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“践行新发展理念 建设国家中心城市”群众知识竞赛试题　　“践行新发展理念 建设国家中心城市”群众知识竞赛试题　　1.成都地处西南内陆，对外开放起步较晚，开放总体不高，不仅落后于东部沿海城市，也落后于同处内陆的（ ）。　　A、重庆　　 B、昆明　　 C、西安　　 D、兰州　　2.XX年，成都的货物贸易额和服务贸易额分别为（）亿元和（）亿美元。　　A、2713.4、120　　　　B、2513.4、130　　C、1713.4、110　　　　D、1513.4、100　　3.随着国家“一带一路”战略的实施，成都从内陆腹地变为面向泛欧泛亚的开放前沿，成为距离（ ）最近的国家中心城市。　　A、东南亚　　 B、美洲　　 C、澳洲　　 D、欧洲　　4.随着国家“一带一路”战略的实施，成都到法兰克福只需要10小时，比京沪广深少（ ）小时。　　A、1　　　　B、2　　　　 C、3　　　　D、4　　5.主动运用国家新一轮开放战略，坚持“更全面、更深入、更务实”的新开放观，全方位提高（ ）水平，需要用好驻蓉机构和国际友城资源，深化拓展国际合作。　　A、内陆型经济　　　　B、外向型经济　　C、开放型经济　　　　D、服务型经济　　6.截至XX年6月，世界500强企业已有（　　）家落户成都。　　A、178　　 B、278　　 C、158　　 D、258　　7.要用足“两港”资源，高水平建设国际门户城市。“两港”是指（ ）。　　A、国家空港枢纽和国际铁路港　　B、国际空港枢纽和国际铁路港　　C、国际航空港和国家铁路港　　D、国际航运港和国际航空港　　8.历史上的“蜀道难”，主要是行路难，但随着现代交通的发展，“难”的内涵已演变成了（ ）。　　A、物资集散难和人口流动难　　B、物流难和资金流动难　　C、货物集疏难和要素流动难　　D、商品运输难和人才集聚难　　9.截至XX年6月，四川省（ ）个县（市、区）中，仍有55个未通高速公路、70个未通铁路，成都广阔的市场腹地优势尚未转化为城市竞争优势。　　A、163　　 B、173　　 C、183　　 D、193　　10.XX年，成都共有物流企业4428家，其中外资物流企业仅（　　）家，占比不到1%。　　A、40　　　　B、42　　　　C、45　　 D、50　　11.大力发展供应链体系，推动物流业与（　　）整合，设立供应链金融交易平台和产业基金，努力将成都打造为“一带一路”供应链资源配置中心和管理枢纽。　　A、金融业　　 B、制造业　　　　C、信息产业　　 D、农业　　12.截至XX年底，成都管理的人口已达2030万，三个圈层的经济和环形交通组织方式带来了一系列城市病。表现为：（　　）　　A、交通潮汐式循环突出　　B、产业同质化竞争严重　　C、空间资源配置不均衡　　D、以上皆是　　13.打破圈层结构，将中心城区范围扩大至原一二圈层的11个行政区加高新区、天府新区，形成“中心城区+郊区新城”的空间层次，是在着眼城市均衡发展和外溢能力提升，优化（　　）布局。　　A、中心城区　　　　B、成都全域　　C、卫星城市　　　　D、郊县城区　　　　“践行新发展理念 建设国家中心城市”群众知识竞赛试题　　1.成都地处西南内陆，对外开放起步较晚，开放总体不高，不仅落后于东部沿海城市，也落后于同处内陆的（ ）。　　A、重庆　　 B、昆明　　 C、西安　　 D、兰州　　2.XX年，成都的货物贸易额和服务贸易额分别为（）亿元和（）亿美元。　　A、2713.4、120　　　　B、2513.4、130　　C、1713.4、110　　　　D、1513.4、100　　3.随着国家“一带一路”战略的实施，成都从内陆腹地变为面向泛欧泛亚的开放前沿，成为距离（ ）最近的国家中心城市。　　A、东南亚　　 B、美洲　　 C、澳洲　　 D、欧洲　　4.随着国家“一带一路”战略的实施，成都到法兰克福只需要10小时，比京沪广深少（ ）小时。　　A、1　　　　B、2　　　　 C、3　　　　D、4　　5.主动运用国家新一轮开放战略，坚持“更全面、更深入、更务实”的新开放观，全方位提高（ ）水平，需要用好驻蓉机构和国际友城资源，深化拓展国际合作。　　A、内陆型经济　　　　B、外向型经济　　C、开放型经济　　　　D、服务型经济　　6.截至XX年6月，世界500强企业已有（　　）家落户成都。　　A、178　　 B、278　　 C、158　　 D、258　　7.要用足“两港”资源，高水平建设国际门户城市。“两港”是指（ ）。　　A、国家空港枢纽和国际铁路港　　B、国际空港枢纽和国际铁路港　　C、国际航空港和国家铁路港　　D、国际航运港和国际航空港　　8.历史上的