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分析控制-施工阶段 可以选择任何一个阶段作为终止计算阶段。 可以从任何一个阶段重新开始计算，节约时间。 确定某个阶段为应力初始阶段，程序会默认将位移清零。 勾选K0认为初始地应力按本构模型中输入的静止侧压力系数K0计算，认为Z为重力方向，则可得： 如需指定重新开始阶段，则需勾选保存所有阶段。 后处理 可视化和文本化 用户可灵活控制图例、颜色、字体、大小等. 图形和表格可在不同的窗口中同时输出 可同时输出变形前和变形后形状(包含模态形状) 可输出部分几何体或用户选择的部分 等值线和动画 (AVI) 等值线(2D)和等值面(3D) 切断面和剖断线/面 分离输出 图形和动画的连续输出 结果数据与MS-Excel兼容 查找和输出结果 输出施工阶段分析和时程分析结果 输出WMF, BMP, PNG格式的图形 使用XML、Word和Html生成优秀的计算书 前后处理切换功能键 后处理 土应力分析 位移 内力(桁架、植入桁架), 弯矩 (2D 喷射混凝土) 反力 应力(土壤, 喷射混凝土, 锚杆)- 全部: Sxx, Syy, Szz, Sxy, Syz, Sxz- 有效: Sxx, Syy, Szz, Sxy, Syz, Sxz - 主应力(P1, P2, P3)- 孔隙压力- 平均有效, 平均全部 应变- Exx, Eyy, Ezz, Exy, Eyz, Exz- 主应变(E1, E2, E3)- 最大剪应变- 偏差应变- 容积应变 -塑性区 渗流分析 速度 压力, 总水头 水头梯度 水流 动力分析 位移 速度 加速度 时程曲线 边坡稳定 稳定系数 结果查看 CS5-Last Step： 第五个施工阶段 Reaction：反力 Displacement：位移 1D Element Forces-1D：单元内力 Plate Forces：板单元内力 1D Element Stresses- 1D：单元应力 Plate Stresses：板单元应力 Solid Stresses ：实体单元应力 Plate Strains：板单元应变 Solid Strain：实体单元应变 Traction-x、y、z ：单元坐标系x、y、z 方向的摩擦力 Rel. Disp- x、y、z isp：单元坐标系x、y、z 方向的桩土相对位移 Traction-x ：桩端承载力 Rel. Disp- x：桩端桩土相对位移 /read.php?tid=83406fpage=2 剖分面 在工具栏后处理模式里面点击 ，选择下图 所示剖分面： 在特性窗口里面点击定义，定义剖分面的位置 结果-保存结果图像文件 所有的结果选项都可选择输出 所有的施工阶段都可选择输出 图形比例大小格式可选择输出 视图方式可选择输出 可保存为word文档 … … 为后处理整理计算书节约时间 最快的方式得到结果需要的图像文件 曲线图 断层带 用户指定的点上的结果数据 在三维等值线上输出计算结果的曲线图形 选择两点作为曲线输出范围 选择曲线图的方向 输入曲线名称，点击添加 地形生成器 Specialized Module for Real Terrain Geometry DXF 数据 TGM GTS 电子地图 由三维等高线cad图直接导入地形生成器生成复杂地表 隧道衬砌设计 对GTS的计算结果，根据公路隧道规范（或铁路隧道规范）规定的验算方法，进行抗弯验算、抗压验算、裂缝验算 GTS中可以考虑二维的地层结构法和三维的地层结构 GTS中可以考虑多个荷载结构法作用下和整个施工阶段的衬砌设计 GTS中可以考虑对板单元和实体单元进行验算，对变截面隧道进行配筋计算 隧道建模助手 步骤 1: 定义隧道数, 截面形状和挖掘形状 步骤 2: 定义喷射混凝土和锚杆 步骤 3: 定义施工阶段(开挖类型和开挖进度等) 步骤 4: 检查截面网格和定义地层和地形 步骤 5: 定义后处理数据和测量位置 通过五步以最便捷的方式建立三维隧道模型，准确模拟其地表地层，及开挖过程。 /read.php?tid=83404 地铁隧道施工方法 矿山法是一种传统的隧道施工方法。它的基本原理是，隧道开挖后受爆破影响，造成岩体破裂形成松弛状态，形成岩土坍落。其施工方法是采取分割式按分部顺序一块一块的开挖，并妥求边挖边撑以策安全，所以支撑复杂，材料消耗多。由于这种施工方法，因其工作面小，不能使用大型的凿岩钻孔设备和装卸运输工具，故施工进度慢，建设周期长，机械化程度低，耗用劳力多。 锚杆 格栅 喷砼 初期支护 人工 机械 爆破 开挖 防水板 止水带 注 浆 防水 钢 筋 混凝土 二次