第2篇 电动汽车专题2014.pdf

电动汽车专题 2014/3/24 汽车理论 wangjx@seu.edu.cn 1 1. 电动汽车发展史 2. 电动汽车基本概念 3. 电动汽车的总体结构与工作原理 4. 电动汽车的关键技术 2014/3/24 汽车理论 wangjx@seu.edu.cn 2 电动汽车发展史 1．初期孕育阶段  1769年法国炮兵军官居钮(Cugnot)研制成功世界上 第一辆蒸汽机机动车，使19世纪进入蒸汽机汽车时 代。紧接着，电科学方面的一系列突破孕育着电动 汽车的问世；  1831年法拉第研制成功世界上第一台旋转直流电机； ■ 1834年苏格兰人德汶博特(T. Davenport)研制成功不 可充电蓄电池电动汽车； ■ 1859年法国物理学家伽斯顿·普朗特(Gaston Plante) 发明可充电铅酸电池； 2014/3/24 汽车理论 wangjx@seu.edu.cn 3 电动汽车发展史  2 ．电动汽车诞生  1881年法国工程师克斯塔夫·特鲁夫(Gustave Trouve) 研制成功世界上第一辆可充电铅酸电池电动三轮机动 车，比卡尔 ·本茨发明的内燃机汽车还早了5年 1900年发布的这辆Lohner-Porsche 为 1881年特鲁夫的电动三轮车 Ferdinand Porsche在1899年所设计的 Hybrid油电混合动力车，车轮中央即 为电动马达，概念非常先进 2014/3/24 汽车理论 wangjx@seu.edu.cn 4 电动汽车发展史 3 ．早期电动汽车的黄金时代 （1895—1915）  电动汽车以及内燃机汽车的问世，使走过了100多年历程的蒸汽 机汽车因热效率低下和结构笨重等缺点凸显，而受到双重打击。  当时内燃机汽车处于初创时期，许多关键技术有待突破，发展 缓慢。  电动汽车虽然也有许多关键技术没有解决，但因运转平稳、易 起动、易操纵、效率高、噪声低和无排放等原因而受到特殊青 睐。 On the 29th of April 1899 1899年在巴黎附近的世界汽车竞赛 the La Jamais Contente 比利时人卡米勒·詹那兹（ Camille Jenatzy ）发明的电动汽车创下了 105.8Km/h的记录； 该车由两个电动机驱动， 重1452.8Kg 2014/3/24 汽车理论 wangjx@seu.edu.cn 5 电动汽车发展史 4 ．电动汽车相对沉寂 （1915——约1970）  美国州际公路和欧洲公路快速发展，电动汽车因续驶 里程短的显得很不适应  而内燃机汽车的关键技术获得突破(如爆震机理的发 现和四乙基铅抗爆剂的发明等)  内燃机汽车近乎一统天下，从1915年到20世纪六七十 年代电动汽车沉寂了大约半个世纪，  电动汽车仍在继续使用，如英国在二战期间有35万辆 电动汽车运营。 2014/3/24 汽车理论 wangjx@seu.edu.cn 6 电动汽车发展史 5 ．电动汽车蓄势待发  20世纪70年代以来汽车污染和石油危机两件大事，对电动汽 车的研发起到了强有力的推动作用。近年来．世界范围内能 源意识和环保意识空前强化，电动汽车重新受到高度重视。