门吊安全检查方案资料.doc

门式起重机安全检查方案中铁十七局集团余姚制梁场于2009年3月份采购温州合力建设机械有限公司四台门式起重机。该门式起重机规格型号为QLM40t/10t-54m-16m，额定起重量40T，跨度54m。为规范在安装使用过程中操作，特制定如下方案。起重机进场检查对运抵安装现场的起重机进行开箱检查2、设备技术文件是否齐全，文件中包括：产品合格证明书（一份）；安装架设、交工验收与使用维护说明书（一本），安装架设用附加图（一份），使用维修及易损件附加图（一份）。3、按设备装箱单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量时候符合设计和设备技术文件的要求，是否有齐全的出场合格证书记必要的出场试验记录。4、检查机电设备在运输的情况下是否有变形损伤和锈蚀，钢丝绳是否有锈蚀损伤、弯折、扭结、裂嘴和松散现象。5、检查起重机与建筑物之间的最小安全距离是否符合规定。6、起重机轨道和车档，在安装起重机前先进行详细检查，看是否符合JBJ13-96《起重机设备安装工程施工及验收规范》第三章的规定。7、清除安装现场有关不利施工的杂物，并在施工周围设明显的施工标识。8、因搬运不当和存放不好造成的缺陷和超过规定误差的部分，均应按技术要求调整修复，对金属结构部分的缺陷，必须在地面设法得到校正，否则不准架设。起重机门架结构吊装架设过程检查1、支腿安装吊点选择：起吊后，应使支腿轴线倾斜至设计状态，即支腿下口平面与连接梁上的安装平面平行，以便调整、安装。支腿位置调整：调整时，要保证支腿与连接梁的对中性和垂直度要求，并保证两支腿上口平台平面的标高和安装基准线相对一致性，其跨度误差应控制在允许误差范围内。支腿稳固： 当支腿与连接梁安装后，应加缆风绳或斜撑的方法将支腿和连接梁稳固，确保主梁吊装时的安全可靠，但所加缆风绳或斜撑位置不能影响主梁吊装时所需的作业空间。2、主梁吊装主梁吊装过程应由有经验的持证起重机工指挥起吊。3、小车吊装调整小车行走轨道，使轨距误差在±3mm的范围内，将小车吊装就位。为确保起重机设备的安全运行，起重机需设置重点挡架、起重机安全尺两种安全装置。起重机试运转过程检查1、试运转前检查：为保证试运转安全进行，试运转前需对起重机进行认真检查。关闭起重机电源，检查所有连接部位的紧固情况；检查钢丝绳在卷筒、滑轮组中的围绕情况；用兆欧表检查电路兄台那个和所有电器设备的绝缘电阻是否符合要求；与试运转无关的人员必须离开起重机试运转现场；检查大车运行轨道上、起重机上及试运转区内是否有阻碍试运转的杂物；2、无负荷试运转用手转动各机构的制动轮，使最后一根轴旋转一周时所有传动机构都平稳且没有卡住现象；分别开动个机构，先慢速试转，再以额定速度运行，观察各机构应平稳运转，没有冲击和振动现场；沿行程往返运行3次，检查大小车运行机构情况；检查吊钩下降至最低位置时，卷筒上的钢丝绳安全圈不应少于3圈；进行各种开关的试验，检查包括吊具上升（下降）极限位置限制器，大、小车运行极限位置限制器，各连锁保护装置，司机室的紧急开关等。3、静负荷试运转：静负荷试运转是检查起重机及各部分结构的承载能力。先起升较小的负荷（额定起重量的0.5倍）运行几次，而后起升额定载荷，在桥架全长上往返运行数次后，将小车停在桥架中间，起升1.25倍额定载荷，离开地面约100~20mm，停悬10min，卸去载荷，分别检查起升负荷前后梁柱上的刻度，反复试验最多三次不再永久变形。4、动载试运转动载试运转是检查验证起重机各机构和制动器的功能。起重机动载试运转载荷为1.1倍的额定载荷，分别开动各机构试运转中，对每种动作应在其整个动作范围内作反复启动和制动，并按其工作循环，试运转至少应延迟1h。门式起重机操作检查事项1、操作前检查注意事项开机前，对门式起重机巡检一遍，确认无误后，合上总电源开关；合上控制柜里的空气开关，进入操作室把门关上；打开钥匙开关，按下启动按钮，电压表、电流表、电相灯显示正常德厚方可进行后边的操作。2、操作中检查注意事项每次开机前应检查控制系统，检查个各电器元件有无明显损坏，各电气元件有无烧焦或烧黑痕迹，确认无误后方可开机，操作之前都应按电铃以警示现场工作人员门式起重机将要运行，操作中接近人时，应给以断续铃声或警报；联机操作时，需按联机按钮方可进行两台门吊的联机操作。当遇到紧急情况时，立即按下紧急开关，即可对整机断电，再次操作时需重新按下启动按钮。司机接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时，应在操作前排除；工作中突然断电后，应使所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前应检查起重机动作是否正常；司机进行维护保养时，应检查主电源是否切断并挂上标志牌或枷锁。门式起重机维护保养及润滑为了保证起重机正常使用，延长零部件、元器件及起重机的使用寿命，需定期对门式起重机检查与维护。保养与维护金属结构A 金属结构