Cimatron.E车削中文教程.doc

PAGE 22E5 NC 车削教程车削教程 COMMENTS \* MERGEFORMAT PAGE 11车削练习 本练习我们学习Cimatron Fikus车削应用。有两种操作模式，一种利用向导自动或半自动生成刀路。在这个练习中我们使用第二种方法，人工生成刀路，以学习车削功能中更详细的内容。 示例零件是刀体，工作流程是粗车刀体外形，然后再车削外轮廓。1打开文件 TC.ELT. 点取 Fikus – Wire EDM 图标。选择整个模型，进入 Fikus 环境2点取车削图标，生成新的刀路，注意不要点取“执行向导”，点取OK图标，再点取“新零件”图标。 3首先需要定义最终加工的几何，点取“选择几何”图标，左键框选整个几何，轮廓可以是完整的，也可以是z轴的半边。对于开放轮廓正确的选择方法是，要告知系统加工轮廓，并且没有中心。当然本练习文件不是这种情况4下一步，我们定义毛坯。有三中定义方法，“依选择”，选择毛坯轮廓；：“依尺寸”，输入合适的毛坯尺寸；“以零件外形偏移”输入毛坯的偏移量。5改变显示为“着色线框” 6现在定义卡爪的位置。这个零件两侧车削，这就需要定义两侧卡爪的位置。首先车削零件的左侧，左侧区域就是“主区”，随后定义的车削区域为“二区”7点取“生成卡爪”图标，首先需要设置卡爪的位置，点取中键接受左侧缺省位置，放置卡爪在毛坯的右侧，如图所示。 8现在我们需要定义方向，根据车削的部分，定义卡爪的方向，选择毛坯左侧端点，作为坐标原点。 9继续下一步工作之前，我们首先需要明白车削不同区域的含义。通常车削的时候，刀具是沿着旋转轴平行移动。但是车面和槽的时候例外，刀具沿着轴的法向移动。对于有底面和侧壁的沟槽区域，通常是用机床控制器的固定循环来完成，所以当车削槽的时候，需要以G01形式输出G代码。首先点取“选择区域”图标，选择面车削的区域。 10当点取“选择区域”图标，整个最终几何是外轮廓，并且有断点标记。选择左边轮廓旋转轴上的起点，沿外轮廓移动光标，让其亮显。选择刀体左边外侧作为端点。11点取“展开收缩”图标，点取加工区域。我们可以设置这个区域为前，外或内加工轮廓。中键退出，完成选择，如果选择错误，右键点取区域，编辑该区域。12再次点取区域图标，定义下一加工区域。13再次点取“生成卡爪”设置第二加工区域，中键接受每一段缺省选项（卡爪在左端，原点在右端） 14我们将定义“二区”的加工区域，选择UCS作为该区的第一点，垂直线的端点作为第二点。再次点取该图标，定义下一区域。15第一区的端点作为该区的起点，沿着轮廓移动到端点。16现在点取“选择槽”，选择最终轮廓上包括水平和垂直壁的区域，同样的方法定义第二个槽。17最后我们添加ucs附件的一条水平线作为规则区，我们将在这个区域车削螺纹。18我们可以控制每一步加工工艺的起始点和终止点。大多情况下，它们是可以随便选择的，但是精加工时，它们是强制的。为此选择6区，（右图红色框指示区域），这步是精加工工艺，我们点取“起始点”图标。19从起点伸出一条“橡皮线”，选择进入轮廓的安全位置，同样的方法定义终止点。20车削螺纹存在同样的问题，所以我们要设置该区的起始点和终止点。21打开“工艺”菜单，我们看到六种不同的工艺类型，粗加工 工艺包含“修正”（法向和平行方向修正毛坯），“车面”（生成垂直轴线的刀路车削工件的前端），“车外形”（朝余量侧偏移工件轮廓，生成类似“环切”刀路，除去材料）精车/轮廓 沿零件轮廓生成刀路. 轮廓 朝外侧偏移零件最终轮廓，生成刀路，类似“毛坯环切”.车槽 详细解释见第九步。钻孔 钻零件的中心孔。螺纹 生成内外螺纹最后一个加工工艺“命令车”，类似“ Mill-Go”，这是一种简单的人工指定移动位置的加工方式 点取“粗加工”图标。22首先需要选择刀具，点取 “?”图标，打开刀具列表，点击 “…” 图标，打开刀具库，点击刀具库底端的刀片形状图标，过滤刀具。23针对这步加工我们使用预定义的粗加工刀具，选择“选择”退出刀库环境。24在这步加工里，我们调整“工艺类型”为“修正”，“修正”有三个选项，“面”表示只修正工件的前端，“外侧”表示只修正工件的外侧面，“正常”表示修正侧面和前端。注意“增量角度”180°是指平行于轴线，270°表示垂直轴线。给精车的余量0.325移到“区域”页面。我们只有“主区”和“二区”在这两区的内部其他设置与修正加工无关。26刀具表有 “!”标记，参数名称为绿色表示我们使用了所选择刀具的缺省参数。在刀具库外，我们还是可以通过修改一些几何数值，比如：半径，插入轴角度等来生成一把新的刀具。27在“高级”栏我们设置刀具旋转直径和Z 值.可以直接输入数值，或