[精品]掌握冬期施工的特点原则,雨期施工的特点和要求;.ppt

本章内容：冬期与雨期施工的特点和原则；混凝土结构工程的冬期施工；土方工程的冬期施工；砌体工程的冬期施工及雨期施工等内容。 学习要求： 掌握冬期施工的特点和原则，雨期施工的特点和要求；; 掌握冬期施工期限的划分原则，了解混凝土结构工程的冬期施工原理，掌握混凝土工程冬期施工的工艺要求及冬期施工方法的选择，了解混凝土工程的热工计算方法； 了解土方工程的冬期施工，掌握砖石工程冬期施工方法——掺盐砂浆法，了解砖石工程冬期施工的其他施工方法； 掌握土方工程的雨期施工及主体工程的雨期施工要求和防雨防雷措施。 ;11.1 冬期施工方法 ;冬期施工的特点 冬期施工期是质量事故的多发期。 冬期施工发现质量事故呈滞后性。 冬期施工技术要求高，能源消耗多，施工费用要增加。 冬期施工的原则 保证质量，节约能源，降低费用，确保工期。;雨期施工的特点: 雨期施工的开始具有突然性。这就要求提前做好雨期施工的准备工作和防范措施。 雨期施工带有突击性。因为雨水对建筑结构和地基基础的冲刷或浸泡，有严重的破坏性，必须迅速及时地防护，以免发生质量事故。 雨期往往持续时间较长，从而影响工期。;雨期施工的要求: 在编制施工组织设计时，要根据雨期施工的特点，将不宜在雨期施工的分项工程避开雨期施工，对于必须在雨期施工的分项工程，做好充分的准备工作和防范措施。 合理进行施工安排。做到晴天抓室外工作，雨天做室内工作。 做好材料的防雨防潮和施工现场的排水等准备工作。 ; 《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104—97)规定，冬期施工期限的划分原则是：根据当地多年气温资料统计，当室外日平均气温连续5d稳定低于5°C即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5d高于5°C时解除冬期施工。; 新浇混凝土在养护初期遭受冻结，当气温恢复到正温后，即使正温养护至一定龄期，也不能达到其设计强度，这就是混凝土的早期冬害。 混凝土的早期冬害是由于混凝土内部的水结冰所致。 混凝土受冻临界强度：混凝土允许受冻而不致使其各项性能遭到损害的最低强度称为混凝土受冻临界强度。;（1）对材料和材料加热的要求 冬期施工混凝土用的水泥，应优先使用活性高、水化大的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，不宜用火山灰质硅酸盐水泥和粉煤灰硅酸盐水泥。蒸汽养护时用的水泥品种经试验确定。 骨料要在冬期施工前清洗和贮备，并覆盖防雨雪材料，适当采取保温措施，防止骨料内夹有冰碴和雪团。;水的比热大，是砂石骨料的5倍左右，所以冬期施工拌制混凝土应优先采用加热水的方法。加热水时，应考虑加热的最高温度，以免水泥直接接触过热的水而产生“假凝”现象。 水泥假凝: 指水泥颗粒遇到温度较高的热水时，颗粒表面很快形成薄而硬的壳，阻止水泥与水的水化作用的进行，使水泥水化不充分，新拌混凝土拌和物的和易性下降，导致混凝土强度下降。;混凝土拌和物及组成材料的加热最高允许温度按表11.1采用。 钢筋焊接和冷拉施工，气温不宜低于-20°C。预应力钢筋张拉温度不宜低于-15°C。钢筋焊接应在室内进行，若必须在室外进行时，应有防雨雪和挡风措施。焊接后冷却的接头应避免与冰雪接触。;表11.1　拌合水及骨料的最高温度;（2）混凝土的搅拌、运输、浇筑 混凝土的搅拌 　　 混凝土的搅拌应在搭设的暖棚内进行，应优先采用大容量的搅拌机，以减少混凝土的热量损失 混凝土的运输 　　 混凝土的运输时间和距离应保证混凝土不离析，不丧失塑性，尽量减少混凝土在运输过程中的热量损失，缩短运输路线，减少装卸和转运次数；使用大容积的运输工具，并经常清理，保持干净；运输的容器四周必须加保温套和保温盖，尽量缩短装卸操作时间。;混凝土的浇筑 混凝土浇筑前，要对各项保温措施进行一次全面检查； 制定浇筑方案时，应考虑集中浇筑，避免分散浇筑； 开始浇筑混凝土时，要做好测温工作，从原材料加热直至拆除保温材料为止。 ;　 蓄热保温法：将混凝土的原材料(水、砂、石)预先加热，经过搅拌、运输、浇筑成型后的混凝土仍能保持一定的正温度，以适当材料覆盖保温，防止热量散失过快，充分利用水泥的水化热，使混凝土在正温度条件下增长强度。 　 冬期施工的热工计算如下 ：　;混凝土拌和物的温度（式11.1） 　 式中　　T0－－－混凝土拌和物的温度，°C 　　　　m w、mce、msa、mg　－－－水、水泥、砂、石的用量，kg; 　　　　Tw、Tce、Tsa、Tg、－－－水、水泥、砂、石的温度，°C 　　　　wsa、wg－－－砂、石的含水率，%； 　　　　c1－－－水的比热容，kJ/(kg·K)； 　　　　c2－－－水的溶解热，KJ/kg; 当骨料温度＞0°C 时， c1 ＝4.2 kJ/(kg·K)， c2 ＝0KJ/kg; 当骨料温度≤0°C时， c1 ＝2.1 k