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浅谈起重机安全状况评估 　　摘 要：起重机是国家八大类特种设备之一，其自身结构的复杂性和作业环境的危险性使得其作业过程中造成事故伤害和人员伤亡居八大特种设备之首。因此，对起重机安全状况进行评估，及时发现并处理设备故障，可以在一定程度上降低事故发生率。本文在阐述起重机安全检查必要性的基础上，重点介绍起重机安全评估内容，即金属结构、起升机构、运行机构、电气系统、安全装置、轨道、试验等，最后，说明了起重机的安全管理还需通过日检、周检、月检及年检等做到规范化、制度化。 　　关键词：起重机；安全评估；安全管理 　　一、起重机安全检查的必要性 　　起重机是现代工业企业、交通运输业及建筑业不可缺少的机械设备，其最大的优点就是将人们从繁重的体力劳动中解脱出来并大大提高了劳动生产率。但是，起重机通常具有庞大的结构和较复杂的机构，作业难度大、作业过程复杂而危险，并且其通常需要在较大范围内运行，一旦发生事故，影响面积也较大。另外，某些起重机（专指施工升降机）需要直接运载工人做升降运动，其可靠性直接关系着工人的人身安全。还有，起重机的零部件大多暴露在外，且经常与作业人员发生直接接触，潜在许多偶发的危险因素。再者，起重机往往需要在诸如高温、高压、易燃易爆等危险环境下作业，设备和作业人员面临着客观的安全威胁。 　　起重机作为国家规定的八大类特种设备之一，无论从设备本身还是设备的使用环节上来看，虽然具有较高的危险性，但是其危险性与其它几种特种设备相比，尚不算高。但国家质检总局公布的安全事故统计数字显示，起重机械的事故发生率和导致的伤亡人数位居八大类特种设备伤害事故及伤亡人数之首。有关统计数据还显示，我国每年因起重机伤害事故造成的因公死亡人数在全部企业因公死亡总人数中的比重达到了15%左右。 　　导致起重机伤害事故发生的原因主要有人为因素和设备因素两方面。人的因素主要是指由于管理者管理不善或使用者操作不规范等非理智行为导致事故的发生；设备因素主要是由于安全管理部门或使用部门未能按要求对设备进行及时的检测、保养或维修，导致设备带”病”运行，由设备自身故障导致的安全事故的发生。因此，为了保证起重机的安全运行，除了对管理者和作业者进行严格要求，提高作业人员规范化操作之外，更应该重视对起重机械本身安全性能的检查，降低设备自身潜在危险因素，降低起重机作业事故发生率和人员死亡率。 　　二、起重机安全评估内容 　　1.金属结构评估 　　起重机在经过多年的使用后，其金属结构难免会出现这样或那样的故障，如裂纹、变形、腐蚀等，随着金属结构损害程度的逐渐加大，其安全性就会渐次降低。一般来讲，起重机的金属结构故障具有全局性，并在很大程度上决定了整机的作业能力，所以起重机金属结构的安全评估应该作为重中之重。起重机金属结构的评估主要包括整体状况评估和连接状况评估，评估时需要密切关注以下三方面：一是金属结构有无大面积可见的腐蚀；二是金属结构有无明显裂纹；三是金属结构主梁是否出现下挠。通过这三方面的检查，可以评估起重机的金属结构是否达到安全标准。 　　2.起升机构评估 　　吊钩、钢丝绳、滑轮及起升机构其它零部件是构成起重机起升机构的重要组成部分。在对起升机构进行安全评估时，应仔细检测各组成部分是否完好。对于吊钩，应检查其有无裂纹、剥裂，断面有无磨损，开口度是否超标、吊钩颈部及表面有无裂纹、疲劳变形及相关轴套磨损情况的发生。绳卡、压板等钢丝绳端固定装置必需符合安全要求，并且应检测钢丝绳有无断丝、扭结、磨损、弯折腐蚀。滑轮装置是否转动灵活，滑轮绳槽、绳缘是否有裂纹、磨损、破边等缺陷等。对于起升机构其它零部件运行情况的评估应重点检测制动装置工作有无异常、卷筒有无过度磨损及导绳器是否完好等方面。 　　3.运行机构评估 　　运行机构评估主要是对起重机运行机构零部件及运行情况的评估。如制动器的零部件是否出现了裂纹、零部件表面有无过度磨损、是否缺件、是否发生了塑性变形等缺陷；减速器工作中有无异常响动、振动、发热和漏油现象，其连接处有无松动；传动轴是否已经扭转变形或出现了裂纹；联轴器的零部件有无缺损，连接处有无松动；车轮踏面、轮缘是否过度磨损等。 　　4.电气系统评估 　　电气系统作为起重机上较复杂的部分，在冲击、振动与摆动的情况下容易发生故障，严重时会引发事故。起重机电气系统的安全评估主要是对控制装置和电气保护两方面进行检查。 　　（1）控制装置。应检查电器元件安装是否齐全规范；供电电缆有无老化、裸露；螺栓触头、电刷等部位是否可靠连接；电气线路对地的绝缘电阻是否达标，是否有接地保护等。 　　（2）电气保护。应检查起重机上是否设紧急断电开关并能够切断总电源；起重机电源与其它各机构之间是否有安全保护设施，比如：失压保护、零位保护、过流保护及超速保护等；电气电路是否存在卡阻现象，是否接地。 　　5.安全装置