际传动比 所以(4)验算带速(5)初定中心距a和基准带长 QUOTE 初定中心距为=2137.57mm取标准值为得实际中心距a为:中心距a的变动范围为:(6)校验小带轮包角 QUOTE 合格(7)确定V带根数Z由式得根据查表6-7用内插法得:由表6-8查得=0.17由表6-4查得带长度修正系数由图8.11查得包角系数得普通带根数圆整得Z=4根=0.17Z=4(8)单根V带的初拉力 QUOTE 由表6-2得A型V带q=0.105kg/m(9)带轮轴上的压边力 QUOTE (10)设计结果选用3根A-4000GB/T 11544_1997V带;带基准长度2500mm;轴上压力;3根A-4000GB/T 11544_1997V带综上结果各参数列表如下:参数电动机轴1轴2轴滚筒轴功率p/kw3.863.713.453.29转速n/r/min9603208080转矩T/N.m38.4110.7411.8392.7传动比i341效率0.960.970.99 五、齿轮设计设计项目计算过程及计算说明主要结果(1)选择齿轮材料及精度等级因传递功率不大,选用软齿面齿轮组合,小齿轮用45钢调质,硬度为220~250HBS,大齿轮选用45钢正火。硬度为17

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