解放车掌握保养常识.ppt

轮式通井机操作、保养规程 井下作业二大队 2007年12月 解放车操作保养常识 日 常 检 查 出车前检查 检查发动机润滑油的油面高度。 检查燃油箱存油量。 检查增压器与进、排气管的连接是否严密，不能漏气。 检查供油操纵机构与断油机构的连接情况。 检查驾驶室锁止情况。 检查各灯光是否正常。 检查冷却液存量，及时添加。 检查车辆下方，是否有冷却水、燃油及机油的泄漏。 检查轮胎气压，保持在规定值范围内。 解放车操作保养常识 起动发动机进行暖机检查 气压上升速度：气压应在4min之内达到规定的气压值。 行车制动器工作状态：压下制动踏板，然后释放，检查能否听见空气排出声，踏板能否正常返回。 检查驻车制动器的工作状态。 检查仪表及报警灯的工作是否正常。 检查刮水器工作是否正常。 按压喇叭按钮，检查是否鸣响。 检查转向盘游隙。 检查车门锁扣状态是否良好。 日 常 检 查 解放车操作保养常识 行驶中检查 在安全的地方，一边以约20km/h的速度行驶，一边检查制动效果及转向机构工作情况。 检查减振器。 行驶中若发现汽车有不正常的连续抖动，应停车检查减振器是否漏油。 汽车在路上行驶一段路后（不少于10km），将车停下，摸一下减振器是否热，若不热，表明已经不起减振作用，应更换。 行驶中，注意观察各仪表工作情况，尤其是机油压力表、水温表、气压表。 经常注意听察发动机有无不正常的声音，一旦有不正常响声，应立即停车检查，找出原因，及时排除。 日 常 检 查 * 解放车操作保养常识 燃 油 -35号 -20号 -10号 0号 柴油牌号 -20～-35 ℃ -10～-20 ℃ 0～-10 ℃ 0℃以上 大气温度 应根据气温情况，按照GB/T19147的国家标准，选择合适的轻柴油。 解放车操作保养常识 加注柴油的注意事项： 应绝对避免向柴油内混合汽油、酒精等燃料，有导致火灾的危险。 加油之前，应先停机，并注意周围有无明火，防止出现意外。 加注容器及加油各环节要干净，防止进入尘土和杂质。 发动机运转时不要加柴油，不要把柴油溅到外边。 解放车操作保养常识 润 滑 油 润滑油必须经过过滤后方可加入柴油机内，加油时必须保持加油各环节清洁。 机油必须保持清洁，不被灰尘、杂质污染。 增压废气涡轮式柴油机，必须选CF级以上等级机油。 润滑油粘度受温度影响很大，应按照A08M-56.3的规定，根据环境温度正确地选择润滑油的粘度等。 夏季使用SAE 40机油，冬季使用SAE 30机油，最好使用多级机油SAE 10W/40、5W/40机油。 解放车操作保养常识 润 滑 油 变速器使用80W/90 GL-4中负荷车辆齿轮油。 中、后桥差速器使用80W/90 GL-5重负荷车辆齿轮油。 动力转向器使用8M号液力传动油。 离合器使用制动液。 解放车操作保养常识 正 确 驾 驶 发动机常规起动 将变速杆放在空档位置，拉紧手制动，然后用钥匙接通电源。 踩下离合器踏板，继续转动钥匙起动发动机，发动机一旦起动，立即松开钥匙。 待发动机运转平稳后，匀速松开离合器踏板。 起动后注意检查机油压力和冷却液温度。 起动注意事项： 目视或用后视镜确认车辆下方、前方及左右是否有人或障碍物。 确认是否有点亮的灯。 确认手动阀处于解除制动状态。 解放车操作保养常识 起动时，切勿猛踏油门，以防机油压力骤然升高，而机油过稠，不能及时到达各零件的摩擦表面，使零件加速磨损。 起动机的使用，每次不得超过5～7s，每次起动失败后，应停两分钟再起动。如果连续三次起动不着，则要检查油、电路有无故障，查明原因排除故障后再起动，不可强行起动。 发动机起动后，不要猛踏油门踏板，避免发动机高速运转。 发动机起动后，要低速运转数分钟，待水温达到50℃时，方可起步行驶，但不要长时间怠速运转。 长期停用的车辆或更换发动机油及机油滤清器滤芯后，应先起动电动机，使润滑油到达各润滑表面，然后再起动发动机。 解放车操作保养常识 正 确 驾 驶 冬季使用注意事项： 冬季使用一定要加注防冻液，起动前放下散热器布帘。 起动发动机时，先按下预热按钮，再用钥匙起动发动机。 冬季气温在-35 ℃以下起动发动机时，如果用热水暖机，水温不宜太高，以免气缸体开裂。 要根据当时的环境温度选择机油；气温低于0 ℃时，要使用冬季机油。 解放车操作保养常识 正 确 驾 驶 发动机预热 发动机起动后应预热升温，在预热升温过程中，要观察各仪表、指示灯、报警灯的工作情况。 在预热初期，各指示灯亮，但随着油、气压的升高，警报灯熄灭。 当气压表上指针达到450kPa、机油压力达到100kPa，且冷却液温度达到50 ℃以上时，汽车即具备了起步条件。 此时驻制动车灯仍亮，提醒您起步前应松开手动阀。 解放车操作保养常识 正 确 驾 驶 长期休车后的发动机起动方法