毕业设计某微型货车离合器总成设计17xkw.doc

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毕业设计-某微型货车离合器总成设计 四川理工学院毕业设计论文 某微型货车离合器总成设计 学 生熊朝梦学 号0801103A181专 业机械设计制造及其自动化班 级车辆工程20083指导教师郭翠霞 四川理工学院机械工程学院二O一二年六月摘 要 离合器是直接连接发动机和传动系统中的总成之一他主要包含主动部分从动部分压紧机构和操纵机构等四部分汽车离合器是汽车传动系中的重要部件位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上离合器的输出轴就是变速箱的输入轴 主要功用是是切断和实现发动机对传动系的动力传递保证汽车平稳起步保证传动系统换挡时工作平顺以及限制传动系统所承受的最大转矩防止传动系统过载膜片弹簧离合器是近年来在轿车和微型货车上广泛采用的一种离合器它的转矩容量大而且较稳定操作轻便平衡性好也能大量生产对于它的研究已经变得越来越重要过对各个部分设计方案的原理阐释和优缺点的比较确定了相关部分的基本结构及其零部件的制造材料并进行了总成设计主要为分离装置的设计以及从动盘设计从动盘毂的设计和膜片弹簧设计等本文主要是对某微型货车离合器总成设计确定了以推式膜片弹簧离合器作为设计目标根据汽车总体设计及推式膜片弹簧离合器工作原理和使用要求采用系统化设计方法把离合器分为主动部分从动部分操纵机构和压紧装置四部分通过对各个部分设计方案的原理阐释和优缺点的比较确定了相关部分的基本结构及其零部件的制造材料关键词离合器传动系统膜片弹簧制造材料ABSTRACTThe clutch is directly connected to the engine and transmission system in one of the assembly He mainly includes part of the initiative the driven part a pressing mechanism and a control mechanism and other four parts Automotive clutch is the important components in automobile transmission system is located in the engine and gearbox between the flywheel shell clutch assembly with screws fixed on the flywheel after the plane clutch gearbox output shaft is the input shaftMain function is to achieve is cut off and the engine to the power transmission guaranteed that the automobile starts smoothly ensure drive system when the shift work smoothly and limit the transmission system to withstand the imum torque prevent the transmission system overload Diaphragm spring clutch is in recent years in the cars and minivans are widely adopted by a clutch the torque capacity of large and relatively stable convenient operation good balance can be mass production and the research on it has become more and more importantFor each part of design principle explanation and comparison of advantage and disadvantage determine the relevant part of the basic structure and its parts and components manufacturing materials And the design of the main assembly the separation device design set design and follower hub-driven design and a dia

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