南沙碧桂园项目土方工程及砖胎膜的施工专项方案.doc

目 录 1.0 编制依据及说明 1 2.0 工程概况 1 2.1 综述 1 2.2 土方及砖胎膜概述 2 3.3 地质概况 2 4.4 工程重点难点 2 3.0 施工部署 3 3.1 土方开挖 3 3.2 砖模及垫层施工 3 4.0 施工准备 5 4.1 技术准备 5 4.2 机具准备 6 4.3 施工现场准备 6 4.4 人员准备 7 5.0 主要施工方法 7 5.1 土方开挖及质量控制措施 7 5.2 土方回填及质量控制措施 9 5.3 砖胎膜施工及质量控制措施 10 5.4 基坑降排水措施 11 5.5 雨季施工方案 11 6.0 施工控制措施 12 7.0 安全文明施工保证措施 13 7.1 安全文明施工原则 13 7.2 安全文明施工现场措施 13 1.0 编制依据及说明 1.1 《南沙碧桂园山海湾工程岩土勘察报告》-广东省建科建筑设计院； 1.2 碧桂园山海湾工程（标段五）4号、5号车库地下室建筑、结构施工图； 1.3 建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001； 1.4 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012； 1.5 编制说明：本方案为指导基础承台土方开挖、回填施工及基础砖胎膜施工而编制， 若有大的设计变更，应另行编制针对变更处施工方案。 2.0 工程概况 2.1 综述 工程名称：碧桂园山海湾工程(标段五) 工程地点：广州市南沙区进港大道北 建设单位：广州南沙经济技术开发区碧桂园物业发展有限公司 设计单位：广东博意建筑设计院有限公司 监理单位：广东国晟建设监理有限公司 勘察单位: 广东省建科建筑设计院 施工单位：广东省阳江市建安集团有限公司 碧桂园山海湾工程（标段五）位于Q4ml），海陆交互沉积的粉砂、淤泥和中粗砂（Q4mc）, 坡积的粉质粘土（Q4dl）和燕山期花岗岩（γ）。4号车库地下室基础主要位于第四系人工堆积的素填土层及海陆交互沉积的粉砂、淤泥和中粗砂层上。 根据广东建科建筑设计院提供的地勘报告，本工程场地内地下水较深，埋深多在0.20～3.55m范围，故砖胎膜施工中不须考虑地下水的影响，但仍需考虑雨水原因引起的渗流。 4.4 工程重点难点 本工程由于部分位置回填土较厚，且承台较高（最高承台2300mm），在施工中应考虑回填土方坍塌，或雨水原因造成的垮塌。应对措施如下： 1）、及时做好基坑内、坑外排水系统。 2）、对于1.6m及以上的砖模或在雷雨气候施工时，应按“砌筑砖模一层→支撑一层（钢管内内支撑--支撑方法见第六页）→回填一层”施工流程施工，以防砖模倒塌，确保施工人员人生安全和护坡的稳定。 3.0 施工部署 3.1 土方开挖 ①、由于本工程场地标高已经到达施工要求标高（底板下50cm），整个基础只需考虑承台、地梁、集水井、电梯井坑土方开挖，主要使用小型挖机施工。根据本工程的工期要求及现场挖孔桩施工情况，承台施工顺序安排为21#楼→20#楼→19#楼→18#楼→17#楼。承台内余留土方采用挖机开挖人工清底的方法，土方在承台外堆高，待砖模施工完成后回填。 ②、承台土方开挖采用人工配合机械开挖，机械开挖时应注意预留300mm~500mm厚原状土，以防基坑底长时间裸露或浸水，在施工垫层前采用人工清理，人工清理至垫层底设计标高时,应立即报监理、甲方验槽，浇筑垫层混凝土，防止太阳暴晒和雨水浸刷破坏基土原状结构。 3.2 砖模及垫层施工 砖模采用MU10灰砂砖，M7.5水泥砂浆砌筑。承台开挖深度≤2.3m的在砖胎膜外留30cm的工作面，2.3m＜承台开挖深度小于4.0m的在砖胎膜外留40cm的工作面，核心筒区域砖胎膜外留50cm的工作面。 1）承台底垫层施工紧随土方开挖进度施工，随挖随施工承台垫层，承台垫层边加宽至砖模外100mm,示意图如下： 2）砖模高度小于等于900mm的砌180mm厚，示意图如下： 3）砖模高度在900mm~1200mm之间的砌240mm厚，示意图如下： 4）砖模高度在1200mm~1500mm的砌370mm厚，示意图如下： 5） 砖模高度＞1500mm时，自下而上砌筑：500mm厚砌高2000mm，370mm厚砌高1500mm，240mm厚砌高500mm。 7）砖模及承台垫层预留40mm厚防水施工层，砌筑完成后次日进行土方回填，核心筒承台外回填在不少于2日内逐层回填完成，此部分填方过大，应采用石粉或砂回填，以保证回填速度和质量。回填完成后进行板底垫层施工，垫层采用C15 商品砼。 注意事项：对于1.6m以上的砖模或在雷雨气候施工时，应按“砌筑砖模一层→支撑一层（钢管内支撑，搭设方法如下）→回填一层”施工流程施工，以防砖模倒塌，确保施工人员人生安全和护坡的稳定。 砖胎膜砌筑过程中，按如下方法搭设钢管内支撑（钢管满堂架）： 钢管立杆纵横向间距800mm，横杆步