城市排水系统yhsfy.ppt

* * （一）确定排水区界，划分排水流域 污水排水系统设置的界限称为排水区界，它是根据城市规划的设计规模确定的。 在丘陵和地形起伏的地区，流域的分界线与地形的分水线基本一致，由分水线所围成的地区即为一个排水流域。 在地形平坦无明显分水线的地区，可按面积的大小划分，使各流域的管道系统合理分担排水面积，并使干管在最大合理埋深的情况下，各流域的绝大部分污水能自流排出。 * * （二）选定污水厂和出水口位置 在污水管道系统的布置时，应遵循如下原则选定污水厂和出水口的位置： 1．出水口应位于城市河流下游。当城市采用地表水源时，应位于取水构筑物下游，并保持l00m以上的距离。 2．出水口不应设在回水区，以防止回水污染。 3．污水厂要位于河流下游，并与出水口尽量靠近,以减少排放渠道的长度。 4．水厂应设在城市夏季主导风向的下风向，并与城市、工矿企业和农村居民点保持300m以上的卫生防护距离。 5．污水厂应设在地质条件较好，不受雨洪水威胁的地方，并有扩建的余地。 * * （三）污水管道系统的定线 1.污水管道系统的定线就是在城市规划平面图上确定污水管道的位置和走向，正确的定线是合理地、经济地设计污水管道系统的先决条件 。 2. 污水管道系统定线应遵循的主要原则是：应尽可能在管线较短和埋深较小的情况下，使最大区域的污水自流排出。 3.定线时应考虑的影响因素： * * （三）污水管道系统的定线 城市地形是影响管道定线的主要因素 排水体制 污水厂和出水口的位置与数目，直接影响到主干管的走向和条数 。一般情况下，主干管的条数与污水厂的个数相等。 地质条件、地下构筑物和其他障碍物 街道宽度及交通情况 ，污水干管一般不宜敷设在交通繁忙而路面狭窄的街道下，以免增加施工难度和影响交通。 产生大量污水的工业企业和公共建筑物的位置，为了增大上游干管的管径，减小其敷设坡度，以减小整个管道系统的埋深，宜将产生大量污水的工业企业和公共建筑物的污水排出口接入污水干管的起端。 * * （三）污水管道系统的定线 4.污水管道定线的方法 污水管道定线一般按主干管、干管、支管的顺序依次进行。 根据城市地形特点和污水厂、出水口位置，先布置主干管。如地形平坦或略有坡度，主干管一般平行于等高线，布置在地势较低处，沿河岸边敷设，以便于收集干管来水。如地形较陡，主干管可与等高线垂直，干管与等高线平行，这样布置主干管坡度较大，但可设置数量不多的跌水井，使干管的水力条件改善，避免受到严重冲刷。 干管一般沿城市街道布置，通常设置在污水量较大、地下管线较少、地势较低一侧的人行道、绿化带或慢车道下，并与街道平行。 * * （三）污水管道系统的定线 支管的布置取决于地形和街坊建筑特征，并应便于用户接管排水。当街坊面积较小而街坊内污水又采用集中出水方式时，支管敷设在服务街坊较低侧的街道下，称为低边式布置。当街坊面积较大且地势平坦时，宜在街坊四周的街道下敷设支管，称为围坊式或周边式布置。当街坊或小区已按规划确定，其内部的污水管网已按建筑物需要设计，组成一个系统时，可将该系统穿过其他街坊，并与所穿街坊的污水管网相连，称为穿坊式布置。 管道定线时，应使管线的布置简捷通畅，避免污水在管道中迂回曲折流动。 * * （四）确定管道系统的控制点和泵站的设置地点 控制点是指在污水排水区域内，对管道系统的埋深起控制作用的点。各条干管的起点一般都是这条管道的控制点，这些控制点中离出水口最远最低的点，通常是整个管道系统的控制点。具有相当深度的工厂排出口也可能为整个管道系统的控制点，它的埋深影响整个管道系统的埋深。 确定控制点的管道埋深，一方面应根据城市的竖向规划，保证排水区域内各点的污水都能自流排出；另一方面，不能因照顾个别点而增加整个管道系统的埋深。对这些点，应采取加强管材强度，填土提高地面高程以保征管道所需的最小覆土厚度，设置泵站提高管位等措施，减小控制点的埋深，从而减小整个管道系统的埋深，降低工程造价。 * * （四）确定管道系统的控制点和泵站的设置地点 在排水管道系统中，当管道的埋深超过最大允许埋深时，应设置泵站以提高下游管道的管位，这种泵站称为中途泵站；地形复杂的城市，往往需要将地势较低处的污水抽升至地势较高地区的污水管道中，这种抽升局部地区污水的泵站称为局部泵站；污水管道系统终点的埋深一般都很大，而污水厂的第一个处理构筑物一般埋深较浅，或设在地面以上，这就需要将管道系统输送来的污水抽升到第一个处理构筑物中，这种泵站称为终点泵站或总泵站。 泵站设置的具体位置，应综合考虑环境卫生、地质、电源和施工条件等因素，并征得规划、环保、城建部门的同意。 * * （五）确定污水管道在街道下的具体位置 污水管道与建筑物应有一定间距，与生活给水管道交叉时，应敷设在生活给水管的下面。污水管道与其他地