液压课程设计-卧式单面多轴钻组合机床动力滑台的液压系统.docVIP

PAGE 11目 录TOC \o 1-3 \h \u HYPERLINK \l _Toc282550349 第一章 明确液压系统的设计要求 PAGEREF _Toc282550349 \h 3 HYPERLINK \l _Toc282550350 第二章 负载与运动分析 PAGEREF _Toc282550350 \h 4 HYPERLINK \l _Toc282550351 第三章 负载图和速度图的绘制 PAGEREF _Toc282550351 \h 6 HYPERLINK \l _Toc282550352 第四章 确定液压系统主要参数 PAGEREF _Toc282550352 \h 7 HYPERLINK \l _Toc282550356 第五章 液压系统方案设计 PAGEREF _Toc282550356 \h 10 HYPERLINK \l _Toc282550363 第六章 液压元件的选择 PAGEREF _Toc282550363 \h 16 HYPERLINK \l _Toc282550367 第七章 液压系统性能验算 PAGEREF _Toc282550367 \h 21 HYPERLINK \l _Toc282550370 设计小结 PAGEREF _Toc282550370 \h 24 HYPERLINK \l _Toc282550371 参考文献 PAGEREF _Toc282550371 \h 25引 言液压传动是用液体作为来传递能量的，液压传动有以下优点：易于获得较大的力或力矩，功率重量比大，易于实现往复运动，易于实现较大范围的无级变速，传递运动平稳，可实现快速而且无冲击，与机械传动相比易于布局和操纵，易于防止过载事故，自动润滑、元件寿命较长，易于实现标准化、系列化。液压传动的基本目的就是用液压介质来传递能量，而液压介质的能量是由其所具有的压力及力流量来表现的。而所有的基本回路的作用就是控制液压介质的压力和流量，因此液压基本回路的作用就是三个方面：控制压力、控制流量的大小、控制流动的方向。所以基本回路可以按照这三方面的作用而分成三大类：压力控制回路、流量控制回路、方向控制回路。液压系统已经在各个部门得到广泛的应用，而且越先进的设备，其应用液压系统的部门就越多。第一章 明确液压系统的设计要求设计一台卧式单面多轴钻孔组合机床动力滑台的液压系统。要实现的动作顺序为：快进→工进→快退→原位停止。液压系统的主要参数与性能要求如下：最大轴向切削力Fl=12700N，动力头自重Fg＝20000N；工作进给要求能在0.02~105m/min范围内无极调速，快进、快退速度为8m/min，快进行程长度400mm工进行程127mm，导轨形式为平导轨+燕尾导轨，其静摩擦系数fs＝0.2；动摩擦系数fd＝0.1，往复运动的加速、减速时间不大于0.5s。1.1 设计流程液压系统设计与整机设计师紧密联系的，设计步骤的一般流程如图：下面将按照这一流程图来进行本次液压课程设计。第二章 工况分析工况分析就是要分析执行元件在整个工作过程中速度和负载的变化规律，求出工作循环中各动作阶段的速度和负载的大小，画出速度图和负载图。速度分析与速度图速度分析就是对执行元件在整个工作循环中各阶段所要求的速度进行分析，速度图即用图将这种分析结果表示出来的图形。据题意，快进、快退速度为8m/min，快进行程400mm，工进127mm，工进速度范围0.02~1.5m/min，可画出如下速度图：（2）负载分析与负载图负载分析就是对执行元件在整个工作循环中各阶段所要求克服的负载大小及其性质进行分析，负载图即用图形将这种分析结果表示出来的图形。总机械载荷： F=Fw+Ff+Fm+Fsf+FG+Fb式中：Fw——最大轴向切削力，12700NFm——活塞所受惯性力Ff——导轨摩擦阻力Fsf——密封阻力FG——重力，工作部件水平放置，0 NFb——背压力1、阻力负载阻力负载主要是工作台的机械摩擦阻力，分为静摩擦阻力和动摩擦阻力两部分。导轨的正压力等于动力部件的重力，设导轨的静摩擦力为，则 静摩擦阻力： = G/2+ G/2/(sinα/2)=4828 N动摩擦阻力：= G/2+ G/2/(sinα/2)=2414 N2、惯性负载 N 忽略切削力引起的颠覆力矩对导轨摩擦力的影响，并设液压缸的机械效率=0.9，根据上述负载力计算结果，可得出液压缸在各个工况下所受到的负载力和液压缸所需推力情况，如表1所示。表1 液压缸总运动阶段负载表（单位：N）工况负载组成负载值F/N推力F/