浅析高速公路水泥稳定碎石基层的施工控制要点.doc

浅析高速公路水泥稳定碎石基层的施工控制要点 【摘 要】路面基层是沥青面层结构的主要承重层。在路面基层的施工中，必须层层把关，严格要求，进一步优化施工工艺，将路面基层施工质量提高到新的水平。通过灵山高速公路水泥稳定基层的施工实践，详细阐述了水泥稳定碎石基层施工质量控制的关键步骤，以及需要注意的几个控制要点。 【关键词】水泥稳定碎石；基层；施工 质量控制 1 工程概况 山西省灵山高速是国家高速公路“7918”网第四横荣成至乌海公路山西境内的组成部分，也是山西省高速公路网中的第二横，建成后将成为山西省北部连接冀蒙、通往京津地区的重要通道。路线全长153.877公里，路线走廊带最高点位于恒山抢风岭，海拔1821.3米，最低点位于灵丘县落水河西，海拔935.9米。本合同段路面工程的起讫桩号为k53+000～k92+080，主线长度38.771公里，主要工程量：水稳砂砾底基层119734 m3（265035.825 t）；水稳碎石基层209224m3（481843.55t）；黑 料132441m3（321108.6t）。 2 原材料的控制 2.1 水泥 拌制水泥稳定碎石混合料的水泥宜采用强度等级不低于42.5级的早强、缓凝水泥，3d胶砂强度应不小于18mpa。受外界影响而变质的水泥不得采用。水泥各龄期强度、安定性等应符合规定；水泥的初凝时间不小于3h，终凝时间不小于6h。 2.2 碎石 碎石必须采用石灰岩碎石。最大粒径为31.5mm，本着经济合理原则，对沿线附设的石料加工厂的原材料经过调查、试验，在压碎值、针片状含量等各项指标符合的情况下（见表2-1），选用9.5～26.5mm、4.75～9.5mm、2.36～4.75mm、0～2.36mm等4种规格备料。集料的级配应均匀、变异性小。 表2-1 水泥稳定碎石集料原材料质量要求 试验项目 要求 压碎值（%）不大于 28 针片状含量（%）不大于 18 0.075mm含量（%） 粗集料（≥4.75mm） ≤2.0 细集料（4.75mm） ≤15 细集料（4.75mm）砂当量（%） ≥50 2.3 水 凡饮用水皆可使用，遇到可疑水源，应委托有关部门化验鉴定。 3 混合料组成设计 3.1 取工地实际使用的集料，分别进行水洗筛分，按颗粒组成进行计算，确定各种集料的组成比例。要求组成混合料的级配符合表3-1的规定。，且4.75mm、0.075mm的通过量应接近级配范围的中值。 3.2 取工地使用的水泥，按不同水泥剂量分组试验。一般建议水泥剂量按4%、4.5%、5%、5.5%四种比例进行试验（水泥：集料=4:100、4.5:100、5:100、5.5:100）。制备不同比例的混合料（每组试件个数为：偏差系数10％～15％时9个，偏差系数15％～20％时13个），用重型击实法确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度。 3.3 为减少基层裂缝，必须做到三个限制：在满足设计强度的基础上限制水泥用量；在减少含泥量的同时，限制细集料、粉料用量；根据施工时气候条件限制含水量。具体要求水泥剂量不应大于5.5%、集料级配中0.075 mm以下颗粒含量不宜大于5%、含水量不宜超过最佳含水量的1%。 3.4 根据确定的最佳含水量，拌制水泥稳定碎石混合料，按要求压实度（重型击实标准，98％）制备混合料试件，在标准条件下养护6天，浸水一天后取出，做无侧限抗压强度。 3.5 水泥稳定碎石试件的标准养护条件是：将制好的试件脱模称重后，应立即放到相对湿度95％的养护室内养生，养护温度为20℃±2℃。养生期的最后一天（第七天）将试件浸泡在水中，在浸泡水之前，应再次称试件的质量，水的深度应使水面在试件顶上约2.5cm，浸水的水温应与养护温度相同。将已浸水一昼夜的试件从水中取出，用软的旧布吸去试件表面的可见自由水，并称试件的质量。前六天养生期间试件质量损失（指含水量的减少）应不超过10g，质量损失超过此规定的试件，应予作废。 3.6 水泥稳定碎石7天浸水无侧限抗压强度代表值应满足 ≥3.0mpa ～5.0mpa。 3.7 试件室内试验结果抗压强度的代表值按下式计算： r代=r平(zacv) 式中：r代－抗压强度代表值，mpa； r平－该组试件抗压强度的平均值，mpa； za－保证率系数，高速公路保证率95％，此时 ＝1.645； cv－试验结果的偏差系数（以小数计）。 3.8 取符合强度要求的最佳配合比作为水泥稳定碎石的生产配合比，用重型击实法求得最佳含水量和最大干密度。 4 施工过程的主要控制点 4.1 严格控制水泥剂量。水泥剂量太小，不能保证水泥稳定土的施工质量；水泥剂量太大，既不经济，还会使基层的裂缝增多、增宽，从而引起沥青面层的相对应的反射裂缝。所以，必须严格控制水泥用量，做到经济