[交通运输]4黄土地区梁桩基设计与施工相关技术问题.ppt

黄土地区桥梁桩基设计与施工相关技术问题 报告人：冯忠居 教授 长 安 大 学 岩土与隧道工程研究所 2009年6月 汇 报 内 容 一、黄土的工程特性及对桩荷载传递规律的影响 黄土的工程特性及对桩荷载传递规律的影响 三、黄土湿陷等级对桥梁桩基承载特性的影响 四、黄土地区桥梁桩基承载力确定方法 五、黄土地区桥梁桩基工程设计技术 图3-1 不同桩长下的δ－h1/h0曲线 (a) h0=5m (b) h0=10m (c) h0=15m 图3-2 P1/P0与湿陷系数关系曲线 (a) L=15m (b) L=35m (c) L=60m 　　（3）成果分析 α随湿陷系数及湿陷厚度的增大而增大，说明湿陷系数越大，湿陷厚度越大，中性点深度与湿陷层深度越接近；桩长越长，α值越大，因为这些中性点位置都是在极限荷载下求得的，桩长越长对应的极限荷载越大，桩身的压缩就越大，其中性点位置就越靠下。 P1/P0随湿陷系数δ的增大而减小，说明当桩体参数相同时，δ越大，湿陷作用对桩的承载力的折减就越明显。 黄土湿陷等级对桥梁桩基承载特性的影响 3、计算与分析 1.据规范查表确定黄土的承载力基本值 新黄土、老黄土、一般湿陷性黄土和饱和黄土的承载力确定，按《湿陷性黄土地区建筑规范》(GB 50025-2004 ) 查表确定。 （1）一般湿陷性黄土承载力基本值按表4.1查得。 （2）饱和黄土承载力基本值按表4.2确定。 （3）近期堆积黄土承载力基本值按表4.3确定。 （4）静力触探比贯入阻力Ps确定承载力按表4.4确定。 （5）老黄土承载力按表4.5确定。 表4.1 一般湿陷性黄土承载力基本值 190 210 230 250 37 170 190 210 230 250 34 150 170 190 210 230 31 130 150 170 190 210 28 120 140 160 180 190 25 110 130 150 170 180 22 25 22 19 16 ≤13 [f] w(%) (kPa) wL/e 注：(1)含水量小于塑限时，可按塑限含水量确定。 (2)含水量小于10%的土，因湿度过低的土，建筑物建成使用后，由于环境条件 的改变，土的含水量将会有所增加，承载力将会随之降低。遇到此种情况时 ， 按表中最小含水量确定。 表4.2 饱和黄土承载力基本值 54 58 1.0 68 71 74 0.9 80 84 87 90 0.8 93 97 100 103 106 0.7 106 110 113 116 119 0.6 119 123 126 130 133 0.5 133 136 140 144 147 0.4 150 153 157 160 0.3 166 170 173 0.2 183 186 0.1 1.2 1.1 1.0 0.9 0.8 [f] w(%) (kPa) α(MPa-1) 表4.3 近期堆积黄土承载力基本值 60 65 70 1.4 90 95 80 85 1.2 80 85 90 95 100 1.0 90 95 100 105 110 115 0.8 101 106 111 116 121 126 0.6 112 117 122 127 132 137 0.4 123 128 133 138 143 149 0.2 0.9 0.8 0.7 0.6 0.5 0.4 [f] w/wL (kPa) α(MPa-1) 表4.4 静力触探比贯入阻力 确定承载力 182 173 165 157 148 140 132 124 116 108 100 92 83 75 65 55 (kPa) 3.3 3.1 2.9 2.7 2.5 2.3 2.1 1.9 1.7 1.5 1.3 1.1 0.9 0.7 0.5 0.3 (MPa) 表4.5 老黄土承载力确定(为规范建议值) 1600 D＞60 6 1200~1600 40≤D≤60 5 800~1200 20≤D≤40 4 500~800 10≤D≤20 3 400~500 5≤D≤10 2 300~400 D＜5 1 (kPa) 深度范围 D(m) (第一层古土壤层底向下) 层位号(ST) 2.按回归公式确定黄土承载力 按照物理、力学指标之间的相关关系，确定黄土承载力的统计回归公式如下： （1）饱和黄土 （2）新近堆积黄土 黄土地区桥梁桩基承载力确定方法 （3）河谷阶地