Binsystem2-箱系统.ppt

* * * * * * * * 使用1-箱系统 注意项 对于流动非常缓慢的零件/供应品来说，一个1-箱系统是2-箱系统的例外. 才用1-箱零件而不采用2-箱存储，因为: 高库存成本 空间需要 货架/仓储成本 根据“产线旁”库存的需求量来决定是否用1-箱补给。 库存短缺的情况要求不易发生的，因为: 零件/供应品是非常少的使用者。 当线旁的存货短缺发生时，零件/供应品也同样在使用点. 零件/供应品被存放在库房附近—容易补给. 1-箱补给 (特别是从“产线旁”) 库房 or 供应商 1 1 LT OF 1 添满的 箱/卡 空的 箱/卡 当 2 被拉动时，移动 1 到 2 ，发送触发信号 减少零件/供应品库存，增加生产效率 促进 WIP的降低 将导致在库房里的显著的生产力提高 降低/消除库房在批数量上的影响 可以简单化存货/周转的计算流程 线旁库存 使用的 部件 使用点位置 Point-Of-Use (POU) Locations 或 工作库存 Work-In-Process (WIP) 1-箱补给 运作方式 1-箱系统库存交接与2-箱系统相似 前端堆积（Frontflush） 减少交接过程但降低总体库存量的准确性 后端堆积（Backflush） 增加了库存准确性（幅度轻微）但增加了系统处理的事务量 库房或 供应商 1 产线 POU 1 1-箱卡零件 XYZ 触发 补给 1-箱卡零件 XYZ 总结 知道箱补给系统的不同类型 能够描述一个箱系统的利益 能够去计算一个箱系统的所有参数 附录2-箱补给拉系统 典型的卡触发2-箱补给的介绍 这个流程用绿色和红色卡来触发补给；“箱”是实际用来发货零件/供应品的盒子/容器. 1. 员工清掉一个箱后，将绿色的2-箱卡放入邮箱: 在使用有红色卡的零件前，先从有绿卡的箱中拉零件 2. 每天的同一时候, 邮箱卡片被收集并返回到库房中. 3. 库房拉动零件/材料的适合数量 (在卡上注明，将之设定为计算出的“箱”数量). 4. 库存处理被执行了(根据发放的方式), 然后材料和卡被传送到仓储地点. 5. 员工将物料放在仓储地点然后将卡返回到适合的地方. 当库房补给材料时，确保红色卡被放在添满的箱上. 当绿箱被放出去使用时，始终保持红卡箱中的零件已经被填满. 如果不是这样，在任一箱补给前你将用尽每个箱存货；如果红卡在补给过程中，零件短缺现象即将出现—尽快采取行动。 保持卡触发2-箱系统的过程 定期检查卡片是否丢失并更换. 最佳时间是在补给之后，如果卡片未被更换或未在邮箱都视为丢失 维持卡片的合理使用: 当绿卡箱用完变空时，主管/组长投放绿卡. 当存货用完时，主管/组长投放红卡 – 调查! 当零件重新补给时，主管/组长确保卡片被更换. 在用红卡箱前，确保绿卡箱已经被用完. 当需求改变时需要重新调整箱的数量. 新增的零件要增加不同的卡，过期的死库存零件要将卡片毁尸灭迹. 举例：由卡触发的线旁2-箱货架 Bin 1 Bin 2 Bin 1 Bin 2 Bin 1 Bin 2 Bin 1 Bin 2 Bin 1 Bin 1 Bin 2 Bin 1 Bin 2 Bin 1 Bin 2 Bin 1 Bin 2 Bin 1 Bin 2 Bin 1 Bin 2 Bin 1 Bin 2 Bin 1 Bin 2 Bin 1 Bin 1 2-箱邮箱 订单卡片 1. 如果这里有绿卡箱，那么必须要从绿卡箱里拉材料. 2. 库房补给材料并将红卡换到刚补给的材料里. 3. 卡片最好是有磁性的 ( 这样在调整数量时可以方便移动). Bin 1 Bin 1 Bin 2 举例：由卡触发的线旁2-箱系统 举例：由卡触发的线旁2-箱系统 根据流程的需要，2-箱卡是绿卡和红卡. 卡片可装入塑料套中以防止摩擦磕碰. 透明塑料套通过磁性体吸附到金属货架上以便容易的调整数量. 料箱标签为白色的，贴在塑料套内背面加以保护. 塑料套显示出白色时表明料箱正在补给. 箱/货架标签实例 如果一个空塑料套/袋用来收集标贴或卡片时，那么它在货架上表示该零件已经是在途订单，这是很好的防错措施 挡风胶条 40130 W/STRIP .270HT.187BK FS W 标准包装: 盒 每包件数： 6000 用完 4 箱已订货 地点 = A25 物理位置 = S-1000 2-Bin R1 - L3 - S3 名称 零件号码 零件描述 指示零件在订货中 显示订货数量 线旁场所 货架和空间位置 2-箱卡样板 卡片一般是亮红色 或亮绿色， 并有压膜保护。 挡风胶条 40130 W/STRIP .270HT.187BK FS W 标准包: 盒子 每包数量: 6000 订货: 当无剩余时，需要 4 箱订货 地点