呼和浩特市公共自行车项目概况介绍tkwga6.ppt

运营管理： 运营管理规定中包含了《手持POS机使用管理规定》、《公共自行车调运管理规定》、《公共自行车后台数据处理管理规定》、《公共自行车新车进库、出库验收规程》、《公共自行车热线服务组管理规定》、《运营服务质量稽查管理规定》、《信访三来件定性定责处理规定》、《亭、棚、车辆整洁合格率检查标准及考核办法》、《车辆完好率检查标准及考核办法》、《设施设备完好率检查标准及考核办法》、《服务合格率检查标准及考核办法》、《公共自行车服务员管理规定》、《公共自行车车辆挂失处理流程》、《公共自行车车辆捡拾的奖励规定》、《服务点锁止器“空位满”系统报警处理流程》、《服务点报停管理制度》、《公共自行车“一站式”服务操作规定》、《星级服务点评选实施细则》、《自行车调运司机行车事故处理规定》、《公共自行车系统应急预案》。 * 计划财务管理 ： 计划财务管理规定中包含了《预算管理制度》、《财务管理制度》、《固定资产管理规定》、《财务报销管理规定》等财务管理细则。 综合事务管理： 综合事务管理规定包含《印信管理办法》、《档案管理制度》、《安全生产检查实施细则》、《安全生产考核实施细则》、《劳动力管理规定》、《职工奖惩实施细则》、《员工年休假实施细则》、《员工培训管理制度》。 * 技术信息部管理 ： 技术信息部管理规定包含《计算机管理规定》、《公共自行车租还系统断电、断网故障报修、维修管理规定》、《服务站设置暂行规定》、《服务点建设拆迁流程》、《服务点系统故障处理规定》。 车辆维修管理 ： 车辆维修管理规定中包含《公共自行车维修保养规范》、《公共自行车故障报修、维修管理规定》、《公共自行车维修配件管理规定》、《维修工管理考核规定》、《公共自行车维修保养管理规范》。 * * 公共自行车交通系统概况及简介 经营管理部 2013年9月 * 效果展示 * 效果展示 * 自行车样式 * 自行车样式 * 杭州公共自行车 * 太原公共自行车 * 芜湖公共自行车 * 株洲公共自行车 * 绍兴公共自行车 * 常德公共自行车 * 一、项目背景 1.1 公司简介 呼和浩特市城环环卫产业发展有限公司成立于2013年，注册资金1亿元，是自治区首家专业从事城市环卫作业、环卫产业项目建设、环卫产业发展投资融资等业务的国有股份制企业。公司以“承接政府事务，坚持微利运营，推进产业升级，实现精细高效，构建清洁首府”为宗旨，充分发挥资金、技术、人才和管理优势，大力加强战略投资和业务延伸，积极发展新型环卫服务产业、循环经济和现代垃圾处理新技术，努力打造跨区域、可持续、区内领先的现代环卫综合服务企业。 * 呼和浩特市公共自行车交通服务有限公司是呼和浩特市城环环卫产业发展有限公司下属的子公司。作为公共自行车交通服务系统的运营主体，呼和浩特市公共自行车交通服务有限公司在政府政策的引导和扶持下，为社会公众提供公益性自行车租赁服务，目标是利用自行车在短途交通方面的优势，将公共自行车纳入公共交通体系，作为城市公共交通的延续，形成“公共自行车+公共交通+公共自行车”的出行模式，解决城市居民公交出行接驳问题，加大城市公共交通吸引力，提高公共交通服务范围，倡导绿色出行方式。 * 1.2 运营理念 自行车作为一种不消耗能源、无污染的绿色交通工具，是一种可持续的交通方式，可以缓解公共交通等待时间长、乘车拥挤、“最后一公里”等问题，还可以弥补公共交通线路密度不足的缺陷，并向公共交通提供客源。同时在一定程度上也可以限制城市汽车流量，减少汽车污染，促进节能减排，实现经济社会的可持续发展。所以公司秉承“绿色出行，低碳环保，便民服务”的理念，建立公共自行车交通服务系统，方便广大市民出行。 * 1.3 初期运营范围 营运范围：约为102.6平方公里，东起腾飞路、西至巴彦淖尔路、南起南二环路、北至成吉思汗大街，其中包含横向7条街，纵向10条路，道路总长116公里。 服务站点：计划设置112个服务点，平均间距约为1023米。新华大街、中山路、哲里木—昭乌达路、大学路、兴安路、海拉尔街、乌兰察布路等中心路段，后期将适当加大布点密度，力求将服务点间距控制在500米左右。 公共自行车服务点分布图 * * 1.4 运营实施计划 第一阶段 建立试运营点：首批建立112个公共自行车交通系统服务站点，投入5100辆自行车，并按照3：5的比例配备约8500个锁桩，服务站点均匀分布于初期营运范围内的各个主次干道上。 第二阶段 扩展服务点：增加自行车数量，加密扩大服务站点的范围 。 第三阶段 完善服务质量：升级调度管理系统，提升软硬件的质量，同时根据掌握