小导管注浆方案汇总.doc

重庆建工桥梁工程有限责任公司 CHONGQING BRIDGE ENGINEERING CO.LTD. 内环快速路西北半环（石马河立交-北环立交段）拓宽改造工程 超前小导管注浆施工方案 编 制： 审 核： 批 准： 重庆建工桥梁工程有限责任公司 石马河立交至北环立交改造项目部 二〇一五年三月十一日 目录 一、 工程概况 1 二、编制范围及依据 1 2.1 编制范围 1 2.2编制依据 1 三、主要施工方法 2 3.1 施工准备 2 3.2 测量定位 2 3.3 钻孔 3 3.4 清孔验孔 4 3.5 安装超前小导管 4 3.6 超前小导注浆 4 四、施工技术措施 6 五、资源配置 9 六、质量保证措施 10 七、安全保证措施 13 八、注浆文明施工及环境保护措施 14 工程概况 内环快速路西北半环拓宽改造工程，改造范围为凤中立交-人和立交西侧，全长18.38公里，已建立交8座。整体改造共分3段：本工程范围为“第三段”石马河立交-人和立交段，桩号范围K10+875.321~K18+380段，改造长度共7.5公里。主要有内环主线拓宽、石马河立交和石子山立交的改造工程内容。 内环左线K13+190~460处，道路切坡形成高约30m的岩质边坡，为保护坡顶上既有的砖房，采用两级桩板挡墙进行支护。在施工挡墙前，须先落实建筑基础形式及位置，对房屋地基注浆。 二、编制范围及依据 2.1 编制范围 本方案针对6#挡墙处小导管注浆施工工艺及技术措施进行编制内环快速路西北半环（石马河立交-人和立交段）拓宽改造工程石马河立交（K10+925.321-K11+910）、石马河立交-北环立交段（K11+910-K15+000）》招标文件、图纸、技术规范、参考资料、补疑、答疑等JTG/T F50-2011） 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 4、《建筑边坡工程技术规范》（GB 50330-2013） 5、《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175—2000） 6、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 7、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建设部[2009]87号） 8、《地质灾害防治工程设计规范》（DB50/5029—2004） 9、对工程实地踏勘获取的相关技术资料 10、公司及集团有关项目质量管理保证体系文件 三、主要施工方法 根据地勘资料LK13+360～LK13+520段左侧坡顶有2栋3F砖房以及4处单层砖房分布。2栋3F砖房将予以保护，相邻4处单层房屋无保护条件时可以拆除。根据地勘报告，既有房屋位置地表覆盖层主要为卵石土，厚5.0～7.0m，下部基岩为泥岩。根据赤平投影图3.2，该侧边坡稳定性受外倾裂隙2控制；垂直开挖后，该边坡稳定性系数为0.53，边坡不稳定，破碎岩块易发生整体滑移，故设计采用超前小导管注浆方案对软弱及破碎岩层在注浆后形成良好的稳定性。 3.1 施工准备 超前小导管及锁脚锚管直径一般采用φ42mm，壁厚4mm的热轧无缝钢管。超前小导管单节长度通常为6m~9m，超前小导管壁加工注浆花孔，孔径为φ6mm，管距呈梅花形1.5m×1.5m，钢管前端加工成锥形，尾部焊接φ6.5钢筋加劲箍。管壁四周钻四排6mm压浆孔，施工时钢管沿房屋外侧以30°外插角打入土层，进入岩层强风化面。注浆材料采用M20水泥砂浆或M20水泥浆。 3.2 测量定位 根据设计的超前小导管位置，用全站仪进行小导管位置的测量放样工作，并用红油漆在作业掌子面上作好小导管位置的标记。钻孔直径应大于设计导管直径3~5mm，一般钻孔φ50mm，孔深大于设计长度10cm。 开挖长度应小于超前小导管的支护长度，注浆采用止浆塞，并设置注浆管及排气管，排气管插入孔底5~10cm，排气管采用φ20塑料管。注浆结束标准为达到设计注浆量或设计终压。 3.3 钻孔 钻孔顺序从小桩号顶排13号桩位置向大桩号推进，钻孔时钻机立轴方向必须准确控制，每钻完一孔便顶进一根钢管。注浆导管布置应避开桩板挡墙和建筑基础，可根据实际地形进行适当布孔调整。注浆平面图如下： 3.4 清孔验孔 （1）通常用地质岩芯钻配合钻头进行来回扫孔，清除浮渣至孔底，确保孔径、孔深符合要求，防止堵孔。 （2）用高压风从孔底向孔口清理钻渣。 （3）用经纬仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。 3.5 安装超前小导管 （1）钻孔完成后及时安设小导管，避免出现塌孔。 （2）小导管及锁脚锚管顶进采用大孔引导和风钻相结合的工艺，即先钻大于小导管直径的引导孔，利用钻机的冲压力和推力低速顶进钢管。 3.6 超前小导注浆 3.6.1 浆液配置 注浆材料及配合比：注浆采用水泥浆液，水灰比为1：