钢腰梁加工和安装技术交底.docx

分部分项工程安全技术交底 编号：工程名称青岛市地铁4号线土建03工区施工单位中铁十八局集团有限公司分部分项工程内海区间TBM始发井交底部位钢腰梁审核人：年 月 日交底人：年 月 日交底内容：一、交底范围 内海区间TBM始发竖井围护结构预应力锚索钢腰梁加工及安装施工。二、工程概况内海区间TBM始发竖井围护结构腰梁采用钢腰梁形式，竖井东侧第一道～第十道采用钢腰梁+锚索支护，第十一道采用环框梁+锚索支护，第十二道～第二十一道采用锚杆支护。竖井南侧、北侧、西侧第一道～第七道采用钢腰梁+锚索支护，第八道采用环框梁+锚索支护，第九道～第十八道采用锚杆支护。钢腰梁采用双拼工字钢与钢缀板焊接完成，工字钢采用28a。三、施工准备1、人力安排：施工人员进行岗前安全质量技术培训，掌握施工要点及注意事项，特种工人必须持证上岗。2、材料准备：I28a工字钢，20mm厚钢板， 10mm厚钢板，M25锚栓。四、钢腰梁加工4.1、钢缀板加工 连续钢缀板厚度20mm,钢缀板位于竖井喷射C25混凝土上，用于连接安装工字钢钢腰梁。同时在钢腰梁外侧钢肋板处设置钢缀板468×350×20mm,钢缀板具体布设位置见图1，钢缀板尺寸见图2 图1 钢缀板位置布设示意图 图2 钢缀板尺寸 4.2钢腰梁加工钢腰梁采用28a工字钢，钢腰梁双拼工字焊接而成：两根工字钢中心间距（净距）为354mm，工字钢拼装详见图3，锚头两侧均设钢肋板三块（规格：三角形95mm×90mm×10mm、95mm×75mm×10mm、95mm×50mm×10mm、），与锚头斜铁面垂直双面焊接、钢肋板尺寸见图4，肋板的设置间距见图5。图3 钢腰梁结构详图图4 钢腰梁肋板尺寸图 图5锚索处围檩俯视图 4.3斜铁部分 腰梁垂直面采用楔形铁靴调整张拉角度，铁靴为独立部分，采用4块钢板焊接而成。其中斜铁垫板1块，钢板厚度20mm；斜铁2块，钢板厚度20mm；斜铁盖板1块，钢板厚度20mm。 1）斜铁垫板加工：斜铁垫板采用20mm钢板加工而成，直接焊接于28a工字钢上，尺寸为468mm×350mm×20mm。见图6。图6 斜铁垫板尺寸2）斜铁加工：斜铁采用20mm厚钢板加工而成，直接焊接于斜铁钢板。斜铁焊接焊接示意图见图5，斜铁尺寸见图7。 图7 斜铁加工尺寸图 3）斜铁盖板：斜铁盖板采用20mm厚钢板加工而成，尺寸为250×180×20mm。见图8图8 斜铁盖板大样图 4）锚索穿过铁靴后安装承压钢板（规格200mm×180mm×20mm，中间孔洞直径70mm），承压钢板上安装锚具。见图9图9承压钢板大样图 4.4钢腰梁牛腿支架 4.4.1钢腰梁牛腿支架主要由角钢焊接而成，锚栓固定。支架牛腿的尺寸为420mm×420mm×459,由三根沿钢腰梁方向的通长角钢和沿与腰梁方向的部分角钢组装而成，钢腰梁支架的尺寸见图10，钢腰梁支架的间距及固定形式见图11。图10 牛腿支架断面图图11 牛腿支架安装示意图4.5钢腰梁转折处连接竖井东侧钢腰梁与其余三侧钢腰梁标高不等，造成在东侧钢腰梁在北侧、南侧钢腰梁连接时会出现错台现象。转折处采用两根28a型钢、两块钢板通过12个M25螺栓连接而成，钢板的尺寸为500mm×310mm×10mm,螺栓的孔位布置图见图12。图12钢腰梁转折处示意图 五、钢腰梁安装钢腰梁安装顺序为：岩壁清理→钻螺栓孔→安装牛腿→安装工字钢腰梁→安装垫板和锚具5.1岩壁清理开挖至比腰梁底标高低70cm后，强风化岩层，可采用机械配以人工清理岩壁，喷射混凝土后，采用C25混凝土对喷射混凝土进行找平处理，确保表面平顺，利于钢腰梁与岩壁密贴。5.2钻螺栓孔按照设计位置钻螺栓孔，螺栓为M25，钻孔深度不小于锚栓深度。5.3牛腿安装按照钻孔位置安装牛腿，两桩一榀。牛腿安装时确保牛腿顶面一致，方便钢腰梁安装。5.4钢腰梁及斜铁安装牛腿安装完成后，将加工好的成品钢腰梁直接安装在牛腿上，钢腰梁安设位置正确，必须符合设计要求，工字钢连接处采用两块水平盖板（规格：468mm×350mm×20mm）满焊焊接于工字钢的翼缘板上，两侧翼缘板各焊接一块。斜铁安装严格按照设计位置安装，确保力的传递。安全注意事项及质量要求6.1钢腰梁施工过程中存在触电、物体打击、机械伤害、高处坠落、坍塌等常见伤亡事故类型，对施工人员进行安全技术交底，严格执行有关安全操作规程。6.1每道工序施工完成后必须实行自检和报检，首先由现场施工负责人自检，自检合格后向现场质检人员报检，现场质检人员按设计及规范要求进行自检，自检合格后向驻地监理工程师报检，经监理工程师同意方可进行下步工序施工，同时质检资料及时签字确认。6.2钢腰梁各部件焊接时，焊接质量需符合要求，所有焊缝必须饱满，不得存在夹渣、气孔、咬肉现