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三方投资云峰环保 环保产业获风险投资青睐背景： 《中华人民共和国节约能源法（修订草案）》的公布，宣告节约资源已成为我国的一项基本国策，必须常抓不懈。在这一政策背景下，环保产业发展势头迅猛，行业的春天渐行渐近。中国风险投资公司自2000年成立以来一直以环保作为主打投资领域，积攒了丰富的环保行业投资经验，投资的东江环保已于2003年在香港上市。 而近年来在含铅废物回收利用领域迅速崛起的云峰环保，由于兼具环保及准资源品的特性，获得了中国宝安集团、中国风险投资有限公司及东江环保的关注和青睐，并于2007年10月成功获得了三家机构的联合投资。 一、云峰环保简介 云峰环保是一家专业从事工业危废回收利用的资源型民营企业，属于经省环保局批准从事含铅废物回收利用的两家企业之一。在其所在地区争创“国家环境保护模范城市”、环保部门开展专项治理废旧铅酸畜电池行业的政策背景下，企业决心把全部力量集中到以废旧铅酸畜电池为主的含铅废物的收集、处置和资源化利用上来，运用法律保护和市场化手段开展运营，以“做中国第一家专业的废旧铅酸畜电池回收运营商”作为企业的长期发展愿景。考虑到当前铅回收利用以个体经营作为主流方式，云峰环保的这一运营模式及市场定位就显得尤为可贵的。 目前，回收主渠道主要由大量的个体专业户占据。但是个体专业户或小工业者往往缺乏环境意识，加上出于对成本—收益的考量，极易在收集、转运过程中出现随意拆解、任意倾倒有毒废酸液等问题，这造成废铅资源严重的浪费并为环境可持续发展埋下隐患。经过艰苦的努力，特别是同非法的收集者和收集渠道进行坚持不懈的竞争，通过二年多的发展，云峰环保成功创立了运用法律保护和市场化手段运营的商业模式，市场占有率从2006年的20%上升在目前的80%以上，并保持稳定，收集量从2006年年初的每月不足10吨上升到目前的300吨左右，创下的最高记录高达500吨。云峰环保的迅速成长反映着我国为保护不可再生资源而大力发展循环经济的坚定立场和鲜明态度，同时也是市场对云峰环保经营模式的认可。 二、良好的行业发展背景 铅酸蓄电池是世界上各类电池中产量最大、用途最广的一种电池，它所消耗的铅占全球总耗铅量的82%。截止2005年，全世界电池年销售额198亿美元，其中铅酸蓄电池中占72%；中国铅酸蓄电池年销售额80亿人民币，年产量5亿只以上，年增长率为15%～40%。 国内铅酸蓄电池消费主要集中在汽车与摩托车启动、通信、铁路内燃机、电力机车、UPS，约占市场总额的2/3；其次是应用于助力电动车，包括电动汽车与电动自行车；目前还有明显趋势拓展应用到风能及太阳能等新能源备用能源方面。其中，车辆方面：汽车铅酸蓄电池年需求量1286万kw.h，合1430万只(12v60Ah/只)，摩托车铅酸蓄电池年需求量420万kw.h，电动自行车年需要配套铅酸蓄电池至少115.2万kw.h；电力系统：铅酸蓄电池可望以10%～20%的年均增长率发展；UPS：蓄电池作为核心部件，年需求294.6万kw.h(其中，金融30.0%、电信28.62%、政府6.15%、邮政5.211%、家庭3.25%、税务2.9%、交通2.14%、其它17.91%)；通信：年需求将达到212.6万kw.h，其中，邮政通信用173.5万kw.h，通信网用11.4万kw.h，用户接人网用27.7万kw.h；金融：初步调研，在中、农、工、建四大银行铅酸蓄电池年更换量达到3亿元人民币；铁路：年需求将达到699万kw.h。 尽管由于铅酸蓄电池存在生产污染和回收问题，不少国家已开始启动各种各样的替代电池开发项目，但是可以肯定，预计在相当长的时间内，仍然难以有更成熟的、更加物美价廉的电池完全替代铅酸蓄电池。 （一）铅酸蓄电池产业发展需要再生铅产业的协调发展 自加入WTO后，随着国家相关产业的拉动及国际电池生产厂商在华投资的增多，我国铅酸蓄电池产业发展较快，年销量增长率为15%～40%。而长期以来，与我国铅酸蓄电池产业发展势头相矛盾的问题是铅酸蓄电池产业的环保问题，包括生产企业的过程污染问题以及废旧电池的污染问题。对此，专家建议，一是提高国内蓄电池行业的准入门槛；二是提高铅酸蓄电池的回收率。目前，我国对铅烟、铅尘、硫酸雾和水的处理方法和技术已基本成熟，多数大、中型生产企业做到了清洁生产，并通过了国家环境体系认证；当前铅酸蓄电池的环保问题突出表现在回收环节。 我国每年约有5000～6000万只约30～40万吨废铅酸蓄电池产生。欧美等发达国家铅酸蓄电池的回收利用率在90%以上，而我国仅为60%左右。造成上述困境的主要原因是长期以来，我国产业政策没有给废旧电池回收一个良好的发展空间：我国没有一部专门针对废旧铅酸蓄电池回收管理的法定规范，没有一家全国性的专业性废旧铅酸蓄电池回收公司，整个回收工作处于多家收购、多管齐下、分散经营