国道曼德拉至大公路宁缠垭口至克图段.docVIP

国道569曼德拉至大通公路宁缠垭口至克图段环境影响报告书简本工程概况国道569曼德拉至大通公路宁缠垭口至克图段全长约42.365km，途经海北州门源县，根据交通运输部文件交规发〔2013〕369号文交通运输部转发国家发展改革委关于国家公路网规划（2013年-2030年）规划的通知，本项目是该规划中普通国道81条联络线中的一条G569曼德拉—大通段的重要组成部分，本项目为青海省国家公路网规划方案表中国家普通公路网之一，项目拟按四车道一级公路标准建设，设计行车速度80km/h，路基宽24.5m，分离式路基宽度为12.25m。本工程于2014年12月开工，于2018年12月完工并通车。本工程总体投资估算为36.57亿元。环境质量现状评价水环境现状评价水环境保护目标主要为大通河及其支流讨拉沟、克图沟等。根据《青海省水环境功能区划》，路线所经大通河及其支流讨拉沟、克图沟地表水环境质量执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅱ类标准。评价期间对讨拉沟和克图沟进行了水质现状监测，根据其监测结果2个断面各项指标均符合Ⅱ类标准。拟建项目区域河流沟渠水质状况良好。环境空气现状评价借用的同步建设的克图至大通段公路沿线2个监测点监测的TSP、NO2，项目沿线环境空气质量向化乡流水口监测点NO2、TSP监测因子满足《环境空气质量标准》（GB3095-1996）二级标准，克图小学监测点NO2满足一级标准，TSP超过一级标准，但符合二级标准0.3mg/m3要求，与该测点位于岗青公路边汽车道路扬尘有关，也是本地区高原粉尘较高的特点。声环境现状评价⑴境噪声现状 沿线乡村区域监测的1个测点中（1个村庄）昼间为53.8～54.4dB(A)，夜间为35.0～36.7dB(A)，均满足《声环境质量标准》中1类标准。⑵交通噪声衰减断面监测结果借用的同步建设的克图至大通段交通噪声衰减断面监测结果表明，距离现有道路中心线不同距离处噪声昼间39.52～52.43 dB(A)、夜间噪声30.02～41.92dB(A)，符合1类标准，且符合距离岗青公路中心线由近至远的衰减规律，昼间平均值Ld为54.67dB(A)，夜间平均值Ln为42.02 dB(A)，昼间均符合《声环境质量标准》1类标准55dB(A)，夜间均符合《声环境质量标准》1类标准45dB(A)。⑶24小时噪声值监测结果 借用的同步建设的克图至大通段现有公路岗青公路24小时噪声，昼间45.8～59.2dB(A)，夜间31.1～49.5dB(A)，昼间均符合《声环境质量标准》2类标准60dB(A)，夜间均符合《声环境质量标准》2类标准50dB(A)，昼间高峰值出现在16:20，夜间高峰值出现在23:20。生态环境现状评价评价区自然植被有寒温性落叶针叶林、寒温性落叶针叶林、落叶阔叶林、高寒常绿灌丛、高寒落叶灌丛、高寒灌木林、高寒草甸、温性草原；人工植被有人工林、农作物、苗圃。评价区主要的自然植被共划分为5个植被型组、7个植被型、11个群系。评价区内分布有国家Ⅱ级重点保护的维管束植物2种，为山莨菪、短芒披碱草；国家II级重点保护真菌类1种，为冬虫夏草。在工程施工线路300m范围内未发现这几种国家重点保护的植物分布；评价区分布有青海省重点保护植物6种，分别为掌叶大黄、膜荚黄芪、达乌里秦艽、椭圆叶花锚、抱茎獐牙菜、青海固沙草，在工程施工线路300m范围内未发现这几种青海省重点保护的植物分布。经过实地调查，施工线路上未发现古树和名木。评价区两栖类动物有2目3科5种，其中蟾蜍科2种，为中华蟾蜍和西藏蟾蜍；角蟾科1种，为刺胸猫眼蟾、小鲵科1种，为西藏山溪鲵；蛙科1种，为黑斑侧褶蛙。5种两栖类动物均不是重点保护物种。评价区爬行类有1目5科8种，其中鬣蜥科2种，为青海沙蜥、贵德沙蜥；蜥蜴科2种，为丽斑麻蜥、密点麻蜥；蝰科2种，为短尾蝮、高原蝮；石龙子科1种，为秦岭滑蜥；游蛇科1种，为白条锦蛇。8种爬行类动物均不是保护物种。评价范围内共有鸟类15目42科139种。从鸟类各目种数比较可以看出，雀形目种类最多，有92种（占评价区内所有鸟类种类数的66.19%）。评价区有国家Ⅰ级重点保护野生鸟类4种，分别是黑鹳、胡兀鹫、金雕、红喉雉鹑。国家Ⅱ级重点保护野生鸟类有12种，分别是红隼、黑鸢、秃鹫、白尾鹞、雀鹰、大鵟、燕隼、猎隼、斑尾榛鸡、血雉、蓝马鸡、长耳鸮。青海省重点保护野生鸟类12种，分别是普通鸬鹚、环颈雉、渔鸥、棕头鸥、大斑啄木鸟、灰头绿啄木鸟、蒙古百灵、凤头百灵、小云雀、角百灵、戴胜、喜鹊。评价区分布的兽类有7目17科40种。评价区无国家Ⅰ级重点保护野生动物，国家Ⅱ级重点保护野生动物有猕猴、荒漠猫、兔狲、猞猁、豺、石貂、马麝、马鹿、岩羊9种。青海省重点保护野生动物有豹猫、赤狐、沙狐、香鼬、艾鼬、黄鼬、西伯利亚狍7种。评价