毕业设计（论文）-基于CATIA的汽差速器设计.doc

安徽农业大学经济技术学院 毕 业 论 文（设计） 论文题目 基于CATIA的汽车差速器设计 姓 名 学 号 院 系 经济技术学院 专 业 车辆工程 指导教师 职 称 讲师 中国·合肥 二〇一五 年 五 月 目 录 摘 要 1 Abstract 2 1 绪论 3 1.1 汽车差速器的背景及意义 3 1.2 汽车差速器国内外研究现状 3 1.2.1 国外差速器生产企业的研究现状 3 1.2.2 我国差速器行业市场的发展以及研究现状 4 1.3 汽车差速器的功用及分类 4 1.4 毕业设计初始数据的来源与依据 5 1.5 本章小结 6 2 差速器的设计方案 6 2.1 差速器的方案选择及结构分析 6 2.2 差速器的工作原理 7 3 差速器非标准零件的设计 9 3.1 对称式行星齿轮的设计计算 9 3.1.1 对称式差速器齿轮基本参数的确定 9 3.1.2 对称式差速器齿轮的几何计算 13 3.1.3对称式差速器齿轮的强度计算 15 3.1.4差速器齿轮材料的选择 16 3.1.5差速器齿轮的设计方案 16 3.2 差速器行星齿轮轴的设计计算 17 3.2.1行星齿轮轴的分类及选用 17 3.2.2行星齿轮轴的尺寸设计 17 3.2.3行星齿轮轴材料的选择 18 3.3 差速器垫圈的设计计算 18 3.3.1行星齿轮球面垫圈的尺寸设计 18 3.4 本章小结 19 4 差速器标准零件的选用 20 4.1 螺栓的选用和螺栓的材料 20 4.2 螺母的选用和螺母的材料 20 4.3 差速器轴承的选用 20 4.4 十字轴键的选用 20 4.5 本章小结 21 5 差速器壳体的创建 22 总 结 23 致 谢 23 参考文献 24 摘 要 这次毕业设计论文题目是对汽车差速器进行CATIA建模，差速器是置于驱动桥的左右半轴之间，设计过程包括了对差速器里面的一些非标准零部件的研究计算，比如齿轮，还有对于差速器里面的标准零部件的研究计算。在论文开头部分也对差速器的现在和未来进行了表述，也介绍了各种各样的差速器。论文中也列举了一些差速器的方案，对差速器的工作原理作了大致的说明。由于参考了许多的文献，所以对差速器结构和作用方面的认识更加深入。通过使用CATIA软件绘制差速器的零件图，从而对CATIA软件操作更加熟练。 关键词：驱动桥，半轴，差速器，齿轮结构，CATIA Abstract This topic is the graduation design paper to CATIA model, differential differential is positioned between the left and right half shaft drive axle, the design process includes the study of differential inside some non-standard parts, such as gear, and calculation on the study of differential inside of standard parts. Part at the beginning of the paper is to present and future of differential expression, also introduced all kinds of differential. The thesis also lists some differential scheme, the working principle of differential approximate description. Due to refer to a lot of literature, so the effect of differential structure and understanding more deeply. By using CATIA software to draw differential part drawing , the CATIA software is also more skilled. Key words：drive axle, axle shaft, differential, gear structure, CATIA。 1 绪论 1.1 汽车差速器的背