绞车安装设计.docx

运输上山JYB-50*1.4型双速绞车安装设计一、 概述（一）、用途及适用范围JYB-50×1.4双速运输绞车主要适用于煤矿井下采煤工作面综采设备及各类机电设备的搬迁等辅助运输工作，也可用于煤矿井下采掘工作面、井底车场、上山下山、煤矿地面等处的矿车调度、物料运输等工作，也可用于金属矿山和地面轨道运输。该绞车具有快速和慢速两档速度，可根据现场的需要变换速度和牵引力进行不同条件下的工作，能大大提高运输效率及运输安全可靠性。该绞车适用于坡度不大于30°的轨道运输。本绞车安装位置1660联络巷，用于提放运输上山设备的配件及材料。运输上山巷道坡度24.5°符合该绞车的使用范围。警示语：1、本绞车严禁用于载人提升。2、本绞车严禁运行中工作制动闸与任一调速闸同时制动。3、本绞车严禁运行中两调速闸同时施闸。（二）、工作条件1、绞车可在煤矿井下有瓦斯的巷道中使用；2、绞车应在环境温度为-10—40℃，环境相对湿度不超过95%（+25℃），海拔高度不超过2000m的情况下工作。二、 技术特征（一）、主要技术参数：绞车基本参数型 号JYB-50×1.40快速慢速基准层上钢丝绳静张力 KN4068.8基准层上钢丝绳速度 m/s1.791.0主电动机型号YBK2-315S-6功率 Kw75转速 r/min989电压 V660外形尺寸 长度×宽度×高度 mm2650×2280×2125 整机重量 Kg4680（二）、主要性能本绞车具有快、慢两个速度，慢速档牵引力大，用于拉重负荷；快速档速度快，用于回绳、拉空车等。制动分工作制动和应急安全制动，安全可靠。三、主要结构及工作原理电机输入轴直接传动常啮合的行星差速器，在快、慢速闸的相应结合下，形成零速、快速和慢速，最终传动末级行星轮及滚筒。借助缠绕在滚筒上的钢丝绳达到牵引重物的目的。绞车主要由电动机、行星差速器、两变速离合闸、滚筒、末级传动装置、深度指示器、底座、液压油箱、工作制动器及常闭式液压安全闸等部件组成。1、底座：由型材焊接成整体，在其上可以安装电动机、行星差速器、变速离合闸、滚筒、工作制动器及常闭式液压安全闸等部件，并通过地脚螺栓将绞车与基础固定。2、电动机：YBK2315S-6 75KW煤矿井下用隔爆型三相异步电动机。电动机输出轴采用渐开线花键，直联常啮合行星差速器。3、行星差速器：通过一双联内齿圈，圈内安装两级行星轮系，通过两套块式制动器与制动轮离合方式进行变速。一套制动轮与第一级行星轮架通过花键联接，另一套制动轮通过两平键与双联内齿圈相联。当电动机空载起动时，两块式制动器全部打开，行星差速器空转，而滚筒不转。货载时通过两块式制动器交互使用可形成慢速、快速，最终通过末级行星轮系传动滚筒。操作时注意，两变速制动器严禁同时制动，以免造成行星差速器严重损坏。4、调速闸：为两套块式制动闸，通过交互使用两制动闸，能够实现绞车在零速、慢速、快速之间的相互转换。制动闸支座与绞车底座采用螺栓联接，安装孔位为对称布置，可满足不同的巷道对绞车的布置要求。5、滚筒部分：滚筒部分由滚筒、末级行星传动轮系组成。滚筒通过销与螺栓与大内齿轮联接，方便拆装，传动可靠；末级行星传动轮系与二级行星差速器、通过太阳轮相连，起传动联接作用。6、末级传动装置：末级传动装置由大内齿轮、末级行星传动装置、安全制动器、末级传动装置支承架等组成。安全制动器在正常工作时处于常开状态，如发生异常情况可实现紧急制动。末级传动装置支承架通过两平键将末级行星差动装置固定，在工作中末级行星轮只有自转而无公转，起减速的效果。7、安全闸：安全闸为采用弹簧施压的常闭结构型式的液压闸，该闸在正常工作时处于常开状态，如发生异常情况，通过电磁换向阀断电可实现快速紧急制动。8、工作制动闸：工作制动闸为采用弹簧施压的常闭结构型式的液压闸，通过操作手动换向阀控制，在绞车工作时对卷筒进行减速和停车的制动。9、绞车控制：绞车用隔爆型三相异步电动机由矿用隔爆型真空可逆磁力起动器外接矿用隔爆型按钮控制，油泵电机由磁力起动器外接按钮控制。四、安装与调试（一）、 绞车在安装前应进行空运转试验，空运转试验前，首先进行检查，确认无问题后，再按操作方法进行空运转，使绞车正、反各10-15分钟，如发现不正常现象应停车检查。并进行调整然后再进行负荷试车。本绞车安装位置1660联络巷，用于提放运输上山设备的配件及材料。安装方式混凝土浇注安装，绞车必须牢固地安装在地基上，地基图如下图所示，安装地点应平整，便于操作与观察，正常运转时不得有明显振动。基础浇灌须待5～6天混凝土凝固后方可安装绞车。（二）、安装方法及注意事项1、用手拉葫芦等工具将设备移动到基