北方重汽坚持科技进步大力推进CAD应用工程实施8.doc

北方重汽坚持科技进步大力推进CAD应用工程实施 北方重汽坚持科技进步大力推进CAD应用工程实施 【必威体育精装版资料，WORD文档，可编辑】 【必威体育精装版资料，WORD文档，可编辑】 第 第 PAGE \* MERGEFORMAT 1 页 共 NUMPAGES \* MERGEFORMAT 4 页 北方重汽坚持科技进步大力推进CAD应用工程实施 北方重型汽车有限责任公司成立于1988年，为中国兵器工业集团总公司最大企业─内蒙古北方重工业集团有限公司（原内蒙古第二机械制造总厂）与英国TEREX设备有限公司的合资经营企业，位于内蒙古包头市。公司注册资金9256万，其中中方占67%，外方占33%。 公司占地11万平方米，职工总数445人，其中各类专业技术人员65人。产品具有三大系列，七个车型，十三个品种，载重量从15吨到91吨。公司具有从美国TEREX公司引进的全套重型汽车生产线的设备及工装，可进行从下料、焊接、机械加工、装配，直到整车检测的各种工艺操作。公司具有完善的质量保证体系，采用国外必威体育精装版的图纸及工艺进行生产，产品始终与国外必威体育精装版产品保持同步发展。1997年，公司取得了ISO9001-9002国际质量体系认证，荣获国家级“重点高新技术企业”称号。经过10年来的发展，北方重汽公司的产品品种、数量、性能和市场占有率均居全国同行业之首。已发展成为我国最大的矿用汽车生产、开发基地，产品现已遍布国内冶金、有色、能源、化工、建材等大型矿山和重点水利水电工地，并已出口远销至蒙古、巴基斯坦等国。特别是在长江三峡工程及黄河小浪底工程中，北方重汽的工程机械发挥了重大的作用。公司自1992年以来，已连续七年保持盈利，1998年人均销售收入达76万元，利润2480万元。 　　公司始终坚持科技进步的宗旨，在引进技术的基础上，加大新产品开发的力度。公司注重科技发展的资金投入，扩大科研队伍，每年增加计算机软硬件的投入。1993年，公司开始引进CAD计算机辅助设计系统。产品的设计、图纸的绘制逐步摆脱了图板、丁字尺、圆规等传统的手工设计工具，而集中由计算机完成，使设计开发能力得到极大的提高，缩短了设计周期，提高了设计精度。目前，北重公司全部的设计工作均由计算机来完成。从1993年开始，北重公司的设计工作就开始尝试使用CAD系统来完成，1994年开始的3307W矿用洒水车的设计，就初步取得了效果，使人们认识到CAD系统的优越性。随后的设计工作，CAD的作用就尤为明显。 　　1995年8月，长江三峡二期工程招标在即，在所发布的两个标段中，都需要一种混凝土水平运输设备。三峡二期工程大坝及电站厂房浇筑项目施工方案是以国外水电工程必威体育精装版施工工艺—“不摘钩工艺”制定的。根据《标书》中的技术要求，当时国内还没有这类车型，而且也没有相应的底盘技术及产品。如果向外商订购该车型，每台报价38万美元，加上运费到三峡工地每台折合人民币477万元。按施工方案，二期工程需要这种车辆65~110台，需要人民币3~5亿，项目投资较大。三峡工程开发总公司决定在国内解决这种设备配套问题，由国内厂家研制生产这种车，为三峡工程服务。这项计划被列为“九五”国家重大技术装备及三峡工程关键设备研制攻关项目计划。根据《标书》中的技术要求，北重公司拿出了一整套《项目攻关研制方案》，交三峡开发总公司及长江水利勘测设计院审核，经专家组的技术对比，我公司最终中标。为配合三峡工程的施工进度，要求在1996年底拿出样车—1997年试车—年底达到量产，任务十分艰巨。按常规设计方法及手段，根本无法完成上述任务。北重公司决定依靠技术进步，以科技来换取时间，在前几年CAD初步应用的基础上，以CAD来加速完成整个攻关计划。公司决定成立项目攻关部，抽调全公司的技术骨干进行攻关，一次投资100余万元，购买了十五台当时最先进的计算机及相应的外设。项目全部的设计工作均在计算机上进行，并将项目组的计算机通过公司的服务器连成一个NETWARE局域网，在网上交换设计信息、共享设计资源、定期进行设计更新及交流，使设计效率大大提高，原本需半年完成的总体设计工作，仅两个月就完成了。设计中采用参数化设计，原来大量而复杂的手工计算由计算机来完成后，变得简单、明了，所设计的零部件运动关系及位置清晰、明确，一次成功率高，避免了重复劳动。在零部件设计中，好处就更加明显，零部件尺寸准确可靠、设计修改方便及时、设计接口清晰无误。另外，在局域网上可方便地进行资料交换与共享，设计与工艺紧密地衔接，改原来先零部件设计后工艺编制的串行式工作方式为设计与工艺同时进行的并行式工作方式，大大缩短了研制时间。在零件设计完成的同时，通过局域网络，零件的工艺编制也几乎同时完成。如设计有修改，工艺也会随之修改。原本计划1996年底设计试制出样车，结果在6月底就完成了两台样车的研制，工