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TDCS车站系统 第一节 TDCS系统简介 1.1、TDCS系统概述： TDCS（行车调度指挥管理信息系统）系统是我国铁路调度指挥现代化进程中的重要环节，它采用现代信息技术改变传统落后的行车调度方式，以通信、信号、计算机网络、数据传输、多媒体等多学科为基础的一套分散控制、集中管理的综合性现代化运输调度指挥系统。 昆明铁路局TDCS是覆盖全局主要干线的行车调度指挥管理信息系统，路局行车调度台可以实现对行车进行实时、集中、透明指挥，可以用自动化手段调整运输方案，通过计算机网络下达运输计划和调度命令，一改过去车站向调度员人工报点，调度员向车站用电话下达计划和调度命令，车站值班员手抄再复颂确认的落后方式，同时也大大减轻了车站值班员和调度员的工作。 目前局管内上了TDCS系统的有成昆线、枢纽、南昆线、贵昆线（秧田冲、浑水塘）、南环线共82个车站。 1.2、TDCS系统组成 1、从系统的组成上看：由TDCS车站系统、局调度楼核心系统、调度台系统构成。 2、从网络的组成上看：由局调度楼局域网及所有车站局域网构成的广域网组成。请参看图1 图1 1.3、TDCS车站系统的组成及功能 1、构成： 由TDCS采集分机、车务终端及网络通信设备构成。 2、功能： a）、采集控制台的信息（股道占用、信号开放等信息），送往TDCS维护终端和各调度台显示； b）、实现站间透明（本站能显示本站及相邻车站的站场情况和列车车次信息）； c）、实现车次跟踪（车次能从始发站跟到终点站）；实时采集列车到达、出发及通过点，自动填写车务行车日志，同时向调度台报点。 d）、接收行车调度命令、日班计划、阶段计划并可向行车调度发送影响行车的各种施工请求； e）、实现无线车次号（能接收机车发来的机车号、车次号、运行公里标、尾部风压信息，当运行速度或尾部风压低于某值时会报警）； 1.4、局调度楼机房的组成及功能 1、构成：由G.703阵列、通信服务器、应用服务器、数据库服务器、磁盘阵列、TD结合服务器台、硬件防火墙、交换机、路由器、UPS构成。整个系统是一个双总线结构。 2、功能：a）、接收来自TDCS车站的所有信息（控制台信息、车次号信息、列车到发点等信息），经过处理后，送调度台和电务维护台显示；b）、接收来自调度台的调度命令、日班计划、阶段计划，经过处理后，送相应的车站显示； 1.5、调度台的组成及功能 1、构成：由广攀台、昆广台、枢纽台、南昆台、值班主任台、主任助理台构成。 2、功能：a）、各调度台显示该调度台管内所有车站的站场信息、车次信息；值班主任台和主任助理台显示局管内所有车站的站场信息和车次信息；b）、各调度台可以向管内各车站下达阶段计划、调度命令、日班计划； 1.6、信息传输过程 1、现场的信息通过车站的G.703和铁通主干光缆传输到TDCS机房中的G.703阵列中相应的G.703设备，G.703将车站信息通过数据线送到路由器和交换机进行分组交换，然后送给通信服务器，通信服务器将收到的所有的车站信息进行处理后转发给应用服务器。应用服务器把相应的信息进行处理后送给数据库服务器进行存储。由于数据量非常之大，所以，这里数据库服务器用到的硬盘不是传统意义上的硬盘，而是用磁盘阵列存储数据。应用服务器从现场收到的信息有：站场信息、车次跟踪信息、无线车次号信息、列车运行点及调度命令、日班计划、阶段计划的回执信息。 2、 应用服务器把站场信息、车次跟踪信息、无线车次号信息送到TDCS的相应调度台上。该调度台就显示该调度台管内所有车站的站场信息、车次跟踪信息、无线车次号信息。 3、 应用服务器把列车运行点、调度命令的回执信息、日班计划的回执信息、阶段计划的回执信息送到TD结合服务器，由TD结合服务器来处理。 4、 应用服务器接收来自TD结合服务器的调度命令、日班计划、阶段计划信息，经过处理后，发送到相应的通信服务器上，再由通信服务器送到相应的车站上。具体情况请参看图2。 图2（未注明的线均为网线） 第二节 TDCS车站系统 2.1、系统构成： TDCS车站系统由TDCS分机、G.703、HUB、；路由器、RS422/232数据转换器、UPS、车务终端构成。请参看图3（6502车站）和图4（微机联锁车站） 图3 图4 2.2、TDCS分机功能 1、实现信息（控制台信息、无线车次信息）的采集、处理； 2、实现信息、数据转发功能：a）、把处理后的本站控制台信息、无线车次信息送到本站车务终端、相邻车站车务终端及调度台显示；b）、接收邻站TDCS分机送来的控制台信息、无线车次信息，然后将这些信息送本站车务终端显示； c）、接收调度命令、日班计划、阶段计划数据，然后转发给车务终端处理； 2.3、车务终端功能 1、把TDCS分机送来的本站、邻站控制台信息、无线车次号信息显示出来； 2、把收到